① 玛莎拉蒂2手的车,它的折旧具体是什么样的,怎么算,如果5年内的话,跑了5到6万公里,大概折算多少钱
你是个人用车么?个人用车没必要算折旧。
折旧是针对企业(包括私企)将固定资产支出分期摊入费用,对企业利润产生影响的一种方式,与货币资金无关。
你所说的每公里折旧100元,与你说的五年内跑了几万公里,如果算折旧的话,不是同一类型。
一种类型是按固定资产的使用年限计算的,不用考虑里程,假设你的车想8年内提完折旧,就用车原价减去预计8年后的残值除以8年,算出年折旧额,以年折旧额除以12算出月折旧额。
另一种类型是按行驶里程计算,与折旧年限无关,假设你预计车辆能行驶100万公里,以车原价减去预计残值除以预计行驶里程100万公里,算出每公里折旧额,月折旧或年折旧都是按实际行驶里程乘以每公里折旧额计算。
② 5年半跑了6万多公里,轮胎该换了想换国产轮胎,有什么可推荐
汽车轮胎一个跟大家小命挂钩的物品,也是作为车辆与地面接触的唯一媒介,肩负着承重、刹车以及行车安全等重要职责。想象一下你不穿鞋或者穿一双不合适的鞋有多难受就知道轮胎有多重要!而穿错轮胎、穿了即将报废轮胎可不是磨脚那么简单了,一小不心丢了小命就得不偿失了!所以呢,小命绑在在轮胎上,爱惜不爱惜看你自己喽。
三:同一车轴上应装配同一规格、结构、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
③ 常州哪里有邓禄普和普利司通轮胎店啊我轮胎开了5年6万公里了,最近要跑长途 想换掉
推荐普利司通。搜索网络地图:常州普利司通轮胎店就可以了。
④ 汽车开了5年跑了6万公里轮胎是否需要更换
已经到了需要更换的年限了,继续使用存在爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,存在很大风险。
汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。
这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。
即便轮胎看着好好的,建议依然是要更换,因为轮胎原料的主要材质是橡胶,橡胶在长时间放置的情况下就会老化,更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后,所带来的隐患不少,轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗,而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降,导致刹车距离增大,湿滑路面容易出现“水漂情况”,如果不及时更换,行车的安全风险会大大增加,出于安全角度考虑,及时更换是非常有必要的。
⑤ 汽车开了5年跑了6万公里轮胎是否需要更换啊
已经到了需要更换的年限了,继续使用存在爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,存在很大风险。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准。如果有破损,超过5处,则需要提前更换,如果侧面有破损,1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路,轮胎磨损严重,需要提前更换。这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换。即便轮胎看着好好的,建议依然是要更换,因为轮胎原料的主要材质是橡胶,橡胶在长时间放置的情况下就会老化,更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后,所带来的隐患不少,轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗,而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降,导致刹车距离增大,湿滑路面容易出现“水漂情况”,如果不及时更换,行车的安全风险会大大增加,出于安全角度考虑,及时更换是非常有必要的。
⑥ 2011年铃木奥拓5年跑了6万公里值多少钱
2011年铃木奥拓5年跑了6万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在2万5左右,具体看实际车况。
⑦ 汽车跑了5年6万公里轮胎是否需要更换了
要换了,一个轮胎没多少钱,不能在这个上面省钱,安全第一
⑧ 轮胎 有跑的超过五年 6万公里吗
很多,大多数家用车,和单位用车,以及商用车的轮胎,普遍要使用8万公里以上
时间上更是没有严格的标准
只有比较在意的私家车车主,才会比较重视,轮胎的使用周期