A. 新车一定需要贴膜吗,贴膜有哪些好处和坏处
新车需要贴膜。原因如下:
1、汽车贴膜能隔热。
市面上存在的汽车前挡膜多为吸热膜和反射膜两种类型。吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线,以此来达到吸热隔热的目的。但是这种膜有一个缺点,它吸收红外线的能力有限,因此当吸收饱和后,红外线就会透过膜和玻璃散发出去。反射膜的工作原理是通过特殊结构将红外线反射出去,以此来隔热。
2、汽车贴膜还能隔离紫外线。
紫外线的中波和长波可以穿透玻璃,贴膜之后能有效隔离紫外线,可以防止人体皮肤老化,还可以延缓皮饰老化。
3、汽车贴膜还能起到防止玻璃爆裂的作用。
一般汽车贴膜都会给玻璃增加一层坚固且有韧性的防护,这样即使发生意外玻璃破碎,也还有膜来保护,这样玻璃碎片不会飞溅,可为人身安全增添一份保障。此外,汽车贴膜能够降低空调耗能。汽车贴膜后可以有效隔热,从而降低车内温度,这样可以大大减少空调能耗,节省车的电能等。
4、汽车贴膜可以为车主营造私密空间。
一般贴在两侧车窗的隔热膜具有隐蔽性,贴膜之后,在车外的人没有办法看到车内的情景。
(1)车贴防爆膜有坏处吗扩展阅读:
汽车贴膜是很重要的一个环节,不止可以增加车的安全,还可以保障人身安全。但是市面上的汽车膜质量参差不齐,在购买的时候,需要认清质量、谨慎购买。在挑车膜的时候,务必要舍得在前挡下成本。因为前挡接收了整辆车子40%的日照,也是最容易被异物击中的部位。宁可车身膜用得稍微差一些,也务必保证前挡车膜的品质。
B. 汽车车膜对车有坏处吗
1在贴上玻璃膜后,会造成车体反光,会对后车的视线造成影响,追尾事故的发生率也会上升。
2.不少人都见过贴了膜之后开车,白天反射中控台倒影、夜间路灯光线变散的情况吧,这种光的折射和乱反射即便是正厂贴膜都很难解决。
C. 汽车贴膜的利弊
不必要。
贴膜,几乎是购车后的第一要事。如同手机、平板、电脑一般,似乎只有贴上膜才能安心。汽车贴膜不在于保护玻璃,多样的好处可大致总结出五项,包括:防爆性、抗紫外线、防眩光功能、隐私性、隔热性。因此乐忠于贴膜,且主观上判断,深色的膜可以对上述功效起到更好的效果。然而,贴膜却不是必要的。
1、正确的认识汽车玻璃
出于对安全性的考虑,汽车玻璃不能使用普通玻璃,市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种,一为钢化玻璃,二为夹胶玻璃。
钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块,但是没有东西连接会整体的掉落。使用上,多用于汽车的两侧车窗。
夹胶玻璃即为夹层玻璃,是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间,将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用,在破碎时,碎片会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑,这就是常说的防爆性,在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。
2、其次,玻璃的抗紫外线功能、隔热性与隐私性在现今不少车型的原厂玻璃已得到解决。因此,再来看贴膜问题,它并不是解决需求的必要条件。
3、防眩光
那么,现在值得来说说的便是防眩光,消费者是如何理解防眩光的呢?“防眩光能减弱可见光的强度,使人的眼睛更舒服,有助于改善车主视野,确保驾驶安全,同时,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱。”的确,透光度越低防眩光的效果便越好,但这样的视觉舒适并不意味着安全,实际上反射出的问题也有不少。
4、透光率
大多数国家在法律上有明令规定汽车贴膜的透光标准,这就是国人常说的“国外不贴膜” 的缘由。国家不同,标准也有所差异。(汽车的透光率指的是车膜与汽车玻璃贴合后的总体效果,并非单指车膜本身。)无论是欧洲还是北美洲地区,虽未明令禁止车膜,但当地汽车却几乎均不贴膜,民众不贴膜与国家对透光率的标准要求均是基于安全的考虑。
国内标准与现况:在2012年9月1日国家出台的《机动车运行安全技术条件》中便对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出严格要求。前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。
普通玻璃的透光率为80%,汽车玻璃的透光率为75%-80%,再贴上膜之后透光率的数值就不容乐观了。而事实上国内大大小小的街道上,透光率达到标准的车辆屈指可数,审核不严格和消费者不重视是关键原因。这也不怪为什么每每聊到“膜”的问题,很容易提到的是中国特色。
当然,法律规定的是行为,安全意识的提高才更为重要。汽车贴膜在增强密闭性、保护隐私的同时,毫无疑问的降低了车窗可见光的透射率,改变了汽车车窗的折射率和反射率。拿前挡为例,汽车前挡如上述所说均采用夹层玻璃,即为双层,如前挡玻璃贴膜后,窗外的景象投射到眼中需要折射四层,长期行驶带来的不会是视觉舒适,而是视觉疲劳,且不利于观察行驶路况。而前侧玻璃的深色膜的确能起到防晒效果,但在夜间行车时与雨天行车时能见度极低,带来的安全隐患得不偿失。
D. 现在还有必要贴车膜吗贴了有坏处吗
有必要的,还是可以防止紫外线的,而且还可以防止别人偷看你。没有的,大多数都是好处的。
E. 汽车贴膜有什么坏处
通透性会受到一定影响
不小心捅破一个点会特别难看
冬天的时候会阻挡阳光进入车内。当然夏天会降低一部分温度。
倒车时会影响一部分视线。不建议新手装,开个两年再装也可以。
F. 车身贴膜有哪些好处和坏处
汽车贴膜能隔热。市面上存在的汽车前挡膜多为吸热膜和反射膜两种类型。吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线,以此来达到吸热隔热的目的。
缺点:耐久差。紫外线的中波和长波可以穿透玻璃,贴膜之后能有效隔离紫外线,可以防止人体皮肤老化,还可以延缓皮饰老化。
汽车贴膜是很重要的一个环节:
不止可以增加车的安全,还可以保障人身安全。但是市面上的汽车膜质量参差不齐,在购买的时候,需要认清质量、谨慎购买。在挑车膜的时候,务必要舍得在前挡下成本。因为前挡接收了整辆车子40%的日照,也是最容易被异物击中的部位。宁可车身膜用得稍微差一些,也务必保证前挡车膜的品质。
G. 汽车贴膜有啥好处对人体有害吗
1、免遭来自太阳辐射引起的过热 采用合适汽车隔热防爆膜,在炎热的夏天可专使你的属爱车车内冷气需求下降60%,使车内凉爽舒适。 2、保护你的肌肤 来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对你爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线。 3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅 在汽车发生车祸后,隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅,起到保护车内乘客的作用。 4、驱车安全——眩光、过热引起头晕眼花 汽车贴膜可减少来自太阳、雪地和其它大灯危险眩光,有助于你的安全驾车。 5、加强私密性 车窗贴膜保持车内私密,营造私密空间;阻挡他人窥视车内,产生偷窃欲望,或产生偷窃。 6、防止车饰龟裂和褪色 有害紫外线和太阳热量引起车饰龟裂与褪色,车窗贴膜如同为你爱车涂上防晒霜,用上遮阳伞。
H. 贴车衣膜的好处与坏处
1、隔热挡光功能。这是隔热膜最主要的功能,感官感受直接而备注关注的太阳膜隔热效果,其重要的参考指标便是太阳膜的隔热率即红外线阻隔率;纳米陶瓷隔热膜,能阻隔82%的太阳能,隔热率高达96%,一层膜相当于24公分砖墙,隔热效果极佳在36—40的室外温度时,能降低车内温度有5--13度,是一种天然降温材质。
2、 一直被车主忽视的汽车膜强大的防爆功能,这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起,避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害,并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能,就是在其保质期内正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,从而保证视野的清晰
3、隔绝紫外线。女性消费者最为关注的紫外线阻隔功能,虽然感官感受不那么直接,但是紫外线众所周知的强大杀菌功能对皮肤的附加伤害是不容忽视的;许多朋友都知道阳光暴晒会造成物质老化褪色,其实这也是紫外线辐射的效果。夏季紫外线特别强,纳米陶瓷防晒膜能够阻挡99%的紫外线进入车内,能够有效保护内饰。
4、保护车窗玻璃:虽然车窗玻璃经过了钢化处理,也能抗腐蚀,但是直接暴露在外毕竟首当其冲。要是沾上不好处理的物质(如口香糖)就更麻烦了,毕竟换一块防晒膜比换一块车窗玻璃要便宜得多。而且,防晒膜的韧性非常好,当车窗玻璃意外破碎时防晒膜能够有效粘住玻璃渣,防止伤人。
5、保护隐私。学纳米陶瓷隔热膜还具有“墨镜”效果,能够避免阳光直射入内。同时,车内看车外很清晰,但是车外却看不见车内, 降低光线透过率增加神秘感。起到保护隐私的效果。
6、提升车子颜值:车子玻璃是透明的,看起来会比较普通,纳米陶瓷隔热膜色彩柔和自然,增强车身美感,让爱车瞬间颜值倍增~
I. 汽车贴膜好吗对人体有危害吗
1、免遭来自太阳辐射引起的过热 采用合适汽车隔热防爆膜,在炎版热的夏天可使你的爱车车权内冷气需求下降60%,使车内凉爽舒适。 2、保护你的肌肤 来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对你爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线。 3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅 在汽车发生车祸后,隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅,起到保护车内乘客的作用。 4、驱车安全——眩光、过热引起头晕眼花 汽车贴膜可减少来自太阳、雪地和其它大灯危险眩光,有助于你的安全驾车。 5、加强私密性 车窗贴膜保持车内私密,营造私密空间;阻挡他人窥视车内,产生偷窃欲望,或产生偷窃。 6、防止车饰龟裂和褪色 有害紫外线和太阳热量引起车饰龟裂与褪色,车窗贴膜如同为你爱车涂上防晒霜,用上遮阳伞。
希望采纳