宝马3防爆胎更换

1. 宝马防爆胎多久换新胎

换胎的两个界限

第一就是轮胎上有磨损刻度线，一旦到了刻度线就必须更换

另外就是车胎是橡胶的，长时间风吹日晒会老化，使用寿命5年左右吧

哪个先到都可以视为轮胎可以更换的标准

2. 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖

我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！

最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??

3. 宝马3系防爆轮胎被路牙石磨去侧面，必须要换吗

从图片看出，太严重了，虽说防爆胎胎壁厚，但是你的这个程度，必须更换，为了安全

4. 宝马3系需要换防爆胎吗

宝马全系应该都是防爆胎啊

5. 宝马3系防爆胎什么价位

宝马3系防爆轮胎价格在900~1300元之间。防爆轮胎学名版叫“泄气保回用轮胎”。答英文缩权写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。【轮胎安全】防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。给车辆配置"防爆轮胎"就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的"防爆轮胎"是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用"防爆轮胎"虽然做不到如此强悍，但其"防爆"原理是基本一样的。

6. 宝马三系运动款换倍耐力防爆胎好还是马牌防爆胎好

宝马车子个人建议使用马牌的防爆轮胎因为马牌防爆适合宝马车子
希望我的回答能帮助到您

7. 宝马3系坐着不舒服是因为防爆轮胎吗如果换普通的轮胎开起来会舒服吗

您好！
防爆胎又称零气压续行轮胎，由于需要保证轮胎在爆胎后仍可以继续行驶一定版的里程，因权此胎侧非常坚硬，装配防爆胎的车辆的舒适减震能力通常依靠车辆本身的机械，如底盘、悬挂等来提供。

原配防爆胎的车辆可以更换成普通轮胎，能够很好的提升行驶舒适性，但是相对的就失去了零气压续行能力，建议酌情进行选择。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

8. 宝马三系以前是防爆胎,如果换成普通胎还能检测轮胎失压吗

当然可以 只传感器没坏就没事望采纳，谢谢

9. 以前是16寸225倍耐力防爆胎！ 现在换成18寸225普利司通防爆胎' 宝马3系换18寸225胎

是做了轮胎升级吧？目测是225/55R16升级成225/40R18
升级以后轮胎的扁平比变小（55->40），轮辋内变大，（16-寸>18寸），虽容说轮胎接地面积没有变化，但是轮辋离地面更近了，因此驱动力和操控性会比原来好一些（刚性部分变长，半刚性部分变短）；同时舒适度会有些许下降（轮子整体比原来硬了），油耗会变大（轮辋更重了），不过既然开宝马3系应该不会在意这些了吧。
希望对你有帮助~