㈠ 奔驰C200的胎压报警灯如何清除
1、清除奔驰C200车辆的胎压报警灯需要先启动车辆,打开车辆的显示屏。
㈡ 但奔驰E260提示胎压不足,还能不能继续行驶
胎压不足一般再行驶没问题,主要是得看轮胎漏气厉害不厉害,厉害的话就近修补好轮胎再行驶。
㈢ 奔驰没扎丁显示胎压不足
几种可能
温度降4度,轮胎少一个PSI,正常现象。
慢撒气,没扎是你猜的还是拿下来检查了?有可能是小孔,有可能是扎了,慢撒气。
再有就是你轮毂腐蚀,和轮胎密封不住,慢撒气。
㈣ 奔驰c200怎么消除胎压故障提示
爆胎时胎压报警毫无反应,怎么会一切正常呢?刘小姐满脸疑惑,立即拨打了维修顾问的电话,对方告知刚才在喷漆,暂时没法做胎检。
也就是说,销售顾问说检测正常时,4s店其实根本没有做检测。之后4s店通知刘小姐去取车,再次重申“钢圈和胎压灯检测一切正常”。
销售顾问可以对检测结论“信口开河”,4s店是否给她的轮胎作了检测,检测结果又是如何?刘小姐说也许只有天知道!
放气试验仍不报警,胎压报警系统为“花瓶”
事后,刘小姐在龙星行4s店实地看了一下她的奔驰检测经过,结果又有惊人发现!
工作人员当着刘小姐的面把轮胎的气放掉了一部分,行驶了数公里,胎压报警系统无任何反应。于是再放气试验,仍无反应。对此,4s店工作人员解释说,轮胎少气胎压报警系统是不会有反应的,除非是像钉子等物体将轮胎刺破,一边行走一边漏气胎压系统才会报警。
对于4s店工作人员的说法,刘小姐无法接受,因为奔驰销售人员说轮胎只要一碰到钉子就会报警,而现在放掉了很多气,轮胎气压已经明显不足,在这种情况下跑了几公里依然没有报警,说明胎压报警系统是个花瓶,是个摆设。另外,像奥迪等高档车,只要轮胎的气压一有变化,胎压报警系统马上就会反应,这也进一步证明该胎压报警系统有问题。
为何会爆胎也是刘小姐和4s店争论的焦点。
她的奔驰c200仅行驶了一千多公里就爆胎,对于爆胎原因,4s店也极尽推脱之能事。
从刘小姐提供的三段暗拍的视频文件上可以清楚地看到,4s店一位负责人解释说轮胎的爆炸原因有很多,比如,路面不佳、或有钉子之类的物体都可能导致轮胎爆炸。对此说法,刘小姐予以了反驳:黄埔大道的路况相当不错,又是市区的路,车速不可能太快,怎么会爆胎呢?在双方的争论中,原本声称只要碰到钉子就会立即报警的销售顾问悄悄地溜走了。
由于工作人员无法拿出令人信服的证据来证明该奔驰胎压报警系统在遇到爆胎时为何不爆,一位工作人员在咨询了技术主管后给出了这样的答案:奔驰c200这款车使用的胎压系统是模拟信号系统,即当气压不足时,汽车行驶一段时间后,信号才会反馈到系统中再给予提示。
奔驰c200装的胎压检测系统不是常规系统,而是模拟信号系统
㈤ 奔驰ML350胎压报警怎么消除
胎压高了就放点气,低了就加点,平原保持在2.3左右,过高过低在高速行驶的情况下容易爆胎。如果过一段时间还低压报警就去检查轮胎有没扎钉子。
㈥ 奔驰E320l轮胎气压低仪表盘会显示总感觉气压不够,轮胎有点低,轮胎是防爆胎
可能是气压有点低了,补点气就好了。
㈦ 奔驰c260胎压提示如何复位
在调整好胎压以后是需要用电脑检测仪进行胎压储存复位的。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。
等到胎压调整到正常状态时,就可以对胎压灯进行复位,除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外,对于那些有胎压复位按键的车型,也可以在胎压正常的情况下手动操作。
(7)奔驰防爆胎提示胎压不足扩展阅读:
注意事项:
轿车轮胎的胎压值,在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。
冷胎和热胎的胎压是不一样的,测量时尤其要注意。通常情况下热胎比冷胎胎压高0.2bar左右。平日里通常指的标准胎压都是冷胎胎压,如果测量的是热胎胎压减去0.2bar就是所得冷胎胎压值。
根据不同的季节,胎压也要适当调节,冬夏季气体温差大会热胀冷缩,冬天胎压要适当比夏天高一点。冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar。夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调节,以防高温爆胎。
参考资料来源:网络-奔驰C级
参考资料来源:网络-胎压
㈧ 奔驰e300L车子胎压报警怎么复位
奔驰e300L车子胎压报警复位方法及步骤:
1、首先确认钥匙打开处于2档位置,通过方向盘左侧方内向键,容使仪表显示到保养界面,此时会显示;
(8)奔驰防爆胎提示胎压不足扩展阅读:
胎压监测报警器的作用:
防爆胎
实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。
省燃油
保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。
减磨损
气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。
胎压监测报警器的工作原理:
每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器,实时监测轮胎的压力和温度,数据信号无线传送到车内的终端接收系统。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况,终端会自动报警和显示轮胎状态,确保汽车行驶的安全。而最新的外置式tpms则可以通过接收器收发蓝牙信号与手机建立连接,显示胎压数据。