雷克萨斯车型有防爆胎

『壹』 雷克萨斯NX换防爆胎 如何搞

更换防爆胎即可，望采纳！

『贰』 雷克萨斯460越野车有防爆胎吗

可以选装也可以去轮胎店自己加装

『叁』 奔驰S都不敢小瞧它，标配防爆胎+可变悬架，高速200都不飘81万起

随着人们当前生活越来越好，不少人在买车的时候都想跟豪华车型来点关系，所以奔驰S级以及宝马7系等车型也是被很多人日夜牵挂。而在这些车型中有一台很少有人想得起的车型，这车连奔驰S都不敢小瞧它，标配防爆胎+可变悬架，高度200都不飘81万起。相较于奔驰S级以及宝马7系确实显得亲民了一些。那么这台车到底会是谁呢？其实它就是雷克萨斯LS。下面就一起走近这台车吧。

目前这台车的价格是81万起，和对手相比会显得亲民一些，当然了这也是因为在品牌上的不对等造成的。如果你看多了BBA这种老生，想找些新鲜滋味的话，那么这台车也是可以去看看的，当然每个人看待事物的方式不一样，那对于这台车你觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 雷克萨斯lx570可以用防爆胎吗

你要装防爆胎没人可以拦得住你，但LX570并不适合用防爆胎，因为这是一辆硬派专越野，应当选用越野胎，高属扁平比，深胎纹。
而且防爆胎并非真的防爆，只是说可以在漏气或者爆胎以后多走一段路去补胎。适合那些取消备胎的车型，但LX本身是有备胎的。

『伍』 雷克萨斯2700有没有备胎

雷克萨斯2700车型正常是有备胎的，因为该车不是防爆胎设计，备胎应该在车子底盘下面或者尾门处外挂

『陆』 雷克萨斯LS有备胎吗

雷克萨斯LS车型是没有配置备胎的，因为该车型采用的是缺气保用轮胎，也就是防爆胎设计，因此不需要配置备胎的。

『柒』 新款雷克萨斯LS上市，配防爆轮胎、空气悬架，87.80万起售

雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克等车企，虽然品牌力比不上BBA，但作为二线豪华品牌，同样有着不俗的产品力。日前，笔者得到消息，新款雷克萨斯LS上市了，此次共推出五款不同配置车型，售价区间为87.80万元到118.00万元，全系配备防爆轮胎、空气悬架、矩阵式大灯等高端配置，下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

动力方面，新车搭载3.5L油电混合动力系统，发动机最大马力为299匹，电机最大马力为178匹，匹配E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），官方零百加速时间为5.4秒。

作为二线豪华品牌，雷克萨斯LS同样有着卓越的实力，虽然售价较高，但奢华的体验是其他车型无法媲美的。无论空气悬架、马克莱文森音响还是电动吸合车门，都在彰显着豪华感，堪称成功人士的首选。各位读者，你对这款车作何评价？

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『捌』 凌志NX200用防爆胎可以吗

凌志来也就是雷克萨斯自，是丰田的高端车型品牌，质量上是没有问题的，而且在定位上也是要高于cr-v的，再者它有六年或15w公里的免费保养，个人感觉nx200更好一些！当然价格也更好了，低配的nx200买顶配的cr-v还剩不少钱呢！

『玖』 雷克萨斯NX200(225／65R17)想改防爆胎及钢圈，加宽，加高，最大能改装到什么型号及尺寸

不能，抄更换轮胎型号属于非法改袭装，年审的时候过不了。 《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘。

『拾』 雷克萨斯UX，家用经济实惠，商用也可以撑门面

很多的人都十分向往豪华品牌，因为这样的车开出去有面子。然而作为豪华品牌而言，自然也有着高昂的售价，大多数可以说是踮着脚尖够都够不到啊，这个时候做亲民版本的入门级豪华车型就起到了重要的作用，而在入门级豪华车型当中雷克萨斯UX，拥有着精湛的工艺和良好的口碑，成功获得了国人的关注。下面就让我们一起来看一看，这款入门级豪华车型表现如何？
外观可以说是越看越喜欢，家族式的前脸，但与雷克萨斯其它车型不同的一点在于日间行车灯没有单独出来，而是和大灯整合在一起，这一点也还可以，雷克萨斯NX那种单独出来的感觉像是脸上有一道疤一样。车尾的尾灯是贯穿的设计样式设计，看上去相当帅气，符合现在潮流趋势，而两端的翘起的处理，不仅极具设计感，更起到了引导流的作用，降低风阻，减少油耗。颜色的话这种个性车，小编建议大家选哪种鲜艳的颜色才能展现出它的个性和魅力，白色看着太普通，而且容易撞色。
车内的按键分区合理，数量恰到好处，不会显得杂乱，也不会拥挤。娱乐系统都集成在中央扶手前的地方，右手搭在扶手上，一手掌握所有的按键。缺点就是四个门把以及后排门板都是塑料材质，看着就很掉价，而且摸起来质感也真的不舒服，拉低了整体档次。
运动版座椅包裹性很强，比普通座椅稍硬一些，小编更喜欢运动版座椅，其他版本的座椅太软。前排两扇窗户是隔音玻璃，隔音效果不错，胎噪方面因为是防爆胎，声音会比非防爆胎稍大，但也在可接受的范围内，如果比较介意胎噪的话，有预算的车主可以更换成米其林的静音胎。空调制冷效果不错，降温迅速。
60码内响应还是挺及时的，超过60码个人感觉有点慢腾腾的，可能这就是雷克萨斯的佛性动力吧，动力方面有点差强人意，但对小编来说无伤大雅，跑了一次高速响应还是比较及时的。经济模式在市区内用比较合适，运动模式的话，油门响应会更加灵敏，这个主要是看车主的个人需求进行切换。
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