㈠ 装防爆胎减震容易坏吗
不会的!!两者关系不会太大的!
减震漏油!垫胶损坏都是跟质量/行驶状况有比较大的关系!
亲!如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问!本人在线回答
㈡ 不是防爆胎坏了用啥更换
你好,这个建议您直接更换备胎就可以了,然后进行补胎或者更换轮胎。
㈢ 奔驰车主,防爆胎是好还是坏,看300好
防爆胎(其实来专业的源应该叫泄气保用轮胎)选择还是要根据楼主车型和楼主的要求了,比方说SUV和轿车用的防爆胎就不一样。我自己用的是普利司通泰然这ER三00的防爆胎,就是侧重安全和舒适性的。不过普利司通的防爆胎目前的型号也算比较齐全的了,之前选的时候还有偏重运动的、偏重越野的这种,看楼主自己的选择吧
㈣ 宝马X1防爆胎坏了一个,换上马牌防爆胎可以吗
建议更换原车同品牌型号轮胎。X1,看那一,E84,系列很少有马牌轮胎。F49,有马牌,米其林,普利斯通,邓禄普。望采纳。
㈤ 拆防爆胎有没有可能压坏
如果你不是暴力拆装的话,肯定不会压坏的。
㈥ 防爆胎坏了放一个星期有事吗
车辆轮胎坏了车子不开放一个星期再修没大碍,防爆胎就更不用说了,它的胎壁厚就是没气也可以支撑起车辆本身重量,放心没事的!
㈦ 什么是防爆胎防爆胎的防爆原理是什么
轮胎对于汽车来说是一个很重要的部件,每年因为爆胎所导致的交通事故也是不少。因为轮胎的质量直接关系到行车安全,所以许多生产商想了许多办法来保证轮胎的品质,甚至发明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到这,大家应该会忍不住想问防爆胎真的如它的名字所称的那样能防爆吗?接下来,就给大家介绍一下防爆胎,在这之后,相信您心中的疑惑一定会获得解答。
我们也可以通过为汽车准备备胎来应对意外情况。当然,备胎要定期检查,安全存放,及时更换。另外,不要太依赖备胎。备胎作为应急物品,不能长期使用,临时使用后应及时更换正式轮胎。
此外,有人认为防爆轮胎不仅成本高,而且后期使用成本仍然很高,因为防爆轮胎的泄漏是无法修复的。这句话有点断章取义。如果是正常漏气,就应该按原样修复,根本不需要更换轮胎。我家的3系修了一个轮胎,没有任何问题。
那么你无法补上,只能换的情况就是你丢气后觉得是防爆轮胎,可以继续开。结果花了好几天才想起来补胎,使胎壁受压时间过长,导致轮胎内壁磨损,破坏硬胎壁结构。
㈧ 防爆胎只换不补
况且防爆胎缺气继续行驶之后,修理人员没法判断缺气行驶的距离,以及内部碾压后的损伤程度,修补后性能会有所降低,更重要的是贸然修补也容易埋下“定时炸弹”。
【最后】
防爆胎,优缺点都很明显,就看各自的需求选择了。
遇上爆胎的时候,防爆胎的安全性肯定是要高于普通胎的。未来轮胎的发展趋势会不会都往防爆胎那边儿去呢?谁知道呢~只是希望未来有更好的技术出现,可以把防爆胎的成本再降降,普及起来也相对容易些!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 防爆胎都有什么好处和坏处
汽车防爆胎的好处如下:防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”。英文专缩写RSC。充属气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。防爆轮胎最大优点是,在轮胎泄露的情况下,即使轮胎内的空气压力完全丧失,仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶,而不必立即更换轮胎。
㈩ 防爆胎的原理是什么
防爆胎的原理分为两种,第一种是因为防爆胎胎侧壁比较厚,可以支撑车辆的重量;第二种是利用一个装置,使轮胎不被压坏。汽车轮胎有一种驻波现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。轮胎的寿命与气压有很密切的关系,胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命