『壹』 宝马7系 马牌防爆胎 胎壁有条裂缝 裂口旁无擦碰痕迹 需要更换吗是轮胎质量问题吗
应该是质量问题，防爆胎并不是防止爆胎的，如果用的时间不久，建议去找销售的更换。
『贰』 宝马7系防暴轮胎可以补吗
最好不补
“防爆轮胎”真的只能换不能补吗？
和同尺寸普通轮胎相比，泄气保用轮胎的价格要贵至少300元，某些品牌两种轮胎的差价最高可达上千元。
这种价格动辄上千元的泄气保用轮胎，对于普通车主来说，的确不是说换就换的。不过，4S店或厂商都不建议修补轮胎，理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能，应该更换新轮胎。
在业内人士颜宇鹏看来，对于防爆轮胎能不能补，说白了是这样一个情况：扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补，但是补过以后一旦再漏气，你最好把它当普通轮胎那样，原地补胎或拆下来拿去补，不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”，这条胎在行驶到可换胎地点时，要做更仔细的检查。
颜宇鹏表示：“有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎，我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。”当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价。
不过在他看来，对于防爆轮胎，其实汽车工程界至今都有争议。“曾经有一位效力宝马多年的资深底盘工程师对我说，他在德国自己买了一台宝马新车，第一件事就是把四个防爆胎全换成普通轮胎。”
不管怎么说，养成良好的用车习惯，注重轮胎的保养，比更换“防爆轮胎”更加管用
『叁』 宝马7系 想把防爆胎 换普通胎，不知可否
你好，这款没有备胎，万一在外面轮胎破了情况下，只有叫拖车救援。不建议改。
『肆』 新款宝马730有没有备胎
新款宝马730有没有备胎，立即打开
宝马竟然没有备胎？这是为什么呢？
福州万通汽车专修学校
07/25 22:36
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如果说宝马没有备胎，第一感觉是不是感觉不可思议？不管怎么说就是不相信作为豪华汽车品牌的宝马怎么会没有备胎呢？
如果说没有备胎，那么大家肯定会担心如果高速上爆胎了怎么办呢？总不能老是叫拖车服务吧，那费用可不是一笔小数目啊。而且作为豪华汽车品牌，连个备胎都没有会不会有点掉身价呢？
其实，没有备胎不仅不会掉身价，而且更是身价的一种体现。因为当初宝马设计师考虑到宝马汽车的售价，凡是能够买得起宝马的人一定不差钱，那么如果轮胎爆了要自己亲自换轮胎的话不仅有失身份，更不能体现出宝马的豪华之处。所以宝马在设计之初就没有考虑备胎，而是用上了防爆轮胎。
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”，英文缩写RSC，它由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度之比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2000公里或1200英里。因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。
这样一来，不仅节省了备胎所占的空间，而且不用车主换胎，这样的轮胎才是宝马用户所需求的，也是宝马作为豪华品牌所该体现的。
大家都知道爆胎是一件很严重的安全事故，特别是在车速较快的情况下，据不完整统计，国内高速公路70%的意外事故都是因为爆胎引起，而160公里以上车速发生爆胎的死亡率达到100%。而宝马使用的防爆胎并不是偷工减料的成果，而是真正的高科技产物。
当然了防爆轮胎也不是说完全不会爆胎，只不过即便是爆胎的情况下车辆自带的稳定系统依然可以很好地控制车辆平衡。除此之外，并不是所有的宝马配备的都是防爆轮胎，因为这种轮胎在2001年的时候才在宝马7系上问世，之后2005年，国产宝马才用上这种防爆胎。
另外，宝马防爆胎的确有点很多，不过缺点也不是没有，售价昂贵以及维修困难就是最大的亮点。这一点对于宝马车主们已经深有体会了吧，不过从安全方面考虑的话，好东西自然不便宜，而且这种轮胎未来一定是所有车企发展的方向，毕竟车辆有价，生命无价。
『伍』 如果宝马7系的轿车在高速公路爆胎有事吗宝马的轮胎是怎么样的
现在宝马全线都使用了防爆胎吧，防爆胎与一般轮胎的不同之处包括防爆特性、高厚版高强度的侧壁、附加的气门权嘴条和高耐热性的材料。7系出厂配置应该是大陆生产的防爆胎，其他车型不太清楚。
防爆胎比一般轮胎安全得多，可以在爆胎或者漏气之后以80km/H行驶200-300公里，并且爆胎后7系的TPI电子警告系统会有报警提示，你只要吧车速慢下来，找个地儿去换条胎就没什么大问题。
如果后来你自己换过轮胎了，那么就另当别论了，假如你换了一般轮胎，那么这里面又分两种，有内胎轮胎和无内胎轮胎，有内胎轮胎只要爆胎，对于任何车来说都差不多，很危险。无内胎轮胎爆胎一般会有一个短暂的反应时间，相对安全性高点。
另外你说跟一二十万的车比的话，在相同轮胎的前提下爆胎，7系肯定相对来说更安全。因为车身钢材的抗冲击强度跟那些车的材料不在一个档次，并且在部分配件上使用了一些可以吸收冲击强度的特殊材料，用以吸收冲击力。
我曾今做过汽车车身材料工程师，现在在做轮胎配方工程师，跟你说这么多大概的情况，希望对你有所帮助。
『陆』 宝马7系轮胎没气能跑多少公里呢
宝马7系所用的轮胎均为防爆胎，不是普通的轮胎。 防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 2001年，宝马第四代7系面市。7系除了怪异的造型、复杂得令人抓狂的idrive电子系统引起人们争论外，其在量产车型中装备了第一款的防爆轮胎，也足够引起人们关注。而在2005年国产新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向市场，时至今日宝马全线车型都装备了RSC轮胎。 RSC在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够！RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下，爆胎后没有时间更换轮胎，防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。 RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。 为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟，轮胎气压不足总是危险的。 宝马的RSC防爆轮胎是德国大陆（马牌）产品，其防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
『柒』 米其林，245／50R18 100W宝马7系装用的这个轮胎式防爆胎吗，可以换防爆胎吗
宝马本身就是防爆胎
『捌』 宝马7系轮胎没气能跑多少公里
以80公里/小时的车复速可以行制驶250公里。RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下，爆胎后没有时间更换轮胎，防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
『玖』 宝马7系轮胎没气能跑多少公里
宝马7系所用的轮胎均为防爆胎，不是普通的轮胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。
2001年，宝马第四代7系面市。7系除了怪异的造型、复杂得令人抓狂的idrive电子系统引起人们争论外，其在量产车型中装备了第一款的防爆轮胎，也足够引起人们关注。而在2005年国产新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向市场，时至今日宝马全线车型都装备了RSC轮胎。
RSC在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够！RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故，而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下，爆胎后没有时间更换轮胎，防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟，轮胎气压不足总是危险的。
宝马的RSC防爆轮胎是德国大陆（马牌）产品，其防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。