1. 普利司通轮胎怎么样
作为全球最大的轮胎及橡胶产品生产商,普利司通在中国乘用车轮胎市场的占有率大约在15%-20%之间。值得注意的是,普利司通的质量口碑呈现出了与其市场地位完全不匹配的畸高现象。国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示,从2016年至今,总计接到有关普利司通的有效投诉2600余宗,遥遥领先其他品牌,超过40%以上的投诉占比也预示了普利司通面临着较为严重的质量口碑危机。从两年前的“动力侠”系列轮胎开裂到今年的“泰然者”系列轮胎爆胎,连续而且集中的一致性问题,令普利司通这位世界橡胶轮胎老大的颜面相当难堪。
“动力侠”系列轮胎开裂危机并未吸取教训
毋庸置疑,发生在2016年的“动力侠”系列轮胎开裂问题贡献了普利司通绝大部分的投诉量。由于投诉密切、量大并且牵扯众多国内热销车型,车质网紧急委托国内有关检测机构对相关轮胎进行了检测,最后的结果是,绝大部分的开裂现象都不影响产品的安全性。
尽管普利司通厂家目前并未承认“动力侠”、“泰然者”产品存在质量问题,但就此前国内外召回公告来看,普利司通某些轮胎产品橡胶层及内部带束层的缺陷问题确实存在。尤其值得关注的是,2017年11月15日,普利司通在国内召回了部分国产TECHNO系列乘用车轮胎,原因为生产过程存在问题,可能导致轮胎强度不足,特别是在低气压等情况下持续使用,轮胎内部胎体帘布局部可能断裂。这与部分车主反映的情况惊人相似。数据显示,目前车质网接到的普利司通轮胎开裂、爆胎等问题,绝大部分出现在国内生产的轮胎中。车质网建议国内有关监管部门根据现有案例认真评估普利司通的上述召回产品范围是否完善,毕竟,轮胎安全问题至关重要,必须要用高标准来要求。
2. 准备换胎,是换普利司通的t001防爆胎还是换倍耐力p7的防爆胎好
你好,宝马X1这款车原车使用的普利司通的t001防爆胎,这款轮胎质量就不错的,价格适中。
3. 宝马5系的轮胎 我的型号是 245 45 18寸 是用普利司通防爆胎 还是倍耐力防爆胎好
轮胎防爆等级跟品牌无关,跟具体等级有关,
选合适的防爆等级就可以。
4. 防爆胎是普利司通和倍耐力哪个好
普利司通比较好吧……他家的胎本来就以结实耐磨著称
宝马原配的防爆胎很多都是用普利司通的
倍耐力也不错,在赞助f1,抓地力和操控性相当好,就是胎噪有点厉害
所以综合来说普利司通比较好~
希望对你有帮助
5. 宝马 X1的 普利司通,防爆胎,多少钱一个
普利司通的防爆胎有好几种,其中,专供宝马车系的,215 55 R17的,大概是4000多点。
6. 宝马车用的是什么轮胎啊
宝马全部车型轮复胎制的详细资料:
1.米其林(08年以微弱优势击败普利斯通排第1的轮胎,主要特点安静舒适,运动型是PRECEDA PP2, 法国品牌)
2.普利斯通(F1的独家轮胎供应商,主要轮胎特点耐磨,性价比较高,Potanza系列是运动型,日本品牌)
3.固特异(轮胎胎质较硬,硬胎的代表,耐磨度高,但普遍反映2万公里以后胎噪较大,其中高配轮胎是EXCELLENCE,运动型是EAGLE F1,美国品牌)
4.马牌轮胎(08年排名第4的轮胎,主打高配运动型,有CPC,CSC2 和CSC3)价位较高, 德国品牌。
5.倍耐力轮胎(法拉利的轮胎商之一,主打高配运动型,例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)
但是一般的3系用马牌轮胎(防爆胎)205/45 R17较多,也用固特异和普利司通型号是205/45 R16或205/45 R17
5系用固特异、倍耐力、米其林225/50 R17
7系部分用马牌,普利司通和米其林型号是245/55 R17
7. 普利司通汽车轮胎怎么样,买过的朋友说说质量
这款轮胎还是不错的 耐磨
8. 宝马防爆胎什么牌子最好
宝马防爆胎应该选用的牌子是什么呢?防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。现在市面上比较好的防爆轮胎牌子是马牌轮胎、倍耐力轮胎、发过的米其林轮胎、日本的普利斯通这些轮胎在世界的排名也都比较靠前,深得广大车主的喜爱。固特异缺气保用轮胎也拥有着不少的市场份额,像宝马、奔驰这些比较高端的品牌,使用的都是这个品牌的防爆轮胎。
如果车主需要更换宝马防爆胎,那么市场上宝马防爆胎多少钱一个呢?
宝马530运动的防爆胎,市场上的价格是2000+一个。
宝马mini系列的车子的防爆胎,市场上的价格是1200+一个。选用的是米其林这个品牌。
宝马系列的车型使用的防爆胎的价格一般在2000左右。
防爆胎品牌排名:第一:法国米其林;第二:日本普利斯通;第三:美国固特异;第四:德国大陆;第五:意大利倍耐力;第六:日本住友;第七:日本横滨;第八:美国库珀;第九:韩国韩泰;第十:日本东洋。
防爆胎并没有什么特别高深的原理,只是胎壁进行了加固,在轮胎缺气时胎壁不会瘪掉而已。这样就能让车辆以较低的车速驶到安全地方或者修理厂进行维修。
9. 宝马的防爆胎静音效果,普利司通好还是倍耐力
倍耐力要好一些。