普通车有必要防爆胎吗

Ⅰ 普通车辆可以换用防爆轮胎吗

目前市场上主流的零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎内的汽车都有特别的匹配设容计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

Ⅱ 大家觉得有必要换防爆胎吗

防爆胎在充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。
防爆胎的缺点：1.行驶舒适性。由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音。行驶胎噪其实也算舒适性的一种，但由于RSC轮胎在行驶胎噪方面很明显，所以单拿出来说。RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄。
3.维修成本问题。RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格方面也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。
4.RSC轮胎寿命。其实RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。
总结：防爆胎行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎，虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖，它能提高安全性不假，但是它并不能真正意义上的做到防爆。

Ⅲ 车子的普通轮胎，有必要换成防爆轮胎吗

我国国内高速公路上70%的事故是由爆胎引起的，因此爆胎在一定程度上减少了事故的发生，这样防爆轮胎就很好了。家用车上的普通轮胎可以换成防爆轮胎吗？防爆轮胎很贵，只有部分豪车会配备原厂，比如宝马，很多车型都是防爆轮胎。理论上所有的车都可以换防爆胎，但是为什么很少有人换，一个原因是防爆轮胎本身价格太贵，另一个原因是维修成本也高，就像普通轮胎被扎一样，补胎只需要10到20元，但是防爆轮胎难修，价格自然高。如果需要更换，成本又会上去。还有一个就是防爆轮胎的舒适性很差，因为胎壁又厚又硬，所以行驶时轮胎噪音会很大，普通家用车的隔音还不如一些豪华车。

也正是因为这个特点，我的体重在100出头，如果你手臂粗了，相扑手就有三四百斤重，所以你把普通轮胎换成防爆轮胎后，就意味着你的簧下重量会增加，也就是和我一样，你让我穿铁鞋跑步，我有多难受，我不是长跑运动员，我肯定跑不动，我只能穿这种轻便的皮鞋。所以你有一个汽车位移。跑起来很不舒服，而且你的车整个底盘都是设计出来的，不是为防爆轮胎设计的，开车后体验会差很多。

Ⅳ 汽车有必要安装防爆胎吗明白这5项优缺点，从实际情况出发

文/佳

汽车从诞生到现在已经有百年历史了，为人们带来了便捷的出行方式，越来越多人加入了有车一族，但是随之而来，交通事故发生的概率也在一直增大，当然，造成交通事故的原因也是多方面的，其中的一项原因就是汽车爆胎。

防爆轮胎对车主的经济条件有一定要求，而且并不是所有车型都适合防爆胎，这跟车辆本身的一些硬件条件也有关系，很容易出现一些适得其反的效果。在换装这种轮胎的时候就要根据自身和车辆的实际情况出发，不能盲目从众，同时在日常生活中，我们要经常注意胎压是否正常，毕竟现在很多车型都配备了胎压检测系统，如果一旦发现异常，就要及时维修或是更换，切记不可将就，否则容易引发事故。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响

防爆胎并没有想象中的那么好，顾名思义，防爆胎学名泄气保用轮胎，只要版是在发生爆胎的情权况下，还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右，也就是不会像普通的轮胎一样，会让车轮瞬间失去支撑力，这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患，都选择将普通轮胎更换成防爆胎。

防爆胎不是想换就能换的，汽车本身支不支持，对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。

上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求，那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的，很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎，因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬，舒适方面完全没有舒适可言。

而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。

Ⅵ 普通轿车能用防爆轮胎吗

如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。

如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的（底盘，悬挂，轮辋）造成损伤。

Ⅶ 说起防爆胎，普通家用轿车有必要用防爆胎吗

对目前的家庭用车的话，这个其实也是没有必要选择防爆轮胎，普通轮胎就可以了

Ⅷ 任何车都可以用防爆胎吗

您好改装防爆胎是没有问题，但是需要一个调教，不然减震极不舒服，需要调教，建议是不改装，望采纳

Ⅸ 车子的普通轮胎，有必要换成防爆胎吗

首先，请明确，防止爆胎并不意味着这个轮胎不会爆胎，也不意味着这个轮胎完全没有空气，它很结实，绝对不会爆胎。其实不是那样的。“防止穿刺”的学名是“气体不足保护态”。事实上，它还有气体。只是在我们一般的轮胎爆了轮胎后，我们看到这是不久前喵型轮胎爆了。侧壁划破了我的整个轮胎。它感到沮丧。它轻轻地掉在地上，完全没有力气。整个轮胎的皮肤层都变了，直接轮毂穿过这个皮肤接触到地板，所以车打不开。可以把汽车普通轮胎换成防爆胎的吗？

就是这个道理。但是正是因为这个特点，我的体重也是100出头，你胳膊粗，相扑高手的体重都是三四百斤。所以如果你把普通轮胎换成防爆胎的话，你的弹簧哈气会增加。也就是说，像我这样的人，如果你让我穿铁鞋跑步，我会有多难受，我不是长跑运动员。我确信跑步很累，而且设计你车子的整个底盘时，它不是为了防止爆胎而设计的，所以开车反而会让体验变差很多。今天的回答大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！