㈠ 本田urv是国产车吗
本田urv是国产车,应该来说属于国产合资车,是本田和东风合资生产的中型SUV,不是属于进口车。
㈡ 我听说本田URV原厂轮胎是米其林的,我的240豪华版原厂轮胎怎么不是米其林啊
不是只有米其林,也有普利司通的泰然者系列,用什么牌子的轮胎是随机的,这个真的得“看运气”。普利司通的泰然者也是主打舒适静音的,效果跟米其林差不多,当然静音胎整体上还是米其林做的比较好。
㈢ 到底买冠道还是URV,个人亲测建议
冠道和URV真是体验对比:
1,真的对比了以后你就会发现,冠道的座椅坐着比urv舒服。
2,urv的车门确实比冠道要厚重的多,有的朋友说是一样,信我一次,东本广本店挨着一起试下,一试就能试出来,不知道有没有朋友和我一样发现了这个问题,开始我还以为是我的错觉,我是先去的广本,而后是东本,后来又特意跑回广本试了试,确实如此。为此我还特意找了好几波朋友去试的,感觉很明显。冠道已经就很厚重了,但URV更厚重,而且不是重一点点。
3,urv比冠道整体外观更美观,尤其是侧面。另外个人及周边所有朋友都感觉,冠道前机器盖两侧的镀烙口,简直就是汽配XX作风,太丑。当然,这个仁者见仁智者见智。外观评定向来没有正理,只是说个人感觉。
4,urv定位起步价和冠道不一样,比冠道高。但起步价格高不代表定价就高。URV的起步是经典款的24.68万,冠道的起步是精英款22万(当然,这个22万用广本销售话说就是基本不生产,而且配置也确实有点寒酸),冠道对标URV经典款24.68万的是舒享版的24.58万。在这一款上冠道比URV便宜了一千。其余主力配置车型基本价格两方一致。比如2.0T豪华版都是27.98万。配置大体相同,但还是会有几处不同之处,有一点细节大家细心就会发现,URV的同等价格下与冠道的那几处不同配置的地方要比冠道厚道的多,差异的配置实用性也更强,大家可以添加具体车型对比一下。
㈣ 本田urv 2.0 是全时四驱吗
本田urv2.0不是全时四驱,属于适时四驱的类型。
新款本田URV提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择。其中,1.5T发动机最大功率142kWZUIGUI,峰值扭矩243Nm。2.0T发动机最大功率为200kW,峰值扭矩370Nm。1.5T两款车型匹配CVT变速箱。
适时四驱都是采用电脑控制切换两驱或者四驱,不需要人手操作。譬如当车辆检测到侧滑比较严重时,就会由两驱切换到四驱;当侦测到雨势比较大也会切换到四驱系统。但适时四驱在四驱模式下时不太适合转弯或者开高速,当车辆速度比较高时会自动切换成两驱。
(4)urv是防爆胎吗扩展阅读:
本田urv汽车介绍如下:
动力组合对urv来说还是足够使用的,但是起步肉,低转速下换挡有顿挫,转速高后发动机噪音比较大,影响了本田urv的舒适性和动力性。2.0T三款车型匹配9AT变速箱,且尊享版和尊耀版采用四驱系统。
本田urv搭载了1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。拐弯的时候如果车轮没有差速不仅会导致轮胎磨损,还会造成车辆失控。
㈤ 纠结冠道还是uRV,哪个质量好
这本来就是一对亲兄弟,外观、发动机变速箱、配置甚至价格都相差不大,但是冠道可选车型比URV多不少,相同配置比URV还便宜1000块,你可以去你们当地4s店试驾下顺便问问优惠。
希望能帮到你。
㈥ 本田URV是什么配置参数到底是怎样
配置参数:
配置方面,新车全系标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口、胎压监测等配置,此外,新车还配备了HONDACONNECT智导互联系统,包括车载wifi、智能互联、导航多媒体娱乐以及道路救援等功能。
动力方面,东风本田UR-V与冠道共享动力总成,分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为243Nm,2.0T发动机最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为370Nm。
传动部分,1.5T车型匹配CVT变速箱,而2.0T车型匹配9速自动变速箱。
(6)urv是防爆胎吗扩展阅读
UR-V 2.0T车型只有3款车型配置,而冠道却有5款。由此可见,造成UR-V比冠道贵的原因是,UR-V 2.0T的最低配车型实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之,UR-V车型配置更为精简,价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富,价格区间更细。
UR-V这款车,整体而言,产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上,不仅相比汉兰达、锐界没有优势,就连同平台的冠道,都比它具有性价比优势。