经典轩逸可以用防爆胎吗

❶ 轩逸经典质量怎么样

优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。
1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，
2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。
3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。
5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。
缺点：
1、无ESP；
2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？
3.减震有些偏硬；
4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。
5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）
6.无USB；
7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）
8.价格个人感觉还是偏高了一些，
9.发动机盖是支架而非液压杆；
10.后备箱是弹簧而非液压杆；
11.总是刮蹭，操控性太差；
12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；
13.舒适版不提供真皮坐椅；
14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？

综述：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。 轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松） 对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式 油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。

❷ 轩逸经典到底好不好

优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。 缺点：1、无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）8.价格个人感觉还是偏高了一些，9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？

❸ 轩逸经典的缺点

缺点：
15-20码这个速度区间转速上去了，速度上不来，有一个明显的发力却不加速的过程，过了20就没事
主驾驶位才有电动调节，副驾是手动调节。
档把侧面有个小按钮，竟然是S档。。。你能感受到3000转的转速下又没有力的感觉么？跑了几公里明显感觉车没劲还拼命嘶吼，停车下来引擎烫得不行。家用就是家用，没跑车的性能装什么跑车？
操控无聊，cvt平顺，家用车也不要求这个了。
主驾驶位比较小，我176，座椅调到最低刚好，手伸到左边储物箱比较着急，总感觉空间小，手被卡住。
我姐158，驾驶位座椅调到最高。我176，驾驶位座椅调到最低。。。总感觉主驾驶位置小了点，副驾驶就好很多。
后排头部空间不大，头发总感觉擦着车顶。
车灯比较暗，只能说够用，不算亮。
没有esp这点我觉得还好，毕竟家用，不会开太快。

❹ 轩逸经典怎么样

您好，轩逸经典和新轩逸均一样拥有充沛的动力性能和出色的产品品质。

除此以外，轩逸经典更偏实用性，能够在提供足够舒适的用车生活的同时，降低消费者的购车成本。

❺ 经典轩逸质量怎么样

您好，这款车比较省油，但是在安全方面考虑不建议您选择，希望您采纳

❻ 经典轩逸低配和高配区别

高配官方售价与低配相差一万多块，在内饰与多媒体配置等方面也比低配多，如前排侧气囊、倒车影像、天窗、仿皮座椅、后排杯架、前雾灯、多功能方向盘、中控屏、GPS导航系统。

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轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。目前第14代轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万，舒享版是轩逸里的最入门的车型等级，它拥有手动和CVT版本，考虑到手动版本的受众面小和厂家生产配额等原因。它采用深色内饰设计，内饰大体上的设计和高配车型保持一致，像内饰对称式布局设计、D型方向盘和圆形出风口等。那么它相比高配车型差了什么东西？例如方向盘和座椅用料，另外它没有配备悬浮式中控屏，多媒体系统只支持外接音源和FM收音机功能。

第14代轩逸主力动力系统依旧是1.6L+CVT的组合，不过这台第三代HR16发动机相比旧款1.6L发动机有了不少提升和改进。例如加入EGR系统来减少爆震的情况，VTC连续可变气门正时改用电子控制，不仅精准度提升，相比于液压控制也减少了能量消耗。发动机压缩比也从原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。轩逸全系搭载的都是这台发动机，因此不存在顶配车型比中低配车型动力输出更猛的问题

❼ 经典轩逸1.6，能用95号汽油吗平时都用92号，什么优劣

经典轩逸1.6的压缩比是9.8，应使用97号汽油。压缩比小于9.5的轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用95号（国五）汽油。

92号汽油和95号汽油最大的区别其实在于正庚烷和异辛烷在两者的所占的比例不一样：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。标号越高，汽油的抗爆震性能越好。

事实上，并没有95号汽油和92号汽油哪个更好的答案，适合车子的就是最好的。但是在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

(7)经典轩逸可以用防爆胎吗扩展阅读：

汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9.5的轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用95号（国五）汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

汽油是一个比较复杂的化学组成成分。里面的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值。辛烷值决定汽油的抗爆性能的好坏。

国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。我们可以简单的理解为。 97号汽油指与含97%的异辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料能的好坏。以此类推，标号决定了汽油抗爆性好坏，标号越高，汽油的抗爆震性能越好。

❽ 轩逸经典是怎样划分的

经典轩逸跟新轩逸的外挂差别是天对地好吧。很容易区分的。
而且经典轩逸后面的标志是蓝鸟的英文标志。
新轩逸就单纯只有轩逸的英文标志。

❾ 轩逸经典怎么样性价比高么

轩逸经典舒适性高、空间大、燃油经济，性价比较高。

轩逸的外观线条流畅，造型饱满圆润，内饰方面做工精细，储物空间多而实用，内部空间相当宽敞，2700mm的轴距达到了中型车的标准，所以轩逸的后排没有局促的感觉。除车身结构大幅增强外，轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。

(9)经典轩逸可以用防爆胎吗扩展阅读

轩逸经典搭载的变速箱优点：

CVT无级变速箱采用两只由高强度钢带连接起来的可变直径滑轮，通过无级性地改变钢带所连接的滑轮直径而达到连续性的速比变化，使之反应更迅速、加速更有力，同时更节省燃油，是最理想的变速箱。

XTRONICCVT无级变速系统能根据驾驶员的意图和不同路况切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、便捷。独特的高抗拉强度钢带结构大幅提高耐久性，XTRONICCVT无级变速系统由高抗拉强度的钢片打造并采用独特的带状结构，实现极佳的耐久性能。