A. 怎么看是不是防爆胎
看胎侧标识,可以判定是不是防爆轮胎。
第一种方法,看胎侧标识,缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌,国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。
第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂,导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。
因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马,旗下所有车型标配,奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。
第三种方法,根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下,60以上的很少见。
缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。
胎侧看着厚,并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎,一般在面包车上会用,标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C,此类轮胎的胎侧也比较厚,但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多,并且不能在零胎压下行驶。
(1)韩泰轮胎怎么识别防爆胎扩展阅读:
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。
胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
参考资料:网络-防爆胎
B. 你好,我更换了两只韩泰轮胎,表面好像是翻新的,请问怎样识别
看全口,只有全口能看出来
C. 请教高人,怎么样可以识别韩泰轮胎的真假
轮胎鉴定个人仅凭肉眼很难。建议您最好去大一点的轮胎专卖店或者4S店这样正规店来保证品质。
D. 如何识别韩泰轮胎真假
总体来讲,轮胎没有假冒的,韩泰也一样。就像汽车一样,没有假冒的奔版驰车,因为假冒的代权价太高了。不过有个别轮胎的包装和外观比较类似,只要仔细观察,认清轮胎胎侧的HANKOOK商标,肯定没错。值得提醒的是,轮胎有翻新的,胎侧同样有HANKOOK商标,但是翻新轮胎的胎侧是旧的,可以很直观的看出来,轮胎是使用过的,胎侧会有划痕,没有新轮胎那样发黑发亮。只要去韩泰的专卖店,不会有任何问题!
E. 怎么识别汽车轮胎是不是防爆胎
不同的厂家具有不同的标识,在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的,有就是专防爆,没有就属是普通的轮胎。
F. 如何鉴别轮胎是否是防爆胎(倍耐力,马牌,普利司通,米其林)
在轮胎的胎侧上有一个圆圈,里面有RSC的标志,就代表是缺气保用胎
G. 韩泰防爆胎质量怎么样
1953年更名为韩泰轮胎。防爆胎也叫缺气保用轮胎,英文缩写RSC。早在1998年,韩泰轮胎就开始了缺气保用轮胎的研发。韩泰缺气保用轮胎已经广泛应用在宝马1系、3系、5系、X5车型上。韩泰轮胎防爆胎标志在轮胎胎壁上可以找到,有一个五角星的符号。
防爆胎一般由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形。
因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。要注意的是,即便使用的是防爆胎,爆胎后也要尽快更换轮胎。防爆胎的主要作用是一旦爆胎不会让车子瞬间失去平衡影响安全,但不意味着可以不换。
H. 韩泰轮胎怎么辨别真假
韩泰的轮胎真假抄很容易看的,袭注意地方如下:
一个是看胎的颜色,正品的胎色呈灰黑色,不会显得特别黑亮,如果是黑亮的肯定是假的。
二是看胎内壁的轴线,如果使劲一压中间的轴线是裂开的,那必然是翻新胎。
市场上有很多都是串货过来的,串货过来的胎比代理商拿得便宜,但是条形码就被擦掉了,但这一切并不妨碍厂家的三包政策。
I. 如何鉴别轮胎是否是防爆胎
根据轮胎品牌,在轮胎胎侧的规格后带有如下特殊符号的即为防爆胎,没有的则为普通轮胎:倍耐力的防爆标志是-F;马牌的防爆标志是SSR;普利司通的防爆标志是RFT;米其林的防爆标志是 ZP;邓禄普是ROF。