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宝马要不要用防爆胎

发布时间:2021-11-06 10:03:44

1. 宝马和奔驰都用防爆胎

你好!宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些。

2. 宝马为什么坚持用防爆胎

当下,汽车已经不仅仅作为一种交通工具,汽车的品牌对于车主来讲已是尊贵的象征,更是舒服的享受与安全的象征。然而,让人不解的是,宝马新推出的车型都没有配备备胎,却使用了舒适性比较差且价格比较贵的防爆胎。今天,小编就为您揭秘,为什么这么多年来宝马坚持用防爆胎?

宝马作为豪华车型的代表,首先可以排除的一个原因就是宝马汽车简配。宝马设计师们远远比我们想象的高情商,他们更加懂得人与车的交互体验,因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的,特别是女性司机,出于人性化的考虑,所以采用了一种不怕扎、不易爆的轮胎,就是防爆胎。

那么问题来了,宝马为什么要坚持用防爆胎?真的可以防爆吗?

1.提高安全性

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在没气的时候仍然可以60km/h的速度行驶80公里,这样你就有机会去找附近的维修点。

2.利于操控

配备防爆胎,就省去了备胎的困扰。可以为车子减重,有助于实现车辆前后50:50的配重比;这对于宝马的高操控性具有很大的帮助:防爆胎具有加厚的胎壁,过弯的时候支撑很好,有利于操控。

其实,防爆胎也不是绝对的,防爆胎依然是有可能发生的,只是比普通的轮胎几率小罢了。

RSC轮胎与普通轮胎相比有什么缺点呢?

1.舒适性会下降

RSC轮胎由于结构上的特点,轮胎整体偏硬,这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,导致舒适性就有一定的下降。

2.价格比普通轮胎贵

RSC轮胎一般一条防爆轮胎都在1500元上下,根据型号不同价格更高(参考宝马)。不过宝马既然作为豪华品牌的高端车型,配备比较贵的RSC轮胎也比较搭。

3.胎噪大

至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。RSC轮胎补过胎之后,胎燥会明显加强。

4.磨损比普通轮胎快

导致RSC轮胎的使用寿命跟普通轮胎也差不多。

使用防爆胎可以大大提高行车的安全性,对于宝马来说,操控性也会加强。纵使防爆胎也有缺点,不过还不不建议宝马车主更换普通轮胎。

3. 宝马车配备的是不是防爆胎

目前国内生产销售的宝马产品基本上配的都是防爆胎,也称作漏气保用轮胎,英文缩写为RSC。这种轮胎在发生漏气、爆胎事故后,车辆可以在保持方向稳定的情况下正常行驶,操控基本不受影响,而且ABS、DSC等安全系统仍具有全部功能。
RSC轮胎的基础是加强型侧壁,在RSC轮胎的两侧内壁上带有橡胶制成的附加嵌入条,即使在轮胎破裂且承受极高负荷时,这种耐高温的特殊橡胶化合物也能使轮胎保持稳定状态。RSC轮胎在失压后(即便是胎压降低为Obar)可以继续行驶一段距离。但是这段距离受车辆负荷、行驶路况、车速等条件的限制,因此宝马RSC轮胎失压后推荐以不超过80km/h的速度行驶,以确保较长的续驶里程。
在失压状态下继续行驶的RSC轮胎,在达到可行驶距离之后,轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即便是经过了专业人士的维修,也最好不要再使用,如果再次漏气或爆胎的话,轮胎的续驶能力和安全性会大幅降低,也就失去了RSC轮胎的基本功能。
RSC轮胎的优点是漏气后可以继续行驶一定里程,宝马车型因为配备了RSC轮胎,节省了一个备胎,省钱也减少了车辆负载:RSC轮胎对爆胎时的车辆安全也起到了相当大的作用。它的缺点是成本较高,而整体使用寿命与普通胎一样。
宝马的RSC轮胎与胎压监测相关联,在轮胎失压时可以及时报警。如果没有胎压监测的话,驾驶员有可能感觉不到轮胎失压,进而无法判断出可行驶距离,最终导致轮胎报废,或是更为严重的事故。而且换装RSC轮胎的成本较高,一条RSC轮胎的售价通常在3 000多元,而且RSC轮胎通常与特制的轮辋相匹配,普通轮辋配上RSC轮胎不一定能产生预期的缺气行驶效果。因此,我不太建议您更换RSC轮胎。

4. 宝马5系2020款换防爆胎有问题吗

换防爆胎时注意胎压传感器不要损坏。

5. 宝马320前后都需要装防爆胎吗

如果原车是防爆轮胎的话是可以装普通轮胎的,如果原车不是防爆的就不可以装防爆胎~因为他们的钢圈结构是不同的。

6. 宝马3系需要换防爆胎吗

宝马全系应该都是防爆胎啊

7. 宝马的防爆胎真的就不会爆吗

实话告诉你,防爆胎并非绝对不爆胎,该爆胎的时候还是会爆胎!这不是坑爹吗? 先冷静一下,防爆胎其实叫做缺气保用轮胎,它原理不复杂,只是将轮胎的胎壁做得特别厚,提供很好的支撑性。 因此,当爆胎的时候,有较厚的胎壁支撑,一定程度能减少失控的情况发生,大大提高安全性。而且,当轮胎扎钉泄气时,它可以不用换备胎,继续保持低速行驶一段距离。

所以,答案是会爆,超过承受的压力,也是会爆的。

8. 宝马为何要放弃备胎,坚持使用防爆胎

宝马为何要放弃备胎,坚持使用防爆胎?

虽然小编开不起宝马,但是一个轮子还是买得起的,不过宝马的轮胎一直使用的是防爆胎,宝马注重汽车的前后配重比,认为车重更加平衡,操控也会变得更好。为了能让后备箱的重量更加平衡,所以宝马一直坚持使用防爆胎。

而国内的路况比较特殊,汽车发生故障后到最近的修车店有可能在十几公里甚至几百公里之外,即便有修车店,也并不一定有技术对轮胎惊醒修复,所以说这种防爆胎不太适合国内使用。另外,由于胎壁较厚,滤震效果较差,噪音也会更大一点,论整体的舒适性不如普通轮胎。最后,这种防爆胎的价格可一点不便宜,4套轮胎贵出来的价格,比新增一个备胎还要贵多了。

9. 宝马325用防爆胎好还是普通胎好

这个对于宝马车来说,当然是防爆胎更好一些,档次更加优秀,性能更好,不过价格也会更贵一些的。

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