防爆胎跑高速突然爆胎会怎样

A. 在开车时突然爆胎了该怎么办

1. 爆胎后不要立即踩刹车。高速行驶中，如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动，问题不是很大，汽车方向盘还可以控制得住，汽车倾斜也不厉害，只要想办法慢漫将车停下来就行了。

2. 因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得炔，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。

3. 成功应对爆胎的先决条件是不能大角度打方向盘。即使是正常车辆在高速下猛打方向盘也会发生甩尾、滑移或侧翻，更不用说爆胎的车辆了。而且，这样做还有可能使爆裂的轮胎与轮辋脱离，酿成惨重后果。所以在平时注意一下高速变道或转弯时方向盘的转动范围大概是多少，爆胎后打方向盘不能过多超过此限。

B. 高速行驶中突然爆胎车会发生什么状况，怎么应急

车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险！！

1. 高速回行驶时爆胎是相答当可怕的事情，最明显的感觉就是方向突然向一边跑偏，而爆胎也分前胎和后胎两种情况。前胎爆胎后，方向盘会变得非常重，车辆会立即大角度的往一边偏；后台爆胎后，方向同样会偏向爆胎的一侧，但相比于前胎爆胎，车辆要好控制一些。

2. 当爆胎不幸发生时，首先要双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车时车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。

3. 爆胎是非常危险的，我们在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现轮胎鼓包、破损应当及时更换。

行驶安全，预防是第一！

C. 宝马防爆胎高速爆胎危险吗

 你好，如抄果高速行驶的汽车突然爆胎,失去平衡的车辆必然会趋向于跑偏或者出现严重摇摆现象,使得方向盘难以操控,这个时候你需要做的就是紧握方向盘,不让方向跑偏,双脚离开油门和刹车,让汽车自己溜,待车速降下来,方向盘可以操控时,才能轻点刹车让车子停下.切忌紧急制动,否则极易造成翻车或撞车等事故.！

D. 车子在高速行驶时突然爆胎该怎么办，要具体步骤

1、保持安全的行驶速度

高速上保持安全行驶速度，过快时要时刻注意降低速度。80–90 公里/小时爆胎事故发生率远远小于你的的140–150 公里/小时发生爆胎的概率。事实上，如果150 公里/小时车速发生爆胎，你还活着，那这真的是幸运至极了。

2、不要踩制动踏板

不少人都认为踩制动踏板是在急救。制动实际上是会进一步使车子失去平衡，这是最坏的事情。所以大家要注意不要踩制动踏板。

3、不要突然把你的脚从油门立刻离开

要慢慢的逐步地松开油门。事实上，专家调查说建议保持油门输入的瞬间，慢慢地释放它。爆胎的减速力很强，车子还是会迅速下降。

4、尽量保持车辆直行

转弯或转向驶非常危险的。如果车开到一边，可能需要转向到相反的方向继续往前走。这是至关重要的，否则车主会很容易撞到道路护栏，甚至对面车道。

5、禁单手握方向盘,避免锐利的转向

爆胎发生之后关键是要保持车辆的稳定性。突然的转向方向盘将可能导致侧翻。即使已经得到了控制，也要慢慢地移动到一个安全的停车场，尽可能温和的转向输入。

6、让车辆慢慢滑行到停止

使用发动机制动，让车慢慢地保持滑行。注意不要停在路中间，停在路中间是非常冒险的。记得要在停下来的时候要打开的危险信号灯。

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轮胎日常保养

1、经常检查是否达到磨耗标志（花纹沟深度）警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。

2、至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。

3、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。

4、及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。

5、定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的里程寿命。

参考资料来源：网络-爆胎

E. 汽车在高速行驶中如果突然爆胎，如何操作能保命

在高速上突然爆胎的危害很大，车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零，没有了气压的支撑，轮胎就会被压扁，这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎，一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向，向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当，没有及时修正方向或者修正过度，可能就会撞上护栏或者冲出高速。那么既然爆胎危害这么大，为什么车辆不用防爆胎呢？今天我们就来说一说防爆胎的优缺点。

原本用的普通轮胎，没有必要自己换成防爆胎，舒适性和噪音都会变大。主要是底盘悬挂方面受不了大的冲击，悬挂寿命一定会缩短。其实普通轮胎如果能做到定期检查，也不容易爆胎。只要轮胎没有受伤，侧壁没有被挤压过，老化不是太严重，气压正常，正常行驶是不会爆胎的。所以每次跑高速前检查一下轮胎这几方面，都正常就可以放心开了。还要注意行驶时不要压到尖锐的物体，即使是新轮胎，压到后也可能引起爆胎。

F. 小轿车在高速行驶时突然爆胎是不是也会翻车翻车的原因有哪些

关于爆胎
在郊外的小路上，或是在宽阔的高速公路上，你与朋友正在驾车飞奔着，突然转向盘猛地一抖，你本能地抓紧转向盘，还没等明白发生了什么事，只见后视镜里显出你的爱车后部拖起一道白烟，紧接着传来"砰"的一声巨响，你的车头一偏……如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况--"爆胎"。 先来认识一下什么是爆胎？所谓爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。因为爆胎往往和严重车祸连在一起，所以一般司机谈“爆”色变，听到爆响更不知所措。然而我们不必惊慌 ……
我们先来看一下轮胎是怎么爆的：气压过高，随车速增加轮胎温度升高，这时轮胎若有缺陷或突遇尖锐物，轮胎突然爆裂，伴着巨响，爆胎了；气压过低，高速行驶将加剧轮胎挠曲，胎温急剧升高，从而导致轮胎脱壳，甚至爆裂。上述描述不难看出轮胎气压的两极化是爆胎的一个重要因素，但决不是绝对因素。造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐摩耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。如果没有领会这点，自以为表面"看起来好好的"就表示轮胎没问题，那么迟早要成为爆胎的受害者。轮胎的质量、种类、车速和轮胎养护情况都有可能导致爆胎。严格地讲，爆胎应是一个综合的结果。
性能好的轮胎，是不容易发生爆裂的。一般来说，如果车速不是太快的话，当今的无内胎式高速胎（子午线轮胎）就算爆胎也不会太危险。因为它不会一下子漏光全部的空气，因此从爆胎瞬间到车上驾驶人及乘客感到异状的过程是相当渐进的，车辆本身的动态反应也不会有急剧的变化，所以大多数的车主还是可以掌握住车子的。我们不难从各种因爆胎而引起的车祸中可以看出，绝大部分爆胎的汽车是各种货车和客车，轿车很少，这也说明了子午线轮胎的安全性。不是在任何情况以及任何一条轮胎爆裂，都会引起同样后果，汽车在直路行驶时发生爆胎，一般来说不易发生危险，甚至很多时候驾车者并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后，轮胎内空气漏出，轮胎会渐渐扁平而折叠在一起，而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，汽车还是可以继续行驶。若是在转弯时发生爆胎，情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力，这股横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起，受离心力的影响，轮胎会挤向一边，因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内，这就比较危险了。如果离心力不大，胎边陷入凹抗内不太多，部分轮胎仍然留在轮圈边上的话，还可以避免轮圈与地面的直接接触，这种现象是比较幸运和安全的，若是整个轮胎都脱离了轮圈，后果将不堪设想。轮圈与路面摩擦，毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果，通常会使汽车很快失去控制，而且整个轮胎脱离轮圈，万一碰坏车轮附近的机件，如制动油路、转向杆等，情况可能更糟糕。要强调的是，因胎压低引起的爆胎是没爆响声的，所以不易马上发现，因而也更危险。
下面谈谈如何面对爆胎：在一般公路上，由于车速较低，爆胎后较易掌控车辆，关键是万一在高速公路上发生爆胎，怎么办？首先要冷静，不要惊慌。由于爆胎后车辆突然偏向，方向难以控制（前轮爆胎更严重），我们此时应尽力把正方向盘，同时脚松油门，让车速慢下来，在期间可能的话抢换低速档，千万不能踩刹车，特别是猛踩刹车，因为高速情况下是刹不住车的，而一轮的抱死将导致车辆侧移、倾翻，发生严重车祸。虽说现在好多轿车装有ABS、EBD之类，但爆胎之轮的感应器可能会随之失效，即使有效传递信号，爆胎之轮的防抱死效果也好不到哪里。问题是我们一般的开车习惯是遇到情况先刹车，碰到爆胎，可能下意识就踩刹车，但你如果足够清醒，在1~2秒内马上改变操作应该还有机会。
上面说的可怕，其实车主平时只要重视轮胎安全，加强轮胎的保养，定期更换、检查轮胎，并养成正确、良好的驾车习惯，和处理突发事件的心理准备，我们还怕什么？

G. 高速上突然爆胎，你会怎么做吗

高速上突然爆胎，第一意识:打开警示灯，此时应握紧方向盘，要向爆胎的反方向转，缓慢收油减档，不要迅速松开油门踏板，以保证车辆的直线行驶，观察后方有没有来车，将汽车缓慢在应急车道停下，在安全的情况下，设置危险警示牌，最后才进行换胎或者寻找支援。

特别注意：握紧方向盘，不反复猛打方向盘，不要急踩刹车，避免翻车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。点刹可以在车速慢的时候做到，高速行进过程中点刹不是当时能马上想起和运用的，当心翻车。

稳定了汽车后，将车辆第一时间行入紧急停车带，于是你就有了两个选择，一个是电话122报警拖车来拯救你。或者换上一条已经等待你很久的备胎。

H. 汽车行驶过程中突然爆胎了，该怎样正确处理呢

轮胎是可怕的！非常严重的后果。

首先，什么是穿孔？

如何在驾驶期间回应突然的单倍性

所谓的轮胎是指轮胎在短时间内失去大部分空气（小于0.1秒）。良好的性能轮胎不容易爆发。一般来说，如果速度不是太快，那么今天的非主题高速轮胎不会太危险。因为它不会突然泄漏所有空气，因此从驾驶员的穿刺和乘客到汽车的过程和乘客逐渐逐渐逐渐逐渐，并且车辆本身的动态响应不会有剧烈的变化，所以大多数他们。主人仍然可以掌握汽车。没有任何情况和任何轮胎爆发，它会导致相同的后果。以下是分析各种道路条件发生的穿刺现象，仅供您参考。

最后，只有一些预防轮胎，应该特别支付那些应该特别注意的人：

为了加强轮胎的维护，定期更换轮胎。穿刺有很多原因，轮胎性能恶化是罪魁祸首。一组轮胎更耐用，并且不可能使用一生。当轮胎逐渐消耗时，线层逐渐疲劳，并且加重胎面的性能。如果你不明白这一点，你认为表面'看起来很好'，这意味着轮胎没问题，所以很快，你很快就要成为穿孔的受害者。由于汽车轮胎发生的交通事故占公路事故率的约30％，并且在实际轮胎检查中，总载体中有超过40％的载体。

I. 高速公路上汽车忽然爆胎怎么办

1、前轮爆胎：
一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
2、后轮爆胎：
车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

预防汽车爆胎方法：
1.严禁超载、超员和超速。汽车超载或者装载不均匀，使轮胎载重量增大，同一轴同一侧变形量增加，容易产生爆胎，特别容易发生一侧两个轮胎同时爆裂。有的车主想表现自己驾车技术熟练，便能开多快就开多快，一遇紧急情况便不知所措；有的车主开车时逢车必超，“老子天下第一”的思想作祟，看到别人在后面打左转向灯超自己尤其是已经超过时，便马上加速，使对方不能在自己前方驶入行车道，互比速度，这种情况极易控制不住车速而发生爆胎从而导致事故。
2.定期检查胎压，保持胎内气压正常。要经常观察轮胎气压是否正常，当气压过低时要及时充气，并且根据轮胎使用条件选择和保持最适宜的轮胎气压。

J. 讲一讲高速上爆胎该怎么处理

首先一定要保持冷静！不要因为这种情况的出现让自己手足无措，在这种紧急状态下保持一颗清醒的头脑绝对是最重要的。很多人因为情况紧急大脑空白对着车子手足无措或采取错误的方法，这都是非常致命的。有了清醒的头脑才知道自己的处境才能正确的处理这种紧急情况。然后切记猛打方向盘踩刹车。车胎爆胎会一个很短暂的跑气过程，在这个过程中车辆方向会乱跑偏，这时候千万不要急着修正方向和踩刹车，应该做的是立即松油门等待速度降下来的时候再小幅度修正方向，慢慢的控制住车身行进方向。最后当自己可以通过方向盘小幅度的修正车身的时候打开双闪，同时观察车流情况，慢慢的向应急车道靠拢，这样做的目的是为了防止与其他车辆发生碰撞。当车辆在应急车道安全停止后，按规定放置反光三脚架，拨打救援电话。