① 防爆轮胎不管怎么都比普通轮胎在高速公路上具有安全性的
防爆轮胎学来名叫“泄自气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
② “防爆轮胎”真的不会爆胎吗
这种轮胎的功能其实并不是保证绝不爆胎,而是可以在轮胎被扎之后,依靠自己更加厚实、强壮的侧壁支撑轮胎,从而确保可以让车辆继续行驶几十公里的距离。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
优点:
1、防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。
2、由于防爆胎本身轮胎的轮胎构造不一样,所以爆胎时,防爆胎不会立即泄完气,所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下,帮你找到一家维修店。
3、防爆轮胎是增强胎壁的,所以无形中也就增强了轮胎的使用性,让它比普通轮胎更耐用
③ 宝马防爆胎高速爆胎危险吗
你好,如抄果高速行驶的汽车突然爆胎,失去平衡的车辆必然会趋向于跑偏或者出现严重摇摆现象,使得方向盘难以操控,这个时候你需要做的就是紧握方向盘,不让方向跑偏,双脚离开油门和刹车,让汽车自己溜,待车速降下来,方向盘可以操控时,才能轻点刹车让车子停下.切忌紧急制动,否则极易造成翻车或撞车等事故.!
④ 防爆胎在高速上突然爆裂会怎么样
因为防爆胎相比普通胎胎壁较厚,很少会出现普通胎直接炸没的情况(普通胎炸没回的情况也很少发生,除答非时速非常快)。在高速上正常速度行驶的情况下爆胎之后防爆胎会比普通胎的稳定性更强,不会出现大幅度的偏移情况的发生,但前提是不要急刹
希望能帮到你,喜欢请采纳~
⑤ 防爆胎高速是不是就不怕爆胎了
只能说失控的概率会降低一些,也不是百分之百保险。
⑥ 高速爆胎容易失控,为什么用防爆胎的车并不多
在高速上突然爆胎的危害很大,车子非常容易失控。轮胎的气压瞬间变为零,没有了气压的支撑,轮胎就会被压扁,这一侧的高度会突然降低。如果是前轮爆胎,一侧高度降低后必然会导致车轮自动转向,向爆胎的那一侧跑偏。此时驾驶员处理不当,没有及时修正方向或者修正过度,可能就会撞上护栏或者冲出高速。那么既然爆胎危害这么大,为什么车辆不用防爆胎呢?今天我们就来说一说防爆胎的优缺点。
原本用的普通轮胎,没有必要自己换成防爆胎,舒适性和噪音都会变大。主要是底盘悬挂方面受不了大的冲击,悬挂寿命一定会缩短。其实普通轮胎如果能做到定期检查,也不容易爆胎。只要轮胎没有受伤,侧壁没有被挤压过,老化不是太严重,气压正常,正常行驶是不会爆胎的。所以每次跑高速前检查一下轮胎这几方面,都正常就可以放心开了。还要注意行驶时不要压到尖锐的物体,即使是新轮胎,压到后也可能引起爆胎。
⑦ 轮胎专家你好!现今市场上的,轮胎轮毂防爆装置那个品牌最好能真正意义上做到高速爆胎安全!无事!
防爆胎并非真正防爆,其意义仅在于缺气保用,如果被钉子扎了或是漏气,可以以80码的速度行驶200公里,直至找到补胎店!但是说一定安全无碍估计没有哪家店敢保证,只有良好的驾车习惯,没有万无一失的轮胎。
⑧ 防爆轮胎在高速行驶中真的不会爆胎吗
防爆轮胎,给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎,其实这不过是商家宣传的一个噱头而已,事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已,并不是在真正的“不爆胎”,但这也足够了,毕竟增加了安全系数。
一、“防爆轮胎”的定义
要搞清楚这个问题,首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用,在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶(以80km/h行驶60—80公里)。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑,防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度,在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
(二)缺点
1、由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差;
2、由于防爆胎胎壁很硬,所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击,都交给了减震器和悬架的其他部位来承受,久而久之,可能缩短悬架系统的寿命;
3、防爆胎因为胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很难修补,不说是人工,连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好,会给胎壁造成不可修补的伤害;
4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外,因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全,所以即便消费者不在乎价格因素,也未必能买到合适型号的。