雪佛兰可以上防爆胎吗

㈠ 防爆胎遗弃，为什么

什么是防爆胎

爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩塌，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化。防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
2000年宝马在其Z8车型上面配备了18英寸防爆胎，而后在2002年宝马的Mini Cooper车型配备了16和17英寸的防爆胎。到2004年，宝马在其3系、5系、6系、7系以及Z4上面都配备了防爆胎。
2000年雷克萨斯在SC Coupe车型上装配了防爆胎，此后又在其他多款车型上采用防爆胎。美国雪佛兰的克尔维特则更早使用防爆胎。到了2019年已经越来越多的车企选用防爆胎，包括、特斯拉、英菲尼迪、丰田、日产等，但是宝马、奔驰占据主导市场份额，其中宝马约占35%，奔驰紧随其后约占27%。防爆胎遗弃，为什么？

1、轮胎舒适性能差

说到防爆轮胎的缺点，不得不提舒适性。有宝马车主含泪表示，防爆胎的舒适性真的差太多。只有极端情况车主才会对于防爆胎感恩戴德，大多数情况下车主都在感叹：这是什么狗屁设计。



由于防爆胎的构造特殊，胎壁橡胶厚度增加、硬度也有一部分的加强，车辆行驶过程中的噪音和舒适性能可想而知，由于防爆胎的设定，轮胎所行驶过程中产生的震动浮动都要高于普通轮胎。



2、轮胎修补性能低

你有补过防爆胎吗？如果修补普通轮胎要花费20，那么修补防爆胎至少也要50。为什么防爆胎修补价格要高，较厚的胎壁使轮胎在扒胎过程中困难增加，费用自然就高了不少。



3、产品规格少

由于防爆轮胎制造所需成本更高，需要更强硬的技术，故而现在防爆轮胎规格比较少，多数集中在大尺寸，也就是专为一些有钱人准备的。一些防爆轮胎甚至连一些规格都没有，也就是说防爆胎不是你想买就可以买得到。



4、防爆胎不防爆

说到防爆轮胎被遗弃的主要原因还是，防爆轮胎根本不防爆。被扎胎了虽然能顶一段时间，但行驶一段时间后轮胎也就报废了。整体来说防爆轮胎的安全性虽然提高了，但其它性能都有了不同程度的降低。



虽然防爆胎市场目前还算可以，但能持续多久还是个未知数，车主选择防爆胎是基于防爆胎真正的功能，还是过于迷信防爆的说法？这些都值得轮胎企业去思考，防爆胎的宣传是否也应该被重新审视，重新定义，夸大的宣传效果最终只会失去人心。试想一下如果日后大部分车主都养成了驾驶的良好习惯，是否防爆胎就失去了市场？



如果防爆胎在性能上不加以完善，比如舒适性，噪音方面，价格上不能降低，我想防爆胎在未来的发展趋势真的是岌岌可危。

㈡ 雪佛兰探界者怎么样

整体评价还可以。

优点：要说优点我也说不好这台车哪一点特别好，但是就是喜欢吧，看着这车的外观我就觉得合我口味，还有各方面的表现都能满足我的需求了。

缺点：缺点就是内饰这块质感我不大满意，还有就是油耗比我的预期要高一些。

外观：我这车的外观是我很喜欢的一个部分，尤其是前脸帅气严肃又带点运动的感觉，然后整车给我的感觉是既稳重又运动，我一眼就喜欢上了。

内饰：内饰这块的话我倒是没有外观那么满意，感觉塑料感还是有点强的，好在布局还算合理。

空间：空间表现还算可以，乘坐空间不算特别大，但是也还算宽敞，基本上让人满意了，还有就是后排的地板是没有凸起的，平的，所以坐在中间的那个人腿可以比较舒服。

配置：配置的话我觉得是基本上符合性价比的了。

动力：这车的动力还算是蛮强劲的，起步加速的时候也不拖沓，感觉不错。

越野：操纵这块也还行，车子方向盘没什么虚位，转向比较清晰，开起来比较有手感。

油耗：油耗的话我现在开着大概是11个点多吧，感觉是比我预期要高些，看看过了磨合期怎么样吧。

舒适：舒适性的话还好，座椅支撑性不错，隔音效果也还好。

㈢ 雪佛兰和别克有什么区别

一、两者品牌概念不同

1、雪佛兰的商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。它的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。

2、别克商标中那形似“三个盾牌的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。那三颗颜色不同并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

二、两者制造的车型不同

1、雪佛兰的轿车有科鲁泽、全新迈锐宝XL、沃兰多、新科沃兹。SUV有探界者、创界 、新一代创酷 、 雪佛兰开拓者。跑车则有第六代科迈罗。皮卡有库罗德和索罗德。新能源车仅有畅巡一种。

2、别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8 陆上公务舱、GL8ES陆尊、纯电动微蓝VELITE 6和高端子品牌Avenir艾维亚等。

注意：

雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。

2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

㈣ 雪佛兰车身上有sril是什么车

是sail 新赛欧

㈤ 雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华版可以换防爆胎吗

2014原厂自带了的,有导航和 倒车影像，有的，标配，千万别被4S忽悠了，为导航跟倒影再多付钱。

㈥ 雪佛兰质量怎么样

雪佛兰是典型的美系车啊，个人感觉还是要比日韩系的车质量要好一些，别的不说光是抗撞耐撞这方面就要好多了。而且怎么说呢，雪佛兰毕竟是美国目前汽车保有量最好的品牌之一，那么多人买，想必也不会差到哪里去的。

㈦ 大众车的轮毂可以用在雪佛兰车上吗

只要 尺寸一样，并且孔距也一样就可以 。 你要把大众什么车的轮毂换到雪佛兰什么车上？

㈧ 雪佛兰科鲁泽怎么样

雪佛兰科鲁泽具有低油耗、动力高效的特点，性价比较高。

科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。

(8)雪佛兰可以上防爆胎吗扩展阅读

雪佛兰科鲁泽的智联系统：

科鲁泽搭载雪佛兰全新一代MyLink+智联系统，全系标配8吋高清触摸屏，可在线导航、远程操作、个人账号等“云”应用，全新一代安吉星更可提供24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

雪佛兰全新一代MyLink+智联系统自带高德在线导航系统，在线导航、实时路况更新和地图在线更新等功能，还可通过高德地图手机APP与车机的绑定，完成导航地址下发、地址收藏夹手机车机同步等操作，提供摆脱手机的大屏在线导航体验。

㈨ 雪佛兰沃兰多有上坡辅助功能吗

上坡辅助是为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。沃兰多的全系都配备了这个功能。

㈩ 普通车上可以升级为防爆胎吗

普通车上可以升级为防爆胎。但在装车前一定要经过动平衡测试，如果发现轮胎不平内衡，绝对不允许装容车使用。另外，在安装轮胎的过程中，也要注意轮胎的动平衡，轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔，并错开90度，后轮双胎安装时，气门嘴应错开180度，以利于平衡和补气。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。