防爆胎嗡嗡

Ⅰ 汽车开车时嗡嗡的响与轴承有关吗

不一定有关。

车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：

1、轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般2.3bar-2.5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。

2、轮胎异常磨损造成异响，轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。

3、轮毂轴承损坏异响，轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声，主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷，日常用车时避免猛烈撞击车轮，避免长时间涉水都可以对轮毂轴承起到保护作用。

汽车一般常见故障及解决方法：

一、汽车常见故障：发动机无法启动

解决方法：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，再则，可能是电路油路故障，建议送修理厂。

二、汽车常见故障：扎胎，爆胎等故障

解决方法：扎胎应及时更换备胎，或者补胎，如果是防爆胎，虽然漏气可继续行驶，还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时，切记不可猛踩刹车，猛打方向，扶稳方向，缓慢刹车，冷静处理，待车停后，在换备胎或联系救援。

Ⅱ 5系宝马在五六十迈的时候轮子有嗡嗡响，轮胎是备耐力防爆的，超过六七十风噪胎噪声音大了也就听不见了

后轮轮胎吃胎 就是后轮轮胎内测高低不=平 我这挺多的 把后轮束角调大点

Ⅲ 宝马320i行驶中有异响

停在安静的地方，发动汽车加油听听有没有。如果没有就是行驶中发生的，看看车底下是不是挂上了什么东西。

Ⅳ 四个轮胎三个米其林的。一个是玛吉斯防爆胎，胎噪无比的大嗡嗡响。A6车型

这个种情况最好是都换成米其林的应该就能好点

Ⅳ 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖

我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！

最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??

Ⅵ 怎样鉴别宝马x3防爆胎真假

我有过两次车胎被扎后（一点气都没了），继续沿高速开到80-90公里时速去版机场接人的经历。直道一权点问题没有，很稳，但有声音，而且其中一次的声音特别大，嗡嗡地，听着让人心疼得不得了。第二次又被扎破了以后，还是继续开，但过弯道的时候忘记减速（80-90公里时速），结果开始像划船一下左右摆，吓得半死，赶紧收油，好容易恢复平稳。

个人的结论是：胎破了以后，好路面，直道60-80公里，是安全的；弯道不行，得减到40公里以下才安全。

Ⅶ 宝马x3行驶到50码以上会有很大的声音，4s店说是胎噪，最近发现声音越来越大了，有没有相同问题的车

我的也是4s店说是x3通病，换胎就可以了，可是换了胎跑1万多公里声音又出来了，不可能一万公里换一次吧

Ⅷ BMW宝马 X5轮胎偏磨超严重，有什么处理方案

朋友，首先，我认为您的心疼是完全可以理解的，因为的轮胎大陆马牌的轮胎应该是非常的贵的，经常的更换，确实让人受不了很憋屈。
然后，我根据您的描述发现，您的驾车频次很高啊，2年半跑了10万，
如果按照全年无休的话，平均每天都至少100Km以上，真的很辛苦。
有以下几点建议，可以供您参考一下：
1、建议您保养车辆包括定位的频次保持在1万Km-1次，您很忙，不过还是希望您能勤保养，这样有助于保持您的车况包括轮胎的良好使用状态；
2、建议每1万Km进行轮胎的动平衡重新验证，并将相应轮位的轮胎进行调换，如1万Km后，先前后对调，再1万Km，进行对角线调换。当然先对角线后前后对调也是可以的。
3、建议在高速行驶时，再忙再赶都要注意休息，一方面是人的休息，保持良好的驾驶状态，另一方面也是车辆和轮胎的休息，因为长时间的驾驶，轮胎和人一样，是很容易疲劳的，轮胎的磨损就是一个胶料生热老化撕裂的过程。
4、关于您说的嗡嗡的声音，建议您和4S店的人进行进一步沟通，这种异响是不正常的，如果4S店不愿意配合您，您完全可以通过响应的渠道寻找BMW总部售后介入进行干预，已达到您所期望的效果。

以上，个人建议和想法，供您参考！
您一看是忙人，祝您工作顺利，身体健康，一路平安。

Ⅸ 防爆胎胎压过高会引起共鸣声吗新车开到60码，耳朵听到嗡嗡声

共鸣声和嗡嗡声是两种声音，共鸣声一般都是某个部件松动由车身振动引起的声音；嗡嗡声一般指的是轮胎和地面的摩擦噪声，或者是车轮轴承发出的声音。

Ⅹ 汽车噪音大和轮胎有关系么

有关系，造成噪音大有很多原因，比如发动机没隔音棉，车体密封性不好等等，如果轮胎用的防爆胎，就容易产生比较大的轮胎噪音