防爆胎胎压过高怎么处理

1. 正在高速上，车子突然显示右轮胎胎压过高，我该怎么处理呢谢谢你

及时停在右边路肩上，车后100米放置停车标志，以确保安全，观察车况。

轮胎胎压过高是轴温润滑系统缺油或轴承破损，低速开到服务区检修。

1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命版。

2、胎压过高会导致轮胎耐扎性权能下降，容易造成爆胎。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。

5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

(1)防爆胎胎压过高怎么处理扩展阅读：

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

2. 汽车爆胎太危险！如何预防及处理爆胎

爆胎不仅是高速公路重大事故的头号杀手，而且在马路上也是事故发生的一大隐患。

实际上，许多司机都不清楚爆胎的原因以及日常防爆胎的注意事项，更别说对轮胎进行有针对性的防爆胎检查。

爆胎后造成重大交通事故，则是由于驾驶员未能及时做出正确反应，导致爆胎演变为交通悲剧。

爆胎的原

爆胎的原因主要是人为原因以及轮胎本身的原因。

人为原因主要有：胎压过高或过低导致爆胎；超载行为导致爆胎；道路条件不好不减速导致爆胎；超速驾驶导致轮爆胎等。这些人为原因一定要尽量避免。

轮胎原因主要有：轮胎内部有伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎；轮胎表面过度磨损或腐蚀导致爆胎，车轮失衡导致爆胎等。

假设后轮胎爆裂，汽车的尾部将会一直摇摆，只要驾驶员保持镇静并用双手紧紧握住方向盘，一般就可以使汽车直线行驶。

另外，最好反复踩制动踏板，以使汽车的重心可以向前移动，减少爆裂后轮胎上的压力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 胎压高怎么办，自己可以放气吗

胎压高可以自己放气的。

操作方法：

气门嘴那里，用个尖头东西往里面塞（比如牙签、小树枝），就能听到放气的声音了。

拓展资料：
胎压越高越省油是从胎压高轮胎与地面摩擦面积减小，摩擦力减小从而省油的角度来说的，测试车的轮胎扁平比较低，可能胎压升高并不会使轮胎与地面的接触面积发生明显的变化，而又因为多余的跳动释放了部分动能，所以比正常胎压更费油。

一般气压在0.5～0.7mpa为高压胎，0.15～0.45mpa为低压胎，0.15mpa以下为超低压胎，不过一般日常生活中不会有超低压轮胎的需求。

现在大多数轮胎都是用的是低压轮胎，主要是因为低压轮胎弹性比较好、断面比较大，这样可以加大轮胎与路面的接触面积，从而提高汽车的操控性。

低压轮胎的气压比较低，在加上轮胎本身的散热设计，因此低压轮胎受到气压膨胀影响比较小，这也大大提高了低压轮胎的安全系数。

4. 高速上胎压过高怎么办

及时停在右边路肩上，车后100米放置停车标志，以确保安全，观察车况。

轮胎胎压过高是轴温润滑系统缺油或轴承破损，低速开到服务区检修。

1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命版。

2、胎压过高会导致轮胎耐扎性权能下降，容易造成爆胎。

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。

5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

(4)防爆胎胎压过高怎么处理扩展阅读：

胎压过高的危害

a、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

b、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

c、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

d、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

e、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；

f、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

5. 宝马x5防爆胎出厂前轮胎压3.6后轮4.4怎么办

首先确定气压表是否准确，正常情况，新车售前会进行PDI检查，校正轮胎气压。一般在2.5bar左右。如确实高，建议使用轮胎压力表，把轮胎气压放到标准定值，标准胎压在左前门A柱附近。

6. 汽车显示胎压过高怎么处理

轮胎气压过高的解决方法：进行放气，如果有指针式胎压表，就可以拧下轮胎气门的盖子，找到气门嘴的中芯并轻压，一边对照着胎压表一边按下可放气阀，观察表上的数字，直到轮胎气压回到正常。

7. 东西装太重导致车胎后轮胎压过高怎么办

两种办法，一是卸货物，二是将胎轮胎放气

8. 汽车胎压过高怎么放气

把轮胎气门嘴的塑料盖子拧下来，用类似筷子之类的物件轻压气门嘴中间的芯，会听到并感觉气体排出，松手即停止。

最好有个胎压表然后轻轻按在顶针上放气，用胎压表观察。

建议你去补胎的地方或者4S店放到2.5个气压就好了。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

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胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

9. 汽车轮胎胎压报警如何消除

胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了内造成轮胎缺气，或者容轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。

建议你下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到汽修厂测一下气压，.如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。

10. 胎压过高自己怎么处理

作为承载车身质量的终端，同时又为车辆提供行驶时所需摩擦力的部件，轮胎工作状态的健康与否都将极大影响车辆的行驶品质以及行驶的安全性。而胎压作为衡量一个轮胎工作状态的重要参数，胎压的过高或过低都将对车辆正常行驶造成一定的影响。胎压过低我们可以通过加气设备加气解决，那么如果胎压过高时，我们自己又该怎么处理呢？

胎压过高或过低的危害：

如果轮胎胎压过高的话，由于轮胎胎面与地面的接触面积变小，从而会影响到制动效果，而行驶的过程中也会造成异常颠簸，影响驾乘坐舒适性，同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在中部。

如果轮胎胎压过低的话，由于轮胎胎面与地面的接触面积变大，车轮滚动助力也相应增加，从而会造成车辆油耗的升高，同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在两侧。胎压严重过低的话，高速运转的轮胎便极易产生驻波现象，直接引发爆胎风险。