『壹』 请问全景天窗需要贴防爆膜吗
其实这种天窗的玻璃本身来说,他也是防爆的,碎了之后不会变成那种比回较大的碎块,容答易伤到车内人员,跟前风挡一样夹胶。睡了之后会变成很小的快,而且也不会散落,会连接在一起。根据个人的使用吧,安装太阳膜的话能够起到隔热的作用,一般来说,天窗本身都带有隔热吧!
『贰』 汽车天窗有没有必要贴膜
汽车天窗贴膜有必要吗,接着往下看
一、汽车天窗贴膜的优劣
1.市面上一般的汽车天窗玻璃通常已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果了,加上面积不是很大,配合天窗自带的遮阳帘,可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果,如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。
希望能帮到你~
『叁』 汽车天窗是否需要贴膜
如果是一般的汽车天窗,不是全景天窗的话,建议是不贴膜,因为一般情况专下这类天窗的玻璃都已经具属有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。
同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度,在施工不到位的情况下,就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。但是如果正在看这篇文章的朋友所驾驶的车辆是全景天窗的话,建议是,去给天窗贴个膜吧
(3)全景天窗要贴防爆膜吗扩展阅读:
不好的地方是天窗贴膜施工时有一定风险,因为贴膜安装时会需要喷水,水会顺着车门内侧的边缝流出,但是天窗没有流水孔,所以还是有一定风险的,如果选择贴膜的话还是要找专业的汽车贴膜店,要提前做好防护措施,否则得不偿失。
同时,如果天窗贴了膜,还有一个最大的好处,就是当天窗玻璃遭受破损的时候,贴了膜的天窗不会玻璃渣子满车厢,而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃。
『肆』 大家知道全景天窗用贴防爆膜吗,我的天窗玻璃刚
天窗是不需要贴膜的它的玻璃材质雨门窗材质是不一样的,可以放心使用
『伍』 汽车天窗需要贴膜吗
一般汽车天窗不建议贴膜,这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。例如,天窗贴膜后,增加了玻璃的整体厚度,再施工不好的情况下,容易导致天窗开关的不顺畅。
『陆』 我的车是全景天窗,有必要贴膜吗
不建议汽车天窗贴膜的,汽车天窗通常出厂时就带有防紫外线和隔绝外部热量的功能了,假如再贴膜岂不是多此一举。而且天窗的功能本身就是采光的,把天窗贴的黑漆漆的,反而更不利于光线的通过,反而使天窗失去了本来的意思或者减少了原来的使用价值。
其次,如果贴膜师傅的手艺不佳或者汽车膜本身就存在质量问题,时间长了各种弊端就会日益凸显的,例如,天窗膜的脱落,导致天窗正常的开关受到阻碍,或者汽车天窗膜的残渣落入相关部件内部,这造成的损失就大了,得不偿失。
说一个现实的问题,在汽车天窗上贴膜肯定关注的不是好看与否的问题,因为在车顶,一般也看不到,无非就是为了防晒隔热,但是有相关人员调查得知,汽车贴膜只是短时间有作用,在长时间是,汽车车内温度上升到相同的位置,贴膜的汽车只比不贴膜的汽车慢将近半个小时。所以,贴不贴的没啥用。
『柒』 全景天窗需要贴隔热膜吗
你好,要不要贴隔热膜,首先你得了解全景天窗是相对于普通天窗而言,天窗的面积比较大,而全景天窗也有很多种类,以下为全景天窗的分类;
一、整体可开启式全景天窗;代表车型:途观;
如果按照“全景天窗”的严格定义来看,目前家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗。首先是整体面积,途观的全景天窗长达1360mm,宽度达870mm,整个天窗的面积有1.1㎡,基本上覆盖了整个车顶,与顶级豪华车上的全景天窗面积一致。
1、其次是开启面积和方式,途观的全景天窗可以电动开启,开启部分与固定部分的面积基本上是1:1,开启面积比普通天窗要大40%。
2、是遮阳帘,途观的全景天窗配备了电动遮阳帘,可以实现一键式开启和关闭。同时具备这三个特征的全景天窗,目前在35万元以下的普通家用车中绝无仅有。
二、双天窗式“全景天窗”代表车型:新君越、天籁、ix35等;
这种天窗并不能算作是真正意义上的全景天窗,准确的说应该就叫“双天窗”更为合适。这种天窗的设计比途观的全景天窗就要简单多了。在前座顶部,仍然是与标准天窗一样的普通天窗,然后再后座顶部,设计师再加入一个不可开启的“天窗”,从而可以给车内带来更多的透光量,达到类似全景天窗的效果。
与真正意义上的可开启整体式全景天窗相比,这种“全景天窗”的缺点是显而易见的,不仅透光面积小、感官效果差,而且天窗的开启面积与普通天窗无异,达不到全景天窗应有的效果。
三、整体不可开启式全景天窗;代表车型:进口标致308SW、雪铁龙C4毕加索;
这种全景天窗,在主流家用车乃至主流豪华车中都不多见,它更多出现在一些法系的进口家轿上。像标致308SW、雪铁龙C4毕加索等车型,采用的都是这种天窗。这种天窗实际上就是一个大面积的玻璃车顶,由于没有分段结构,车顶天窗的透光面积也很大。
但是它的缺点也是显而易见的,由于无法开启,无法实现通风换气的功能,因此并不能算作是真正意义上的“天窗”。也正因为这个原因,它在全球的普及率较低,只有像PSA(标致雪铁龙集团)以及Smart等少数厂商喜欢采用类似的设计。当然,由于它这种“固定式”结构,相当于将车顶以一块大玻璃取代,其成本也要低于可开启式天窗。谢谢,望采纳!
『捌』 天窗要贴隔热膜吗
一般汽来车天窗不建议贴膜,这是自因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。例如,天窗贴膜后,增加了玻璃的整体厚度,再施工不好的情况下,容易导致天窗开关的不顺畅。
但在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高,如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热量就会更多。所以,大面积全景天窗视地区季节气候考虑是可以贴膜的。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜,如果天窗是带有颜色的吸热玻璃,就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业安装商的意见为好。
『玖』 全景天窗的玻璃需要贴膜吗
天窗贴膜的作用不大。
天窗一般都是有色玻璃,
基本都能隔一些紫外线。
使用天窗时一般都是打开的,
如果感觉太阳晒时可以拉上遮阳板,
所以我觉得天窗贴膜的作用不大。