A. 速腾gli是否装防爆轮胎
这个车是装的防爆轮胎的,希望我的回答对你能有所帮助,有问题可继续再来问,祝你行车愉快。
B. 2018年9月生产的速腾是属于什么款
2018年九月份生产的大众速腾属于18款。
一般在当年生产的车辆就是当年款。
C. 速腾这车到底咋样
速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车,被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型,2018款速腾共推出10款车型,售价区间为13.18-21.88万元。动力方面,新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米,百公里综合工况油耗仅需5.9
升,相比之前节省了0.3升,同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外,2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为200牛米;1.6升发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为155牛米;另外2.0TSI
GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦,峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等,提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外,新车还新增了棕色内饰,为用户提供更个性化的选择。外观设计上,新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧,下格栅两侧还分布着两个雾灯,整体搭配较为协调。车尾方面,分体式尾灯同样采用LED光源,单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯,增加了使用的方便性。内饰方面,新款速腾在保持现有车型设计风格外,同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理,前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处,大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作,副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰,整体显得极为简约。车内配备真皮座椅,加大了乘坐的舒适性,一键启动功能也提升了一定的科技感。
D. 2018款大众速腾怎么样,质量怎样
被本田思域掉打的车型!!!各个方面
E. 2018款速腾买1.6L还是1.4t的
上下班开的多就1.6,省油,保养便宜。
高速就上1.4T的涡轮增压吧,动力足,高速比较经济。
F. 大众速腾怎么样
全新大众速腾刚刚上市,不太值得购买。
全新速腾更新了家族语言,贯穿加下沉式中网融合了大灯,更显沉稳,侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长,车顶线条也被拉长,后三角窗拐角更小,尾灯更加扁平更有奥迪范,这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢,也许官方想逐渐淡化它运动的属性,慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。
内饰设计则更无需多言,大众的内饰一向都让人没有运动欲望,速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧,但是方正的设计,大块塑料的按键,都让人觉得普通而廉价,空调出风口更是连镀铬装饰都没有,方向盘也是大众的通用方向盘,平底设计满大街都是,没有太多运动感,反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。
前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报,速腾的后排座椅够长够宽够舒适,椅背角度也非常舒服,坐上去后全身都有一种包裹感,椅垫承托了整个大腿,长途乘坐几个小时都不是问题,中央地板隆起是大众祖传的高,但是优点在于长度够长,甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚,所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕,这会带来不错的舒适性。
后备箱更是印证了之前的猜测,官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车,这后备箱的容量以及远超A级车的存在,而且后排座椅还支持放倒,放倒后平整度还非常不错,这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。
发动机已换装211型号的1.2T排量,虽然变速箱还是DSG,但动力孱弱已经是板上钉钉的事,优点是市区油耗可能略微降低。总而言之,速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿,它已然成为一台普普通通的家用轿车,你完全可以把他看成一台小迈腾,似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。
G. 2018款速腾1.4丅豪华版原车用的是防爆胎吗
宝马车轮胎用的是防爆胎,大众很少听说有装防爆胎。
如果你想装防爆胎的话版可以进行更换。
但是权如果你有备胎没必要换防爆胎,应该防爆胎重量重会导致油耗增加。并且增加胎噪和风噪。
还是按照原厂轮胎即可。
希望以上建议能够对你有帮助。仅供参考感谢!
H. 2018款速腾还有卖吗
像你说的这种情况,它属于直销车,他的这个车的话,虽然是新车但是的话他现在是放在仓库放一年有些零件可能会放的时间长的话也容易,所以说像这种车的话建议不要买我们一般买的话都是新车,如果你真想买的话这个车也有卖的而且价格要比市面便宜。
望采纳!!!
I. 速腾2018款和2017款有哪些本质上的区别
这两款车的最主要区别就是内部配置上的不同,相对来说新款车辆的整体配置更丰富一些,做工也更精细。
J. 速腾的可靠性到底怎么样
了解速腾,首先我们需要了解一汽大众,这个中德合资的国有企业,起立在中国数十载,所承载的不只是中国汽车制造企业的希望,同时也承载着中国人一代又一代的梦想,国人在看着他,国家在看着他,世界也在看着他,所以一汽大众旗下的所有汽车品牌是不可能出现严重技术缺陷的,这也是为什么速腾看似毫无性价比的车型,却标价如此之高的原因。
“套娃”技术绝对不是小编在这里意淫,你可以去看,新捷达很像新宝来,新宝来又很像新速腾,新速腾又很像迈腾,如果把屁股上的字母扣掉,捷达、宝来、速腾,这三款车你真不好分辨,迈腾比较大,所以放在一起很容辨认!
总结:从车企到生产线,我说了这么多,其实就是想告诉你,速腾的耐用性没的说,但相比于老款速腾,还是有差别的,就像新捷达和老捷达一样不可同日而语,“开不坏的本田,修不好的大众”这句话也就是说说而已,当全国人民都在看着你的时候,一汽大众自然不敢以次充好,结果就是超低的性价比!速腾的性能和品质都非常不错,但,买就算了吧!