S450防爆胎

① 4S店买不到 这款国六20款奔驰S450L，售价110万不到！薅羊毛

实拍国六抄20款S450L，不到110万，薅羊毛袭？
轻量化设计风格
S级曲线优雅
尺寸5283*1905*1500mm
轴距3165mm
84颗几何LED大灯
多光束MULTIBEAM
碳纤维前唇、下前唇
碳纤维双侧进气格栅
21寸AMG轮毂
米其林运动防爆胎
3.0T双涡轮增压
9速手自一体变速箱
V6全时四驱+空气悬挂
全速自适应续航 367马力
「真皮方向盘」
实木风口
桃色中控
指针时钟
12.3英寸液晶屏
电动加热通风座椅
64色氛围灯
Burmester 柏林之声
行政座椅加热通风
「无线充电」
化妆镜
PM2.5过滤
后排娱乐系统
分段电动天窗
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② 奔驰s450要多少钱

主要看轮胎的品牌和型号。价格也会因为具体地区而有差异。根据品牌不同轮胎的专价格也属不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概价格是1700元。马牌的话大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。

③ 2020款四驱奔驰S450是防爆胎吗

2020款四驱奔驰S450是防爆胎，现在奔驰品牌的车型，全系使用的都是防爆胎的设计和配置

④ 奔驰S450 2019年配的是不是防爆胎

是的，奔驰S450 2019年配的是防爆胎的
防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。

所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。

所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。

不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。

防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。

奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。

奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。

⑤ 奔驰s450四驱是防爆胎吗

现款S级车辆装的是防爆轮胎，防爆轮胎轮胎外侧有"SRC"字母标识。还有如果车辆配有防爆轮胎则车上不会配置备胎。

⑥ 奔驰450胎压灯如何复位

奔驰450胎压灯多功能方向盘复位方法：

首先确认钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面，此时按下方向盘左侧向上键，此时仪表盘显示（轮胎低压续跑指示器重新启用：RRFI active Reactivate:R)这时按下仪表盘上的(R)按键（有的是黑色的按键不显示R），仪表盘会显示（轮胎压力是否正常？有两个选项“+是”和“-取消“Tyre press.Yes+Cancel-),这个时候按下方向盘右侧+号键，等待10S后关闭钥匙，再次启动车辆发现轮胎压力报警消失。

⑦ 雷克萨斯LS，我的驾驶感受真实分享篇

从喜提LS到现在已经半月有余，上牌，车衣，贴膜都搞定了后，来分享一下自己的驾驶感受。买LS之前看了好多评测和试驾的视频，我觉得有些不够客观，有些方面评价有点过了，所以希望将自己这半个月来驾驶感受真实的分享给想入手这款车的朋友们！本人之前开帕拉梅拉4S加长版，6年开了5万公里，3.0T双涡轮，油门响应肯定比LS好太多了，底盘也比LS更扎实些，但是舒适度真的是没有，座椅也比较硬，而且那时不懂买了加长，刹车真的是感觉刹不住，不知道为什么？保时捷为了操控还是要买911，实用为主可以买卡宴！不过买LS之前有想过置换新款帕拉梅拉，内饰和外观真的提升不少，最后还是放弃了，自己还是想要一台舒适的车。废话到此为止[闭嘴][闭嘴][闭嘴][闭嘴]

⑧ 奔驰GL450胎压复位方法

操作方法如下：
一、 装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
开点火开关；
按住驾驶员信息中心最右侧的Gage键，直到组合仪表上的屏幕显示胎压监测系统（TIRE MONITOR SYSTEM）；
按下带箭头的设置/重置键，直至显示胎压监测系统已复位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEEN RESET ）；
复位完毕。
二、 未装备驾驶员信息中心（DIC）的车辆：
打开点火开关；
按住Odo/Trip按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；
然后再次按下Odo/Trip按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。