Ⅰ 电磁开关工作原理
电磁开关抄又称接触器
接触袭器是用来远距离频繁地接通和断开交直流主电路和大容量控制电流的电器。具有动作迅速控制容量大使用安全方便,能频繁操作和远距离操作等优点。主要用作电动机的主控开关;小型发电机;电热设备;电焊机和电容器组等各种设备的主控开关。能接通和断开负载电流,但不能切断短路电流,因此常与熔断器和热继电器等配合使用。主要由触头系统;电磁机构和灭弧装置等组成。线圈和静触头是固定不动的,当线圈通电后,产生的电磁力克服弹簧的反作用力,将衔铁吸合并使动;静触头接触,从而接通主电路。当线圈断电时,由于电磁吸力消失,衔铁依靠弹簧的反作用力而跳开,动触头和静触头也随之分离,切断主电路。
按电流分:交流接触器和直流接触器。
按主触头分:单极;双极和三极等。
按操作机构分:电磁式;气动式和液压式。
Ⅱ QJR-400/1140(660)矿用隔爆兼本质安全型真空软起动器原理图
QJR-400-1140/660矿用隔爆兼本质安全型真空软起动器以下简称为软起动器,它的原理图如下:
(1) 它的基本参回数:
客户电压答是1140V和1160V
额定频率是50HZ
额定电流有:200A,250A,315A,400A。
软起动的时间:2~60s
软停时间:2~60s
起动延时可达到1000s
最大工作电流50%-200%
工作时间:8小时工作制及继续使用
出线口:主回路出线口4个,可用直径32和71的电缆,控制回柱进线口有3个,可用直径14.5和21的电缆。
(2) 防爆软起动器的型号含义如:
QJR-400-1140/660矿用隔爆兼本质安全型真空软起动器
Q:起动器,J:隔爆兼本安型,R:真空软起动,400:额定电流,1140:额定电压,Z:有电磁起动器功能。
(3) 适用范围: 矿用隔爆软起动器主要用于矿井下有爆炸性的危险气体中,适用于刮板机,皮带机,绞车,风机,水泵等设备的开启和关闭工作,同时对电机和电路进行综合保护。
真空软起动器的使用环境,在海拨2000内,温度不开高零上40度和零下5度,环境湿度在95%,有甲烷和爆炸混合物的矿井下,安装的倾斜度不超过15度,没有摇动和振动和防止滴水的地方。
Ⅲ 我想知道矿用防爆开关的组成,作用以及工作原理谢谢各位了,详细点!!!
矿用防爆开关 一般是隔爆型 有普通按钮也可以是防爆按钮和防爆铁壳组成。
原理一般是 按钮与外界隔离。
Ⅳ 矿用防爆型馈电开关与防爆型电磁启动器的区别
矿用防爆型馈电开关,即为矿用隔爆型真空馈电开关;防爆型电磁启动器,即版为防爆电磁起动器,二权者的区别如下:
一、结构不同
矿用隔爆型真空馈电开关:结构包括壳体、箱体、真空断路器、保护器、电源变压器、阻容吸收器、仪表板和电源变压器等。
防爆电磁起动器:结构包括隔爆外壳、真空本体、真空接触器、电动机综合保护器、过电压吸收装置、中间继电器和熔断器等。
二、作用不同
矿用隔爆型真空馈电开关:主要用于供电系统的总开关、分支开关、或作为矿用隔爆型移动变电站用馈电开关,也可以用于过载、短路、欠压、漏电保护。
防爆电磁起动器:主要用于控制三相鼠笼型感应电动机的直接起动,停止和正反向运转,并能对电动机的过载及断相起保护作用。
三、特点不同
矿用隔爆型真空馈电开关:具有分断能力强、分析速度快、电气原理简单、保护功能和显示功能齐全等特点。
防爆电磁起动器:具有表面高压静电喷塑、外形美观和各种回路可根据需要自由组装等特点。
Ⅳ 电磁阀在汽车上的作用
汽车电磁阀是电子控制系统的执行元件。按其作用可以分为换档电磁阀,锁止电磁针阀和调压电磁针阀。按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。
汽车真空电磁阀的原理
真空电磁阀通过交流或直流电源来控制启闭,能够利用电磁原理,实现对管路进行真空处理,主要用于真空管路或与真空泵联动控制系统中。它由电磁铁直接操作,控制阀门启闭接通大气破空及用于向真空容器充入大气,而达到自动控或远程控制的。
同时实现电磁控制,能够对管道系统的整个工作状态产生较大的影响,而且使用真空电磁阀还能够有效地避免其他不相干的因素对管道产生的影响,从而对管道系统的工作状态做出正确的调整。
当真空电磁阀安装在机械式真空泵时,阀门与泵接在同一电源上,泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时,阀能自动将真空系统封闭,并将大气通过泵的进气口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系统。
(5)矿用防爆真空电磁开关原理扩展阅读
电磁阀的主要分类
1、电磁阀从原理上分为三大类:
直动式电磁阀
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。
分步直动式电磁阀
原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。
先导式电磁阀
原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。
特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。
2、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别,分为六个分支小类:直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。
3、电磁阀按照功能分类:水用电磁阀、蒸汽电磁阀、制冷电磁阀、低温电磁阀、燃气电磁阀、消防电磁阀、氨用电磁阀、气体电磁阀、液体电磁阀、微型电磁阀、脉冲电磁阀、液压电磁阀 常开电磁阀、油用电磁阀、直流电磁阀、高压电磁阀、防爆电磁阀等。
汽车故障八大征兆
1、工作状况突变
所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。
2、异常响声
汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让车辆“带病作业”。
3、排气烟色不正常
发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常。
对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色。
4、过热高温
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度。
5、渗漏
渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状,细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音。
6、燃油和润滑消耗过量
燃油和润滑油消耗过量,表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。
7、有特殊气味
汽车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。
8、汽车外观异常
汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。
Ⅵ 防爆电磁阀的工作原理
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。 1)直动式电磁阀:
原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25MM。
2)分布直动式电磁阀:
原理: 它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。
特点: 在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。
3)先导式电磁阀:
原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。
特点: 流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。 管路中的流体必须和选用的电磁阀系列型号中标定的介质一致。
流体的温度必须小于选用电磁阀的标定温度。
电磁阀允许液体粘度一般在20CST以下,大于20CST应注明。
工作压差,管路最高压差在小于0.04MPA时应选用宁波艾尔派克公司如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直动式和分步直动式;最低工作压差大于0.04MPA时可选用先导式(压差式)电磁阀;最高工作压差应小于电磁阀的最大标定压力;一般电磁阀都是单向工作,因此要注意是否有反压差,如有安装止回阀。
流体清洁度不高时应在电磁阀前安装过滤器,一般电磁阀对介质要求清洁度要好。
注意流量孔径和接管口径;电磁阀一般只有开关两位控制;条件允许请安装旁路管,便于维修;有水锤现象时要定制电磁阀的开闭时间调节。
注意环境温度对电磁阀的影响
电源电流和消耗功率应根据输出容量选取,电源电压一般允许±10%左右,必须注意交流起动时VA值较高。 电磁阀分为常闭和常开二种;一般选用常闭型,通电打开,断电关闭;但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了。
寿命试验,工厂一般属于型式试验项目,确切地说我国还没有电磁阀的专业标准,因此选用电磁阀厂家时慎重。
动作时间很短频率较高时一般选取直动式,大口径选用快速系列。 一般电磁阀不防水,在条件不允许时请选用防水型,工厂可以定做。
电磁阀的最高标定公称压力一定要超过管路内的最高压力,否则使用寿命会缩短或产生其它意外情况。
有腐蚀性液体的应选用全不锈钢型,强腐蚀性流体宜选用塑料王(ZCF)电磁阀。
爆炸性环境必须选用相应的防爆产品。
四、经济性
有很多电磁阀可以通用,但在能满足以上三点的基础上应选用最经济的产品。
Ⅶ 电磁开关工作原理及结构
电磁开关工作原理:当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力,活动铁芯推或拉动开关触点闭合,从而接通所控制电路。
电磁开关在各行业有广泛的应用,最常见的是工业领域的接触器。电磁开关是起动机上的控制开关,是起动机(直流电动机、传动啮合机构、电磁开关)三大部件之一。
其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力,使活动铁芯移动,从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合,另一方面推动开关触点接通,使直流电动机通电运转,从而带动发动机起动。
(7)矿用防爆真空电磁开关原理扩展阅读:
起动机电磁开关有两方面的作用:
一是接通主电路,使起动机旋转。
二是通过拨叉把驱动齿轮推出与发动机飞轮齿环啮合。
所以要求电磁开关有相应的吸力、相应的行程、触点能可靠通断大电流,此外还要求尽可能减少体积和重量。
电磁开关的动铁心可在装有螺管式线圈的黄铜轴套中顺利移动,动铁心拉杆通过拨叉单向器相连,在回位弹簧的作用下,动铁心平时保持在不工作的初始位置,起动时,起动机驱动齿轮要向前移动约12-20mm。
因此,在电磁开关开始吸合时,需要很大的磁势,以产生必要的初始吸力,而吸动之后,气隙减少,电磁吸力急剧增加,大大超过保持吸合状态所需的力。
Ⅷ 矿用双电源真空电磁开关
推荐吗还是原理?