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atex防爆压力开关

发布时间:2021-01-24 13:09:19

『壹』 气缸怎么选型

1.选定气缸缸径

根据气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

2.选定气缸行程

根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试,对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程,可保证供货速度,成本降低。

3.选定气缸品种

将使用目的及需要的缸径及行程作为条件,从气缸系列中选出所需的气气缸品种。

4.选定安装形式

不同系列有不同的安装形式,而各系列亦有多种安装形式可供选择,应根据气缸的不同用途,来选择安装形式。

安装形式有:基本型,脚座型,杆侧法兰型,无杆侧法兰型,单耳环型,双耳环型,杆侧耳轴型,无杆侧耳轴型,中央耳轴型。

5.选定缓冲形式

按照用途所需,选择出气缸的缓冲形式。气缸缓冲形式分为:无缓冲,橡胶缓冲,气缓冲,液压缓冲器。

6.磁性开关的选定

安装于气缸上的磁性开关,主要是作位置检测之用。需要注意的是:气缸内置磁环,是使用磁性开关的先决条件。磁性开关的安装形式有:钢带安装,轨道安装,拉杆安装,真接安装。

(1)atex防爆压力开关扩展阅读:

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成:

1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

2)端盖

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。

活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

参考资料:网络-气缸

『贰』 请问怎么选择阻旋式料位开关没用多久就坏了。

阻旋式料位开关,也称为阻旋式料位计、物位计。用途十分广阔,特别是在工业自动化领域以及工业自动化技术改造上普遍使用。实用多了有一点小经验,与大家分享一下。
进口品牌有德国MOLLET、美国 Monitor以及美国康纳森等品牌,日本也有几个品牌,但是在大工业中还是美国和德国的好一些。这几个进口品牌性能绝对优秀,但是也存在几个问题:1、价格居高不下,2000元一下基本上就是仿品,入关到岸价都已经是千元以上了,再加上其他费用,所以价格比较高;2、维修和更换不太方便,零部件更换及维修都要通过其中国总部,甚至要进口配件,这样时效比较低。相对而言,美国康纳森已经在中国设立了生产中心,有望在这两方面有所改善。
国产的品牌有很多种,无法一一例举。但国产的阻旋料位开关很大一部分虽然价格只有300~500元,但基本上都存在一些通病,如:电机容易烧坏、轴承变形、介质进入机体等。这些问题不仅我们遇到过,相信很多人都有同感。国产的机子也有很不错的,甚至性价比远远高于进口机子的,但在茫茫劣质产品中很难挑选出来。下面介绍几种鉴别方法:1、重量,重量相对来讲越重越好,小于2Kg的基本上就不行,重量太轻的说明用料很次,且在运行过程中的自颤无法消减,影响稳定。2、打开后盖看电机,微电机的结构很简单,但是工艺要求很高,国内大部分都很次,最好是采用进口为电机的,如果判断不出电机的好坏给个图办法,看微电机的外形,外形精致、电机外壳平整的基本上就是好电机(哈哈)。3、看密封圈,在轴承根部有密封圈(没有的绝对不买),密封圈是普通橡胶的为次等,上等橡胶的是中等,采用橡胶+刚复合密封圈的为上等(可以拿个坚硬的工具按压就能判别)。4、看看有没有电机保护装置,这个很容易看到的,打开后盖,只要能看到电机就能判断了。5、笨办法,以上的经验都是本人利用笨办法得出的,本办法就是不断的用,看看容易坏的有哪些特征,积累起来就是经验,哈哈哈。
最后表明一下个人立场,支持工业仪表的国产化!

『叁』 ATEX防爆证书解释

这是德国BARTEC公司产品的出厂编号。
来自南阳中天防爆

『肆』 意大利Val.co的液位仪表怎么样

母公司是德国GHM GROUP(网页链接),整个集团是做工业过程仪表,包括液位、流量、温度和压力以及气专象参数属(光照、风速、降雨量等),去年全球销售大概是2亿人民币。

看了下Val.co的官网和网络,可以看出它的强项基本上就是液位仪表,产品还有ATEX防爆认证,感觉还不错的样子。

有兴趣的话可以到Val.co的网络上看看,而且它中国有总代理,可以去问一问。

手打不易,望采纳,谢谢!

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