奔驰S350L换装防爆胎怎么样

⑴ 11款奔驰S350L匹配多大型好轮胎和轮毂。最为舒适我现在的是防爆轮胎发硬！求。舒适

19或者20，20比较好看 19也可以，但是没有20看着那么顺眼

255/40 R19， 或者 255/35 R20

轮胎用普通轮胎就可以了，不需内要防爆胎，很容硬，很重，胎噪很大

换米其林或马牌同尺寸的就可以，如米其林的PS系列，马牌的MC系列

⑵ 奔驰s350l4驱和奔驰s350后驱哪个好

资金充裕就买4驱版本一步到位，手头比较紧就买后驱吧，城市里边开有没有都没什么所谓（除开北方，北方冬天经常下雪里面比较湿滑就建议购买4驱版本，南方开后驱足够）

⑶ 如何具体驾驶奔驰s350l

正常不需要调节其他功能开就可以，仪表盘可以调节很多设置，可以自己慢慢试试，请采纳

⑷ 奔驰S350L质量

国内的奔驰S350,全部是长距版,只是後缀全部是S350罢了，而国外,是有S350标准版.就像宝马在国内,全部是LI,而国外,有730i并非一定LI,国人喜欢加长,大家都知道，但是有些美版车,确实是没有加长的,外观上不好观察,但是车内配置,很容易分的出。

⑸ 奔驰s350l用什么牌子轮胎

那要看是2011款的S350L还是2012款的S350L，新款的较旧款有一个Grand Edition的标识，2012
款的S350L轮胎是米其林，它的前后轮胎尺寸同为255/45 R18，而2011款的是普利司通轮胎。

而S300标配的才是马牌轮胎，在中国汽车质量网投诉中，涉及到马牌轮胎投诉的车型主要有雷诺科雷傲、奔驰E级、S级、M级、道奇酷博、凯迪拉克SRX等共计8个品牌，投诉量在所有轮胎品牌中位列第五，虽然看上去数量似乎并不算非常突出，但一些信息值得深究。

如果说新车出现轮胎问题可能还存在一定的偶然性，但国内近期相继爆出奔驰和雷诺车主集体投诉马牌轮胎的案例则具有一定的广泛性。关于300多位奔驰车主集体投诉马牌轮胎的事件，前一段时间曾经沸沸扬扬，数百位浙江等地的奔驰车主陆续向媒体反映，自己所购的奔驰车所配的马牌轮胎出现了鼓包、凹陷的问题。

如果要更换轮胎，其实用原厂的米其林是一个很不错的选择，不像S300的马牌轮胎那么坑人

⑹ ABCD的进程，提2020款奔驰S350L，展示它的魅力

很多年，夜色中打着响指，窗外的风景，驶过一个个季节。十余年，一个油腻青年，晃了几晃，到了油腻中年。那座驾，由最初的A级车马自达3，变成B级车凯美瑞，到如今的C级车宝马5系。于是乎，就考虑一辆D级车吧。可但是，有时人生最大的难处，就在于----选择。往往是，越简单的选项，越难。没记错的话，我应该是汽车之家论坛的第一批用户。年代久远到连最初注册的号都忘了。十余年间，汽车之家在一天天的发展壮大。我也从一个汽车小白到一个略懂一二的用户。于是乎，在D级车选项上也没有多想，二选一：宝马7系或奔驰S级。选宝马7系的理由挺简单：操控好，有感情，还有一个，就是：便宜。换代后的7系从照片上看，那嘴型啊，真是颇为无语。作为一个多年的5系车主，当走到真车面前时，发现新7的夸张大嘴似乎顺眼了不少，确实比5系要来的霸气多了。试驾740行政转了一圈，那爆发力，真是杠杠的。操控秉承着宝马家族一贯的品质，完全是一辆性能车水准。后排宽敞到夸张的程度。至于内饰颜色，本人建议还是选黄色，毕竟那种“土黄土黄的”扑面而来的土豪气息，可以弱化许多关于“内饰如何不堪”的说辞。这次试驾，新7给我最大的惊喜在于音响。作为多年的准发烧友，明显感觉宝华韦健1400W释放的功力比奔驰S的小柏林还是高了一筹，同时还可以解码DTS音乐。至于哈曼卡顿，高音的通透性比小柏林会略输一些，但也是可以解锁DTS音乐的。要说最大的遗憾，莫过于座椅。都D级车了，新7的后排座椅硬得和石头没啥两样，坐姿高且不爽，座椅的舒适性甚至还不如二十多万的日系车。学S搞了个头枕，但是那头枕的舒适度真是无法恭维，绝对够硬！至于氛围灯嘛，也只能呵呵了。当然，新7还有一个亮点，就是便宜。进店肯定83折起步。只要价格合理，当然可以忽略众多不足，不是吗？毕竟同配置落地价比奔驰S便宜20万，价格上的优势，估计会让很多朋友做出自己的考虑。选奔驰S级的理由也蛮简单：D级王者，气场无敌。舒适性好，内饰满分。当然还有一个，就是：下一代谍照中“巨无语无比”的W223据说10月份要上市了，不能再等了。作为W222的最后一代车型，无论你认为它如何不着腔调，你都得承认，S就是S。这，就够了。外形没得说，内饰没得说。连一些宝马粉诟病的操控，个人也觉得相当不错。转弯半径比宝马5系还小，空气悬挂驾乘感受那是一个舒服。车身虽然比5系长，但是5系能过的边边角角，S一样能过，甚至更轻松。但让我感觉几丝不快的是：最后一代S350尊享阉割了后排娱乐，为了减排加了个48V轻混。调调少了，甚是不爽。最大失所望的就是柏林之声，虽然音质还原还是不错，但居然，居然连DTS音乐都无法解码，这是宝马5系高配都能做到的事，S竟然不能。无语甚久，至今无法释怀。唉，纠结。有一天，问一个对车一无所知的小白基友：7好还是S好？（因为在我的逻辑中，有时会执著的认为：越小白，越白！）他说：你不是十几年前就想买s350了吗？对啊！一语惊醒梦中人。记得十几年前在注册QQ号的安全问答中，有个问题的答案我就写：S350好吧，奔驰4S店，下定金。S350肯定选高配版的尊享，无钥匙进入肯定要有吧，柏林之声肯定要有吧，所以这个不纠结（强烈不建议在4S，某宝或路边店后期加装宝华或柏林，因为全部不是原厂货，全部！）。价格上销售作了一点让步，当然他还是很自然地QJ了一些东西，看着他满足的神情，唉，算了，就从了他吧。全款现车，外黑棕内。交车的那天，有点热。废话不说，上图。

钥匙认证是必须的

拍摄水平有限，落文杂乱无章。大家轻拍。谢版主认证。祝汽车之家越办越好。

⑺ 奔驰s350l发动机大修完了会有什么症状

过几年会烧机油 油封腐烂快 缸压不足

⑻ 奔驰S 350 L极具性价比，来上交我的提车作业

上一款车是2015款的328Li，开了5年9万多公里，到目前为止我还是认为328是这个级别里面驾驶感受最棒的一台车，随着年龄的增长和做生意的需求，需要一台D级车来撑门面了，其实一直考虑的是740Li领先运动，价格都谈好了，落地81左右，忠诚客户3月后厂家再返还2万补助，等于80W不到就可以拥有740Li了，性价比超高，哈曼卡顿音响，前后排座椅加热、后排座椅角度调节，B58的发动机。340P马力，0-100加速5.6秒，硬生生的把一台D级车做成了性能车，但是试驾了两次，感觉是太熟悉了，跟开我的328Li驾驶感受几乎一样，隔音好一些，试了两次还提不起来兴趣马上拥有它。 5月2号去看了S，才知道换新款了，都还没有试驾车，在另外一个店试驾了老款的S320Li，动力系统欠缺人意，但是氛围营造还是不错，当时没有着急买，本想着下半年再买，但是由于疫情原因，S又面临换代，这款S350L现车少的可怜，为了不让自己遗憾，也为了改款后的S外观和内饰都不喜欢，所以想抓住末期的经典，买一台W222，其实还是觉得新款直六发动机不错，而且现在的S350L极具性价比，一款车型的末期产品绝对是最成熟的，不会像新款那么问题多，所以决定后就到处找车，终于谈到自己心意的价格，马上交2万定金，车3天后运到，还热乎着呢，生产日期2020年2月份[嘻嘻]，上图
车刚到，做完检测放在4S店车库，销售发过来的
销售拍的内饰照片
检查车况交钱[嘻嘻]
15公里，可以接受
销售简单讲解一下功能
约好上牌，早起过来取车上牌
车已经洗干净了
很帅很大气
商务的轮胎都是普利司通，尊享的轮胎是米其林，两个前轮看了下是19年52周生产，两个后轮是19年50周生产
轮胎气压没有调整，这个角度看A8，A8的屁股太平淡无奇了
两把钥匙[微笑]
上完牌先出来加油，完了还要送回4S装潢，第二天提车
提车了
帅帅的
小儿子出镜[嘻嘻]
笑的很开心?
油耗高的惊人[微笑]市区15升油是跑不了的
到小区的停车位了
迎宾灯还是很不错的
昨天牌子才到，今天去做个镀晶
不喜欢贴车衣，喜欢镀晶，一年镀一次，也很漂亮
师傅在施工中
开了四五天，总结一下，这台M256的直列六缸发动机动力还是非常不错的，只要舍得踩，动力源源不断的，S车重2.13吨，开起来厚重感十足，缺点起步笨重，空气悬挂还可以吧，没有想象中那么好，也没有看到锁车升降的功能，其实我感觉S的噪音和7系差不多，7系是防爆胎，胎噪已经控制的非常不错了，S的人机互交系统反应迟钝，蓝牙换歌要停顿一下才能播放下一曲，而且没有记忆功能，蓝牙上的音乐永远只能蓝牙听，宝马的人机互交系统好用很多，蓝牙音乐可以自动拷贝到车上，听一次下次不用链接就可以听，而且开机播放音乐声音自动调节到适当的音量位置，这些都是小问题，奔驰作为汽车的发明者，S又代表了奔驰的最高造车理念，这些却都没有用心去做，看来奔驰还是过于自大，投射功能也需要用线，宝马的是无线的，方便很多，再吐槽一下，居然没有前排座椅记忆，百万级的行政轿车[挖鼻]这么实用的功能都不配，不啰嗦了，大家有什么用车问题可以交流[微笑]，不知道版主可否给个精华呢[微笑]
补几张镀晶完成后的图片，车身亮度增加了很多，大概能维持半年左右吧，增加一点车身漆面的硬度，防止一些轻微的划痕，开了几天了，也是上下班开开，跑了几百公里，感觉油耗偏高，目前显示百公里16个油，这个是清零以后实际的驾驶结果，平均时速20，过一段时间跑跑高速，估计高速也不会低于10个油，毕竟车重放在这里，车还是太大了，开出去诸多不便，不如小车开起来灵活，买S的最好建议家里有两台车，不然整天开着S上下班也是有点累的，果断时间再补充用车感受！

⑼ 奔驰s350l更换后刹车片方法

自己动手的话不是很建议，换这个也是个体力活，你要拆下轮胎钢圈，还有刹车盘，刹车盘拆的时候比较难拆