『壹』 求助行家，普利司通的防爆胎，侧面被刮了，这样的，还能开吗
你好，里面口子深不深？
『贰』 普利司通防爆胎突然漏气0气压可以跑多少公里
按照防爆抄胎的特性来说，一般而言防袭爆胎破损后还可以维持时速80km/ h ，并且行驶有近80公里的距离，防止车主在一些偏远公路 的状况发生，但是要注意的是如果防爆胎彻底破损，行驶过程中还是应该注意安全。望采纳
『叁』 只要是奔驰车出厂胎都是普利司通的Moe防爆胎吗
普遍采用防爆轮胎，奔驰e级用的最新的轮胎品牌主要是倍耐力和米其林两种内，其中大部容分是用倍耐力的。奔驰e级的原装轮胎都有MO，MOE，MO1标志。奔驰C级车原厂标配的轮胎品牌都是米其林，然后前后轮胎型号为225/50 R17。希望对您有所帮助！
『肆』 一年多的英菲尼迪新车普利司通轮胎鼓包是质量问题吗
普利抄司通轮胎就是易爆胎！生产袭工艺及技术指标都需要国家质监部门严查！我们刚刚购买的宝马X1汽车配置的就是普利司通的防爆胎，一个多月的新车，正常行驶3000公里时就发现轮胎鼓包，行驶到7000公里时2只轮胎就爆胎了，随后第3只轮胎又发现鼓包，真是令人气愤！自己更换轮胎，普利司通轮胎商家称不是他们的质量问题，不予赔偿，投诉无门，太无商业道德了！是啊，生产出伪劣轮胎欺骗中国消费者，轮胎坏的越快，厂家销售的数量就会越多，这就是普利司通轮胎商家的丑恶伎俩，所以他们赖着不予索赔，倒霉的是所有使用普利司通轮胎的客户啊！中国就允许这样的外商来祸害中国的消费者吗？联合起来抵制伪劣的普利司通轮胎在中国欺骗消费者！中国的质量技术监督部门应该严查普利司通轮胎的质量问题，好好帮助消费者维权才对！！近两年来普利司通轮胎开裂问题投诉占比超80%以上，是消费者主要反映的问题。
『伍』 我是奔驰cla。原厂固特异轮胎225/40/18鼓包四个。后换普利司通也鼓包
我觉得你应该直接换个轮毂吧，牌子都去鼓包了，那就肯定不是轮胎的问题，应该是轮毂的问题
『陆』 普利司通防爆胎开裂
1、 普利司通的防爆标志是RFT，倍耐力的防爆标志是R-F ，马牌的防专爆标志是SSR ， 米其林的防爆标志是 ZP ，邓禄普属是ROF ，在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通胎。 2、简单的识别方法:轮胎平放，人站在上面， 胎边硬的是防爆。 胎边手一摁就软的是普通胎。
『柒』 普利司通防爆胎存放五年还可以用吗
建议不要使用，毕竟轮胎也是有保质期，从生产出来有没有安装使用过都是一样的，只要过了保质期以后再使用，就会存在一定的安全隐患。
『捌』 普利司通轮胎质量怎么样
优点：
1.普利司抄通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一。这种轮胎采用最新技术制造，因此可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油。
2.此外，普利司通轮胎动力传动效率和响应性均较高，它在确保排水性的同时提高了抓地性能，兼顾了节能性和安全性。
3.除了这些，普利司通主要分为竞速和街道轮胎，其胎面是独一无二的设计，因此可以在任何路面行驶。普利司通轮胎适合干燥路面，而且，普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。
缺点：普利司通轮胎接地性差和乘坐舒适性低，主要是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，而且普利司通轮胎操控性也比较差，噪音也比较大。
『玖』 普利司通防爆胎好吗
我的车是普利司通的防爆胎，已经换4条了，每条轮平均跑1万公里左右
『拾』 有轮胎方面的师傅吗我的车是宝马5系，普利司通的防爆胎，开了4000公里的新车，平时都在平路上开，
这种鼓包是轮胎内部的带束层有断裂，胎体强度受影响变形了。这种情况一般是撞击造成的，也许你平时过路上的井盖或者马路牙子没有注意，或者停车入位蹭过马路牙子。这种可能性大，质量问题不太好判断