雪地胎有防爆胎轮胎妈

A. 怎样区分雪地胎与普通胎，在轮胎上有什么区别，比如：字母/符号等等

雪地胎与普通胎是轮面材料的主要区别，摩擦力的区别，牵引力的区别。

1、摩擦力的区别：与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性，雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密。

1、牵引力的区别：轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。

因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。

安全隐患：看雪地胎花纹：

从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，轮胎表面沟槽所占比例越高，排水性越好，雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个，花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。

B. 雪地胎能做普通轮胎用吗

雪地胎不能做普通轮胎用。

1、雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同专于普通或单导向轮胎，属雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

2、从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

C. 宝马X5原装轮胎是什么规格是不是防爆

是防爆胎抄，规格：255/55R18 109V。

不同牌子不袭同型号的宝马x5防爆轮胎价格也会不一样。

防爆胎胎侧壁比较厚，在胎侧外面有明显的字母标知识如“ZP”或“RSC”，宝马的原厂防爆胎有五角星标志，普通轮胎在胎侧外面没有特殊字母的标记。

防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。

(3)雪地胎有防爆胎轮胎妈扩展阅读：

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造道成爆胎。专如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热。

绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能属停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

D. 怎样区分雪地胎与普通胎，在轮胎上有什么区别

一、雪地胎与普通胎的轮面材料区别

与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。

二、雪地胎与普通胎轮面花纹区别

轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。

E. 雪地胎有用吗

您好！来
雪地胎，冰雪胎自，我们统称为冬季胎。

冬季的路面充满着安全的隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温低于摄氏7度时，普通夏季轮胎的橡胶
就会逐渐变硬，随之其各项性能也会相应降低，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。

所以，使用冬季轮胎：
1．为了在冬季路面上有更好的刹车性能

2．为了确保冬季路面上更安全的操控性能

3．为了在积雪路面上有更强的牵引力

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

F. 轿车雪地胎有假胎和翻新胎吗

您好！
正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层找到16位数码。有3种途径查询真伪:

1.电脑查询：请登陆米其林中国网站http://zp.michelin.com.cn/home，录入零售店ID号。成功后，请录入手机/车牌/轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。

2.手机查询：请登录wap.michelin.com.cn/zp,录入零售店ID号或者扫描零售店二维码（二维码在米其林发给零售店的桌牌上）。成功后，请录入手机/车牌/轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。目前手机号属于必填项。

3.对于尚未开通网上查询的门店，输入ID号后会显示“抱歉，您所录入的店面尚未开通正品轮胎查询服务！”用户可以保留合格证，拨打米其林全国热线400进行查询。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

G. 雪地胎的作用大吗

题主说的是雪地胎还是防滑胎？雪地胎应该是那种表面带钢钉的轮胎，国内大部分路面是禁止使用的。。想必您说的是防滑胎吧？防滑胎是具有一定效果的，毕竟它不会因为低温而变硬。。

通常来说咱们用的轮胎是通过与地面上细小的凹凸进行贴合才产生抓地能力的，但在气温降至0度左右时，普通的轮胎会变硬（温度越低越硬），变硬后的轮胎的胎面就没办法同凹凸不平的路面进行贴合，抓地能力也随之下降了许多，道理就如同牛筋底的鞋子一样，虽然挺耐磨，但牛筋底随着温度降低也一样变硬，从而失去了抓地能力，导致摔跤。。在0度左右时，普通胎由于变硬迟滞效应降低，而因此带来的分子粘附性和啮合的作用都将被同步的削弱，所以普通胎在冬季时抓地能力下降的非常厉害。

而雪地胎采用了天然橡胶+聚丁二烯橡胶的组合成分，这个聚丁二烯橡胶可以说是目前弹性最高、最耐低温的橡胶，它的滞后损失小，而玻璃化温度可以低到零下105度（玻璃化简单理解为变硬了）！所以这两个天然橡胶+聚丁二烯橡胶的组合成分基本保证了轮胎无论在多冷的环境下都不会发生“玻璃化”，这就是防滑胎防滑的主因，至于其它的纹理、排水槽之类的就属于辅助了！就好比牛筋底鞋即便设计成人字纹大底冬天一样滑，因为变硬了，变硬就必然打滑！
至于雪地胎多大用处，得看您平时用车地点在哪？鄙人家住东北、沈阳，开的是后驱车，冬天也没换过防滑胎，因为沈阳的除雪力度非常的大，顶着雪除，一般雪停后，路面清理的也就差不多了！东北的其它大型城市除雪工作一样很给力，所以一般在城市内开也就用不着防滑胎了！如果您住的地方除雪力度不够，比如一些乡镇、县级市，那么冬季换上防滑胎还是有必要的，就拿抚顺边上的南杂木到红透山之间的国道来说吧，整个一冬天都会被冰面覆盖着，甚至到来年的4月末都化不干净，这种环境下用防滑胎是很有必要的！

总而言之雪地胎有多大用处主要得看您所处的环境以及您的驾驶技术，并不是非用不可！不过用防滑胎终究是多了一层安全的保证，至于效果鄙人没做过具体的实验，大概40KM的时速下能比普通胎制动距离节省1个半车身左右吧！

H. 雪地胎有什么特征

您好！
单就米其林轮胎来说，冬季胎和夏季胎的主要区别在于胎面花纹设计和配方的不同。

在中国市场的冬季胎中最主要的是冰面轮胎(NORDIC类型),其独特的胎面配方令轮胎在严冬仍保持柔软度，橡胶不易发硬开裂,胎面花纹块上有很密的细小刀槽，这些特殊的设计的目的在于使车辆在冰雪路面上行驶时能提供良好的抓地力，牵引力和制动力。夏季胎是为车辆在干、湿路面行驶而设计的，不适宜在冰雪路面使用。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

I. 怎么看车轮胎是不是雪地胎

您好！

每个品牌的轮胎都有对应的花纹名，花纹名称是固定的，从花纹名中就可以判断是否是冬季胎（雪地胎）。

举例：米其林的冬季胎：X-ICE3（冬季胎的花纹名称）拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，带来更佳刹车及加速表现。胎块底部独特的水滴状设计，加强雪地操控的稳定性。

详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/XICE3

也可以通过花纹名称咨询该品牌的客服热线。

J. 汽车平时用雪地胎有影响吗

夏天可以使用雪地轮胎的，但是车子的油耗和轮胎磨损会增加。

雪地胎胎面橡胶比较软，非常适合在冬季冰雪覆盖的道路上使用，因为相比夏季轮胎和四季轮胎的话，其可以大大提高冰雪路面的抓地力从而为车辆提供优良的牵引力和刹车制动力。

但是在夏天使用的话或在路面没有冰雪覆盖的道路上使用的话，由于雪地轮胎胎面橡胶比较软，因此车辆制动距离会比夏季轮胎长，而且磨损会比较快。