车道保持辅助系统能防爆胎么

A. 2019 凯迪拉克XT4车道保持辅助系统是什么

车道保持辅助系统（如装备）可以帮助避免因意外偏离车道而导致的碰撞。如果车辆接近已探测到的车道线但没有使用相应方向的转向信号，则该系统可能会缓慢地转动方向盘进行辅助。如果越过车道线，则该系统可能还会发出车道偏离警告系统警告。如果车道保持辅助系统探测到驾驶员是在主动转向，则不会加以辅助或发出车道偏离警告系统警告。转动方向盘即可超控车道保持辅助系统。车道保持辅助系统使用摄像头在车速为80-180公里/小时之间时探测车道线。

B. 凯迪拉克CT6的车道保持辅助系统在什么情况下会发出警告

如果车辆接近已探测到的车道线但没有使用相应方向的转向信号，则其可能会缓慢地转动方向盘进行辅助。如果越过车道线，则其可能还会发出车道偏离警告。 〈br/〉如果车道保持辅助系统探测到驾驶员是在主动转向，则不会加以辅助或发出车道偏离警告。转动方向盘即可超控车道保持辅助系统。车辆行驶过程中，速度超过80公里/小时时，车道保持辅助系统功能开启。该功能开启后，如果车辆行驶速度低于70公里/小时，车道保持辅助功能退出。

C. 2019 凯迪拉克XT4车道保持辅助系统为何会未正常工作

系统性能可能受到以下因素影响：

●靠近前方车辆。

●光线突然变化，比如驶经隧道。

●倾斜路面。

●道路的车道线不清晰，比如两车道道路。

如果车道线清晰可见，车道保持辅助系统却不能正常工作，则清洁挡风玻璃可能有所帮助。

车道保持辅助系统和/或车道偏离警告系统可能会因道路中的焦油痕迹、阴影、裂缝，临时或施工车道线，或其他道路缺陷而发出警告。这属于正常系统操作，此时无需维修车辆。如果这些情况持续存在，则关闭车道保持辅助系统。

D. vs5捷达车道保持辅助系统可以自己加装吗

如果其他配置的车辆有这款系统的话，是可以加装的，但是家装的难度比较大，价格也不太划算，这个系统应该叫车道偏离预警系统
望采纳

E. 奥迪车道保持辅助系统是什么功能啊

车道保持辅助系统是一种驾驶员辅助系统，在车辆横过识别出的车道边界线前，该系统会提醒驾驶员，从而可防止因司机疏忽而驶离该车道。但是驾驶员始终要对车道保持负责。

车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶，用一个摄像机来识别车道边界线，车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线，那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。

车道保持辅助系统对行驶时保持行驶车道提供支持。如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线（车辆可能要就要驶离车道了），那么方向盘就会发生振动，从而对驾驶员进行提醒。

如果在车辆横过车道边界线之前拨动了转向灯，那么就不发出这种震动提醒了，因为系统认为这是驾驶员要变道了。

在接近或者横过识别出的车道边界线时，这种震动提醒只发生一次，只有在第一次震动提醒发生后，车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时，才会第二次出现这种振动提醒。

F. 2019凯迪拉克XT5车道保持辅助系统是什么

如装备，车道保持辅助系统可以帮助避免因意外偏离车道而导致的碰撞。如果车辆接近已探测到的车道线但没有使用相应方向的转向信号，则其可能会缓慢地转动方向盘进行辅助。如果越过车道线，则其可能还会发出车道偏离警告。如果车道保持辅助系统探测到驾驶员是在主动转向，则不会加以辅助或发出车道偏离警告。转动方向盘即可超控车道保持辅助系统。车道保持辅助系统使用摄像头在车速为80-180公里/小时之间时探测车道线。

车道保持辅助和车道偏离警告系统可能不会：

·发出警告或提供足够的转向辅助以避免车道偏离或碰撞。

·在恶劣天气或视线不佳时探测车道线。如果挡风玻璃或前照灯被尘、雪或冰挡住，或它们处于不良工作状态，或阳光直接照进摄像头时，这种情况可能出现。

·探测路沿。

·在弯曲道路或山坡道路上探测车道。

特别要注意的是：

车道保持辅助系统不会持续控制车辆。系统有可能不会使车辆保持在车道内，或发出车道偏离警告，即使已经探测到了车道线。

如果车道保持辅助系统仅探测到道路一侧的车道线，则仅在车辆靠近探测到的一侧车道线时进行辅助或发出车道偏离警告。即使装备有车道保持辅助和车道偏离警告系统，您也必须主动转向。始终将注意力集中在道路上，并在车道内保持适当的车辆位置，否则可能发生车辆损坏、伤害或死亡。始终保持挡风玻璃、前照灯和摄像头传感器的清洁和完好无损的状态。在恶劣天气下不要使用车道保持辅助系统。

在牵引挂车时或在湿滑路面行驶时使用车道保持辅助系统，可能会导致车辆失控和碰撞。将系统关闭。

G. 吉利几何A的车道保持辅助系统在此浅谈

刚开几何A上高速时，很不习惯，打方向打不动，不知道什么原因，后来细细研究了一下，才知道原来是因为这个车道保持辅助系统，当车速大于60时，此功能自动启动，将控制你的车子一直在车道内行驶，此时你想变道，会发现方向盘非常重，需要先打方向灯才能变道，虽然一开始很不习惯，但是用了段时间之后，现在即使是时速在60以下，也让我养成了变道前先打转向灯的好习惯。强烈建议大家使用该功能[强][强][强]下面给大家科普下该功能：车道保持辅助系统由车道偏离报警、车道偏离辅助、车道保持辅助组成。该系统通过前视摄像头来识别车道线,计算自车与左右车道线的距离,当车辆偏离车道时,系统将提供主动纠偏防止偏离车道,或提醒驾驶员将车辆控制在车道内。车道保持辅助系统的工作车速为60~180公里小时且车道线清晰可见时,车道保持辅助系统可用。该功能适用于高速公路或类似主干道。车道保持辅助系统(LKA)使用传感器为前方摄像头。功能类型车道偏离报警：在自身车辆发生无意识车道偏离的情况下对驾驶员进行告警。无意识的车道偏离包括已经发生的车道偏离,也包括即将发生的车道偏离。车道偏离辅助：在自车驶近车道线且存在偏离风险时,系统将通过向方向盘施加扭主动操控车辆回到车道。车道保持辅助：通过向方向盘施加扭矩主动操控车辆保持在车道中间行驶。LKS需要同时识别到左右两侧车道线的情况下才可工作。（部分内容来源于几何A产品说明书）

H. 别克威朗车道保持辅助系统(LKA)有何作用

车道保持辅助系统（如装备）可以帮助避免因意外偏离车道而导致的碰撞。
如果车辆靠近已探测到的车道线却没有使用相应方向的转向信号灯， 则其会缓缓地转动方向盘加以辅助。
其也会在车辆越过车道线时发出车道 偏离警告。
如果车道保持辅助系统探 测到驾驶员在主动转向，则其不会加以辅助或发出车道偏离警告。
转动方向盘即可超控车道保持辅助系统。
车道保持辅助系统在80-180公里/小时之间通过摄像头探测车道线。

I. 2019凯迪拉克ATS-L车道保持辅助系统是什么

车道保持辅助系统（如装备）可以帮助避免因意外偏离车道而导致的碰撞。如果车辆接近已探测到的车道线但没有使用相应方向的转向信号，则其可能会缓慢地转动方向盘进行辅助。如果越过车道线，则其可能还会发出车道偏离警告。如果车道保持辅助系统探测到驾驶员是在主动转向，则不会加以辅助或发出车道偏离警告。转动方向盘即可超控车道保持辅助。车道保持辅助系统使用摄像头在车速为80-180公里/小时之间时探测车道线。

特别要注意的是：

车道保持辅助系统不会持续控制车辆。系统有可能不会使车辆保持在车道内，或发出车道偏离警告，即使已经探测到了车道线。

车道保持辅助和车道偏离警告系统可能不会：

·发出警告或提供足够的转向辅助以避免车道偏离或碰撞。

·在恶劣天气或视线不佳时探测车道线。如果挡风玻璃或前照灯被尘、雪或冰挡住，或它们处于不良工作状态，或阳光直接照进摄像头时，这种情况可能出现。

·探测路沿。

·在弯曲道路或山坡道路上探测车道。

另外，如果车道保持辅助系统仅探测到道路一侧的车道线，则仅在车辆靠近探测到的一侧车道线时进行辅助或发出车道偏离警告。即使装备有车道保持辅助和车道偏离警告系统，您也必须主动转向。始终将注意力集中在道路上，并在车道内保持适当的车辆位置，否则可能发生车辆损坏、伤害或死亡。始终保持挡风玻璃、前照灯和摄像头传感器的清洁和完好无损的状态。在恶劣天气下不要使用车道保持辅助系统。