防爆胎压不开边怎么办

1. 车子防爆轮胎扎了个钉子没扎穿 拔出来后胎压正常会有影响吗 钉子违章不在侧面 在胎纹上

胎压正常说明没扎透，在胎纹上扎的不会有影响，因为胎纹下有钢丝下面还有一层象胶

2. 车子轮胎停起不开,胎压低,开起胎压又正常.有影响吗

看轮胎压力，不能靠目测，一定要在没行驶之前，用气压表测量，应该在2.2-2.5之间就正常。应该经常测量。

3. 请问防爆轮胎在没气的情况下能开多远

开不了多远的，那样的话，你汽车的轮胎就彻底没有了，再加上汽车那样重，轮胎的磨损程度肯定相当厉害。
orangeTPMS可以对轮胎压力、温度进行监测，如果轮胎压力发生异常，会提前预警的。
TPMS是轮胎压力监测系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，意为轮胎压力监控系统，该系统是无线轮胎压力监控系统，用来实时检测轮胎压力值，并给出低压报警。该系统适用于所有类型的轮胎。
TPMS通过每个轮胎安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监测轮胎的压力、温度等数据，通过无线方式发射到接收器，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式提醒驾车者，并在轮胎漏气和压力变化超过设定值进行报警，以保障行车安全。
TPMS即轮胎压力监测系统是在汽车的每个轮胎内安装一个内置传感器，传感器感应轮胎内的压力和温度，并将轮胎压力和温度信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。
传感器发射出来的轮胎气压和温度信息由接收机接收并处理后，再通过安装在驾驶室内的显示器将轮胎的压力、温度数据显示出来，驾驶员可以随时观察轮胎的压力和温度情况，实现对轮胎压力和温度的实时监测。
接收机和显示器的设置有分离式和整体式两种。
如果轮胎的压力或者温度超过设定的门限值时，TPMS将会自动报警。驾驶者从显示器上就可以清楚的知道报警轮胎的压力和温度值，并可以根据报警类型及时地采取措施，让大意外能在小处化解。

4. 胎压不稳还能继续开吗

目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶。建议用车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。或更换备用胎，然后去修理。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

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轮胎胎压不稳可能带来安全隐患：

1、爆胎：美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；

2、增加油耗：胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗也会增加；

3、缩短轮胎寿命：胎压过高，胎面中间会过度磨损；胎压过低，胎面两边会过度磨损，这都会使轮胎提前报废。

5. 汽车车胎放着一个星期不开，一个星期以后车胎气压明显少了，车胎气嘴

气压下降严重吗？如果不严重的话属于正常的，如果气压下降严重的话那就有可能是气门漏气或者轮胎破损，需要去检查或修补

6. 胎压警示灯怎么才能消除

1、降低轮胎胎压。

2、长按胎压键30秒以上，系统就会重置，将新的轮胎参数设为默认值。注意此方法用于胎压警示灯误报的情况下，比如汽车在沙地或冰雪路面行驶，如果某个车轮打滑，系统就会认为这个车轮胎压异常。

3、轮胎被扎也会引起胎压警示灯亮起，这种情况下需要修补或更换新轮胎。

4、轮胎没气也会会引起胎压警示灯亮起，这种情况下需要为轮胎充气。

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防止胎压警示灯亮起的注意事项：

1、充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

2、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

3、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7. 防爆轮胎0气压还可以开吗

您好！防爆轮胎的完整名称为零气压续行轮胎，能够保证车辆在轮胎失去胎压的回状态下仍能以一定的速答度行驶一定的里程。

米其林零气压续行轮胎胎侧带有ZP标识，短程型零气压续行轮胎则有ZP SR标识，零气压状态下，行驶速度不得超过80公里/小时。其中，带有ZP标识的防爆胎，零气压状态下行驶不得超过80公里；带有ZP SR标识的防爆胎，零气压状态下行驶不得超过32公里。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

8. 胎压报警了怎么消除

胎压低报警的消除和初始化步骤：

1、打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭，

2、再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭！

车子在正常的行驶过程中，如果某个轮胎漏气造成胎压偏低，此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个轮子高（相当于该轮子直径变小），经一定的距离 、该轮子的测速传感器检测与其他轮子的转速误差达到一定值时，就会触发胎压低报警灯亮 。

当胎压低报警灯亮以后，建议降低车速、开双闪灯、找安全的地方停车，下车检查具体是哪一个轮胎漏气，视实际情况继续行驶或去备胎换之。

9. 胎压不正常还能继续行驶吗

如果胎压已经很复不正常,不建议制继续行驶。可以先用应急充气泵打气之后,检查,检查完去轮胎店补胎或者检修。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

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胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

网络-胎压

10. 防爆轮胎和零胎压继续行驶功能是一会事吗

是的。

零胎压继续行驶这种配置又叫做防爆轮胎。防爆胎并不等于“不爆胎”，这是因为当车辆高速行驶时，一旦遭遇锐利硬物划伤，轮胎都会发生爆胎。而且防爆胎的胎面与普通轮胎看起来也并无异样，同样都是由多层帘布层组成的轮胎，除能保证最大限度的抗磨损功能以外，并不能完全避免轮胎被扎。

防爆胎的胎壁中布满了很多坚硬的帘布层，无论从厚度还是硬度层面来说，都要比普通轮胎胎壁“强壮”许多。如此一来，此种轮胎在轮胎亏气甚至零胎压的情况下，依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。

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防爆胎的作用

普通轮胎遇上爆胎时，胎体会瞬间塌陷，无法支撑车辆继续行驶，在轮毂的切割作用下，甚至会如纸片般撕裂；而泄气保用轮胎由于坚挺的胎壁作支撑，即使胎内的气漏光，也可以最大程度地保证胎体的完整性，避免车辆失控，并继续支撑车辆行驶一段距离。

虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小，但风险依然存在。若轮胎受到的损伤程度较严重(如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等)，泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般，车辆同样难逃失控的命运。