车防爆膜

❶ 汽车防爆膜

一、汽车防爆膜定义
根据car2100权威定义，汽车防爆膜（Car explosion-proof membrane）是指采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。

编辑本段二、如何选择汽车防爆膜
选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑，专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好四防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴再车上不容易变色，脱落。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。 车贴膜质量要点 (1) 透光度和清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好. (2) 隔热率 太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键. (3) 防爆性 一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人. (4) 紫外线阻隔率 紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远低于98%的标准. (5) 膜片防刮层 优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.
编辑本段三、如何辨别汽车防爆膜的真假
在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式，对产品进行详细了解。 ◆一望颜色 通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。 ◆二闻味道 一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。 ◆三问指标 所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。 按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。 ◆四切手感 一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。
编辑本段五、汽车防爆膜的价格
据了解，目前市场上可选择的防爆膜品牌非常多，根据各种膜性能（隔热、透光、防紫外线）的不同，贴膜位置（前风挡、后风挡、侧窗）的不同以及车档次的不同，贴膜的价格差异也很大。一般来说，中间价位的产品成为车主的首选。例如合资品牌的太阳膜，用于车身只需五、六百元钱，加前风挡800元左右，整车费用在1200-1500元左右。陕西大师贴膜1280元就可以贴全车（前档+后档+车窗），磁控溅射膜，质保在8年以上，磁控溅射膜不像染色膜由于颜料颗粒导致视线不清，不像吸热膜，添加吸热剂，过了几分钟后就没有隔热效果，磁控溅射技术是目前最尖端的汽车防爆膜生产技术，是通过反射原理视线隔热等作用的。目前中等偏上档次的玻璃膜价位普遍较高，这个和膜生产的报废率、生产工艺复杂等都有很大关系，所以成本高导致价格也较高，一部车下来基本是在3000元以上。 市场有很多汽车膜起了很多好听的名字，甚至有人拿垃圾膜忽悠消费者，针对这些情况请大家擦亮眼睛，同时掌握一些垃圾膜的特征，避免上当受骗造成严重后果。
六、汽车防爆膜垃圾膜的特征和危害
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。 2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。 劣质隔热膜危害： 1、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康。 2、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造成人身财产的损失。 3、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。 4、车舱内部不能击碎窗玻璃，使乘员在发生意外的时候无法逃生，保护膜反而成了一种羁绊，其结果令人担忧。(而真隔热膜从外部不能击碎，但从内部可以轻易击碎)

❷ 汽车防爆膜什么牌子的好一点

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威内机构。由它制定的全球行容业标准，代表着最高的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

❸ 汽车防爆膜怎么选

挑选防爆膜，首先应选择有一定知名度的品牌产品，这样产品在各个方面性能指标都比专较优异属，质量也有保证。

其次要考虑膜的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都很高。车窗膜尤其是前排两侧的车窗膜，应选择透明度在85%以上的较为适宜，这样膜上无须挖孔，也不影响驾驶员观察后视镜，夜间行车时还能减弱后方车辆大灯照射在后视镜反射来的强光。

再次，良好的隔热性能和紫外线阻隔率也是必须考虑的问题。市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。质量好的汽车防爆膜紫外线阻隔率能达到98%以上。选购时，可以用贴了膜的玻璃挡住太阳光，用脸或者手去感受其温度就可以方便地测试隔热效果。

❹ 汽车防爆膜哪个品牌好

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定版的全球行业标准，代表着最高权的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

❺ 汽车防爆膜的作用

汽车防爆抄膜的作用：
一、隔热作用
抵挡太阳直射，确保空调的工况和节能；
二、安全防护作用
当玻璃在高速下被击碎时，玻璃碎片会被膜紧凝成整块，而不会形成碎片伤害到车里的人。
三、缺点是，透光性差了影响视觉，质量差的膜会有反光特别会影响看到后镜的效果，这里要注意。
------希望能帮到你。

❻ 如何贴汽车防爆膜

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

❼ 汽车防爆膜怎么贴

防爆膜就是太阳膜
一、检查车况：
接到车之后，首先要检查车身、玻璃、车内情况等是否有划痕、掉漆、凹陷、破损等情况，并将检查结果给车主说明，请车主在车辆检验单上签字。
这样会为后期跟客户的沟通中省去很多不必要的麻烦，因为有些客户对自己的爱车状况也不是很清楚，当你贴完膜他突然发现某个地方有个小划痕，你就哑巴吃黄连有苦说不出了。
二、车辆清洗
1、冲洗掉车身泥沙；
2、泡沫清洗车身；
3、专业清洗剂去除玻璃上的虫渍及污垢；
4、擦干外部的水渍；
6、用吹枪将边缝的水吹干净；
7、内室整理清洁。
清洗干净后，把车开进贴膜车间。
三、室内除尘：
汽车贴膜无尘贴膜专用车间，平日应保持整洁，物品摆放整齐有序。施工前，启动空气净化系统一分钟，彻底清除空气中的灰尘与颗粒状杂质。
四、施工准备：
用专用的保护套和大毛巾，把仪表台、方向盘、排档区，后置物台，座椅等饰物保护起来。贵重物品提醒车主随身携带，其余物品统一收储物箱封存，交前台保管。
车内地表垫脚垫，所有电路电器位置需用防水布保护。用吸水布把玻璃与仪表盘接合处紧紧塞上，以水份不能往仪表盘下部流下为标准。
五、打板下料：
前后挡量好尺寸裁膜就可以，侧挡用贴前后挡剩下贴膜撕下来的保护膜打板。
裁切好的汽车贴膜片，放在相应位置的车顶部，前后盖上，或置于裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部，去除玻璃表面的污垢。
六、热风定型：
连接电源线，调整热风枪的温度，据玻璃的弧度，施工的难度，与技师施工的特点，自行选择热风定型的方法（热定型的具体方式，可查阅膜界微学堂往期文章内容 ），施工过程中，注意电源线不要挂擦汽车的漆面。
七、膜片精裁：
定型完成的汽车贴膜膜片，以专业美工刀，修裁成贴车状态。前档汽车贴膜，边部距陶瓷最大距离正负不超过1mm。裁剪时，刀片与玻璃的倾斜角度不可大于30度，并且要用垫片裁膜。
（切记自信于自己的手艺而忽略掉垫片裁膜这个细节，因为每辆车的玻璃软硬程度也不同，所以划伤玻璃是贴膜中最常见的“意外事故”）
裁膜烤膜技巧：
1、尺寸计算：
裁膜时需要考虑汽车挡风玻璃的弧度，计算长宽时需要曲线测量，确保可以完全覆盖，所裁剪的尺寸一定要大于车膜的尺寸。
2、横裁与竖裁的不同点：
1）横裁相对竖裁来讲要节约很多车膜，可以节约一半以上的材料，原因归结为前挡玻璃的的横向与纵向的尺寸区别。
2）贴膜后的烘烤方式不同，这取决于膜本身的结构。一般情况下3M车膜需要按照膜的横向来进行烘烤。
例如：
横裁的膜需要左右烘烤；
而竖裁的膜就需要上下；
对于侧窗和后视窗部分。
按照同样的方法，与膜的横向水平方向烘烤即可。
3）施工难度不同。这里就不做详解了，横裁的尺寸有限制(3M车膜的宽度仅比一般前挡的横向尺寸多2mm)，所以难度肯定就相对较大。
3、各种车膜品牌有区别。
虽然常见的车膜尺寸都在1.52M，但根据车膜品牌的不同，尺寸上也略有差别，一些厂家考虑到贴膜技术的成熟性，也有加宽横向尺寸的现象。
八、玻璃内清：
清除标签胶质，清除油污飞漆等，对汽车玻璃进行彻底清洁应不少于2遍。
九、贴膜施工中：
汽车贴膜膜片粘贴、水份挤压（水分一定要排挤均匀干净）、边部加固、清洁检查。

❽ 汽车的防爆膜哪种好

"从材料上分析，防爆膜是在基膜上电镀金属，而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。
选购防爆膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

其次，隔热性要好。隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标，也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。而一般太阳膜的隔热能力很有限，相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

再者，防爆性要强。劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，由于它是多层塑料胶合而成，粘张力极强，所以能大大减少玻璃破碎机会。万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。换成一般太阳爆，多为单层结构，所以防爆性较弱。

第四、紫外线阻隔率要高。据介绍，高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高可达99%。而普通太阳膜则对抗紫外线率极低，仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

当然，颜色也要舒服。在车行内，我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色，挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素：一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。

膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层，在正常使用下能保护膜面不易刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面不清晰。

在安装过程中，要选择无尘贴膜工作室，最好带冷气的。如果环境中尘土较多，会影响玻璃清洁，也影响膜的粘度。

刚装贴膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7—15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。

膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。

车主不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上，这样容易造成膜脱落。