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防爆胎零胎压行驶完还能修补吗

发布时间:2021-10-22 06:02:29

A. 汽车的零胎压行驶轮胎是怎么回事,难道不用充气吗

汽车的零胎压行驶轮胎,又称为漏气保用轮胎,也常称为防爆轮胎,轮胎胎壁上会有RSC的标志。也就是防爆胎的不同的称呼而已,零胎压行驶轮胎。零胎压行驶轮胎,当然就不是不用充气了,而是漏气之后,胎压为零了,还是可以继续使用的轮胎。

另外漏气保用轮胎也是有缺点的,由于加固的设计,会让轮胎相对普通的轮胎要硬一些,抗震能力较差,行驶时候的胎噪也相对要大一些,乘坐舒适感也随之稍差了。同时漏气保用轮胎重量也相比普通轮胎稍重,对于车辆的油耗影响也是有一些增加的。如果漏气保用轮胎损坏到无法修复的情况,更换漏气保用轮胎的费用相对普通论调也是要高很多的。

B. 防爆轮胎可以补吗

如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并回没有任何差别答的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

C. 如果零胎压继续行驶的话,轮胎会坏吗

胎压对于轮胎来说是很重要的,胎压不能过高也不能过低,如果胎压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样就会增加爆胎的几率;如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。这里我要回答题主的发现胎压低,最好不要开了,马上进行检修。

防爆胎一般多用于豪华车,比如奔驰,宝马等,这些车型配备了防爆胎,因此就没有备胎。轮胎出现爆胎以后可以继续以不高于80公里每小时的速度继续行驶,可以支撑车主行驶到附近修理厂。

D. 零胎压继续行驶

零胎压继续行驶这种配置叫做防爆轮胎。

零胎压继续行驶,主要是轮胎内有坚固的内部结构,在轮胎突然没气时能够临时支撑整部汽车重量,这种轮胎内部结构特别坚硬,采用特殊橡胶,没气的时候可以支撑整车。这种轮胎掩盖了轮胎漏气的情况,最好配备胎压监测系统。实际应用的安全轮胎就是这种。可保证车辆以88公里的时速至少行驶80公里,速度更低,行驶里程更长。

防爆胎并不等于“不爆胎”,这是因为当车辆高速行驶时,一旦遭遇锐利硬物划伤,轮胎都会发生爆胎。而且防爆胎的胎面与普通轮胎看起来也并无异样,同样都是由多层帘布层组成的轮胎,除能保证最大限度的抗磨损功能以外,并不能完全避免轮胎被扎。

之所以称其为“防爆”胎,那是因为防爆胎的胎壁中布满了很多坚硬的帘布层,无论从厚度还是硬度层面来说,都要比普通轮胎胎壁“强壮”许多。如此一来,此种轮胎在轮胎亏气甚至零胎压的情况下,依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。

(4)防爆胎零胎压行驶完还能修补吗扩展阅读:

防爆胎优点:


1、安全性相对更高。在轮胎发生爆胎时或失压后不会严重变形,因此车很少会失控,而且在缺气的情况下可以继续行驶最长300km。

防爆胎也是需要或者说是更需要胎压监测功能的。由于防爆胎的胎壁比较厚,所以在小幅度漏气的情况下,车主很难发现,如果持续让轮胎在失压状态下行驶,距离过长也会导致轮胎报废。胎压监测能够实时反馈胎压情况,一旦出现胎压异常,方便你及时处理。

2、防爆胎一旦发生爆胎,还可以继续行驶这一点,相当于充当了部分备胎的作用,因此,几乎所有装配防爆胎的车型都是没有备胎的,这样就间接增大了后备箱容积。

防爆胎的缺点:

1、成本较高。

一般的防爆胎价格是普通轮胎的1.5~2倍。由于一旦换胎至少要两个轮胎一起换,所以后期使用维护成本,比起普通轮胎来还是高了很多。

2、由于防爆胎胎壁比较厚而且还硬,因此胎噪一般比较大,而且舒适性也受到一定影响。

3、防爆胎比普通轮胎更重,因此对油耗也有一定影响。

4、关于防爆胎的补胎问题,如果只是一般的钉子扎胎,基本都是可以补的。不过有可能会出现补完过几个月又漏气的现象,因此防爆胎一旦发生损伤,即便是钉子扎胎,都有可能面临换轮胎的风险。

人民网-防爆胎非真“防爆” 还只换不修!

E. 真的可以零胎压继续行驶吗

你好,一般轮胎是不可以零胎压行驶的,最多两公里,轮胎就废了,防爆胎是可以零胎压行驶的,但不宜多跑,要尽快去补胎或换胎

F. 防爆胎真的可以零胎压继续行驶吗

您好,可以的,只是有限制在80公里内。希望我的回答能够帮助到您,祝您新年快乐!

G. 开启零胎压继续行驶的话,真的有用吗

开启零胎压继续行驶的话,当然是有用的,因为在爆胎之后,轮胎是没有气体的,换句话说就是零胎压,这个时候开启零胎压继续行驶的话,还是可以行驶一段距离的,但是时间不会很久,而且行驶的速度也不能过高,行驶的路程也不能太远。零胎压行驶针对的是轮胎,并不是汽车。零胎压行驶一般是针对防爆胎才推出的功能,而防爆胎要比其他普通的轮胎更厚实,所以在爆胎之后,胎压监测为零的情况下,还是可以行驶一段距离的。

三、零胎压行驶是有用的。

宝马汽车现在配备的都是防爆胎,这种轮胎的胎侧比普通的轮胎要厚很多,这种超厚的比例,就可以降低爆胎的概率。但是降低并不等于没有,如果是真的发生了爆胎,可以调整为零胎压行驶,还可以跑一百公里左右,能够保证我们找到加油站。但是要注意,汽车爆胎一定要提高警惕,及时找4S店维修。

H. 防爆轮胎和零胎压继续行驶功能是一会事吗

是的。

零胎压继续行驶这种配置又叫做防爆轮胎。防爆胎并不等于“不爆胎”,这是因为当车辆高速行驶时,一旦遭遇锐利硬物划伤,轮胎都会发生爆胎。而且防爆胎的胎面与普通轮胎看起来也并无异样,同样都是由多层帘布层组成的轮胎,除能保证最大限度的抗磨损功能以外,并不能完全避免轮胎被扎。

防爆胎的胎壁中布满了很多坚硬的帘布层,无论从厚度还是硬度层面来说,都要比普通轮胎胎壁“强壮”许多。如此一来,此种轮胎在轮胎亏气甚至零胎压的情况下,依然能够依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。

(8)防爆胎零胎压行驶完还能修补吗扩展阅读

防爆胎的作用

普通轮胎遇上爆胎时,胎体会瞬间塌陷,无法支撑车辆继续行驶,在轮毂的切割作用下,甚至会如纸片般撕裂;而泄气保用轮胎由于坚挺的胎壁作支撑,即使胎内的气漏光,也可以最大程度地保证胎体的完整性,避免车辆失控,并继续支撑车辆行驶一段距离。

虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小,但风险依然存在。若轮胎受到的损伤程度较严重(如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等),泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般,车辆同样难逃失控的命运。

I. 防爆胎爆了可以补吗

如果是来常规的胎面被扎,那么毫自无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

J. 请问防爆胎零胎压可以继续行驶吗

你好,最好不要行驶了,虽然是防爆胎但对轮胎肯定是有损伤的,如果距离远的话轮胎里边会坏掉的,钢圈也容易变形

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