⑴ 原车不是防爆胎，要是换防爆胎对车有影响吗
防爆胎的特点在于胎壁非常的坚硬，即使爆胎，车辆也能靠着胎壁低速继续行驶。因为防爆胎对于轮毂的要求是比较高的，所以，不建议更换防爆胎。
⑵ 要换胎，不知道可以换防爆胎吗
如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎容并没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
⑶ 普通轮胎能换成防爆胎吗
目前市场上主流的零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压内续行的轮胎的汽车都有特容别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
⑷ 普通轮胎可以换成防爆胎吗
原装为普通轮胎的车辆，换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、内悬挂、轮辋上都有特别的容匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆，使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用，可不能顾名思义。它并不能预防爆胎，而是当爆胎发生时帮助稳定车身，以便支撑行驶到维修点，此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处，在于它的胎壁进行了加强设计，更厚也更有韧性和支撑性。
⑸ 奇瑞汽车的常见故障
奇瑞风云 常见故障及解决方法指示灯闪烁 故障出处：接通电路后发动机控制系统的指示灯闪烁或常亮。原因分析：发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检判断发动机是否有故障，如果发现程序错误或人为的不当操作时，电脑就自动锁止发动机，这时的指示灯会一直亮着。
解决方法：可以过十分钟再试着重新发动汽车，如果发动机指示灯还一直亮，那就需要到4S店去检查一下。加速撮车故障出处：急加速或收油时有撮车现象。原因分析：多是喷油嘴脏了。解决方法：可先清洗喷油嘴，若效果不明显，应检查点火系统和供油系统工作是否正常。电动窗失效故障出处：电动窗不能正常升降。原因分析：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落，或是升降电机、电路线束不畅，还有可能是一些塑料卡件的工艺不佳导致。解决方法：如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需拆开车门重新将玻璃装入滑轨即可，如果是升降电机坏了，则需整体更换。底盘异响故障出处：过坑或坎时底盘后部发出“吱溜”的摩擦声。原因分析：由于车的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂、从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。解决方法：可先检查老化情况，如果仅是干裂，那上些非矿物的黄油润滑一下即可，但若老化严重则需更换胶套。水温灯亮故障出处：水温报警灯亮，但水箱的水却很充足。原因分析：观察水温高时，电子扇是否工作，如果不转则有可能是电子扇的保险烧了。解决方法：更换保险丝，如果还不转那就只能让4S店的专业技术人员检查电子扇的电机有无故障。方向盘异响故障出处：车辆行驶到85-90公里时速方向盘有微微抖动，超过90公里以上又没了。原因分析：可能是车辆在行驶过程中发生的共振。传动系统各部件在工作时产生微小的抖动，属于正常现象。此现象与行驶的路况和轮胎的压力、轮胎的磨损程度都有直接关系。解决方法：可先将轮胎进行一下换位，看有无效果。如果是严重的抖动就有可能是轮胎的前束角出了偏差，这种情况下只能到4S店进行维修。
⑹ 普通轮胎可否更换成防爆轮胎
如果连轮毂一来起换就没源问题，不换轮毂的情况下，不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里，这时候整车的重量都靠轮毂承受，普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟，轮胎气压不足总是危险的。
⑺ 原配防爆胎是否可以换为普通胎呢
换成普通轮胎是可以的，但许多配套防爆胎的车辆是不设计备胎的，这一点需要注意。
⑻ 防爆胎换成普通胎可以的吗
防爆胎的一大抄优点是安全，爆胎之后袭不会突然失去方向，能够很好的控制。不过防爆胎的缺点也很明显，价格高，扎胎后难修补，轮胎硬，噪音大，舒适性差。如果防爆胎换成普通胎，那么各项性能的确提升了，但也没有了高速爆胎时的安全性，平时要经常检查轮胎。除了尺寸相同外，还要再准备一条备胎，因为使用防爆胎的车很多没有备胎，如果不准备备胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖车救援。
⑼ 普通胎换防爆胎 行不行 连轮毂一起换.
这并不是简单的更换轮胎，有可能会影响到整车的平衡。
首先硬件不支持，不是想换就能专换：防属爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤。
其次换了还不如不换：防爆胎没有普通轮胎的滤震性能，胎噪也大，而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言，安全性能没体会，反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。硬件不够，系统来凑。即便汽车出厂时没有装备防爆胎也不用担心，有ESP车身稳定系统和车主自身对情况的把控应对，都多数情况下能应对。
对常在市区驾驶的车主而言，防爆胎的更换着实没有必要，日常做到小心安全驾驶加上一些安全配置系统的帮助就能应对日常出行，对一些常在高速行驶的车主而言，安全起见直接购买原厂的防爆轮胎，不要私自改动，画蛇添足。