㈠ 2019年宝马新款530li电混豪华版轮胎是防爆胎吗
这是属于厂家设计,防爆轮胎,一般在车辆发生爆胎后,依然可以行驶50公里到80公里。不过价格上要比普通的轮胎要贵。
㈡ 宝马530le新能源没有零胎压继续行驶
宝马530le新能源有零胎压继续行驶的功能,这款车,或者说整个宝马5系,都配备了防爆胎,可以零胎压行驶。
㈢ 宝马530油混的轮胎是防爆胎吗
你好,2020年宝马5系还是标配防爆胎的,一般轮胎在失去轮胎压力的时候,轮胎内在眨眼间就能像烂泥一样脱离轮容毂,仅靠轮毂来与地面接触。而防爆轮胎与普通轮胎最大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。这样的设计可以帮助轮胎在发生爆胎或者突然泄气的情况,保证轮胎与轮毂还可以结合起来并给予车辆一定的支撑,从而保证车辆的的安全。希望能帮到你!望采纳,谢谢!
㈣ 宝马530le新能源不充电一直用油可以嘛
宝马530le新能源不充电一直用油情况如下。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间,仪表盘上看到电池充满了,实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电,充电到最后,汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电,汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近,电池一直是充不满电的状态,长期下去会造成电池的损坏,或者影响电池寿命。
宝马530le搭载了17.7度电池,和宝马530li相比,重量多了200KG。差不多相当于三个成年人的体重。如果一直不充电,油耗确实要高一些。
如果不方便安装充电桩,可以定期去公共充电桩或者使用便携式充电器,充满一次电。至少半个月充满一次电。
㈤ 我的爱车宝马 530Le的用车感受和车身配置详谈报告!
各位老哥好,在汽车之家已经很久了,不是说直男两大——之家和虎扑吗,我就是这样的,平时闲下来或上下班路上,不是看汽车之家就是刷虎扑。自从去年有了买车的想法后,汽车之家给了我很大的帮助,无论是了解各款车的信息&评测、线上联系深圳的各种4S店,还是发帖询问问题,都让我的买车历程更加有趣且顺利,所以提完车后,我第一时间就去拍了很多“美照”,并在这里无保留地分享选车的历程和个人对宝马530LE这款车的看法,算是对汽车之家的回馈,如果各位老哥有什么需要交流的,欢迎留言!(文末有深圳专属车友组织通道哦)下面开始正文:关于选车:沃尔沃XC60T5——路虎揽胜极光——奔驰E260L——林肯大陆——XC60T8——530LE以上这些车都是这半年多时间内进入我选择范围内的车,咱们一个个说:XC60T5:这是我一有买车念头就想买的车,品牌没有BBA那么高调,有点低调内涵闷骚的感觉,外形我也喜欢,特别是后尾灯,说实话,就算是现在买了530LE,每次在路上看到白色的XC60尾部,还是会被小小地惊艳到。后来为什么没买?两个原因,一个是试驾的时候,觉得噪音控制真的不好,内饰的质感也一般(这和沃尔沃坚持采用环保材质有关),30多万的车,没有什么豪华感,我还是需要点装逼和仪式感的,所以对XC60印象打了折扣;另一个原因就是后面被揽胜极光吸引了。(附上我去看XC60的照片)
㈥ 我的宝马530le侧面没有那个英文标志
宝马530le中le是指加长版插电式混合动力车。
其中L是long version加长版,e则是eDrive的缩写,代表插电式混合动力 。
外观方面,宝马530Le是基于现款5系的设计风格打造的,只是前大灯和前保险杠的细节有所不同。此外,车尾右上角标有"530Le"字样。其中"e"是宝马"eDrive"的缩写。
车身颜色方面,宝马530Le提供7种选择,包括1款普通漆雪山白;还有6款金属漆,分别为冰河银、宝石青、矿石白、矿石灰、开米士银和巴西棕。内饰整体配色方面提供两种选择,威尼托米色和黑色。座椅颜色有4种,包括摩卡色、象牙白、威尼托米色和黑色。其中,威尼托米色采用Dakota真皮材质,其他则选用了Nappa真皮材质。
配置方面,宝马530Le的配置很丰富。配备了自适应LED大灯、Nappa高级真皮座椅、互联驾驶系统、Harman/Kardon音响、全景影像系统、自适应巡航系统、电动天窗等等。
动力方面,530Le搭载汽油机是代号为N20B20的2.0T发动机,最大功率160kW,峰值扭矩310Nm,与525Li保持一致。与发动机匹配的还是来自采埃孚的8AT变速箱。不同的是530Le上的这台专为混动车型打造,其壳体内集成了最大功率70kW,峰值扭矩250Nm的电动机。最终,530Le混动系统综合最大功率可达210kW,峰值扭矩则达到了惊人的500Nm。
㈦ 为什么宝马5系会出现频繁爆胎的情况
“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。
爆胎原因无非有二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。二、轮胎质量的问题。对此作出大胆猜测,如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。
㈧ 宝马530le充电问题汇总 看完这篇就够了
宝马530le是一款销量非常高的插电混动版车型。很多车主对新能源汽车充电存在一些疑问,下面笔者整理出了最常见的一些问题回答大家。
问题1、宝马530le充电时间要多久?
现款95公里版宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。宝马530le最快充电速度是16A3.5KW,也就是一小时充3.5度电。理论计算,从0到充满电的时间是17.7kwh÷3.5KW=5H。因为汽车设计有电池冗余,电池不会完全耗干,实测充满电的时间是4个小时多一些。
问题2、宝马530le充电方式有哪几种?
宝马530le是一款插电混动版车型,插电混动版车型只支持交流慢充,不支持直流快充。第一种方法是,可以在家安装交流充电桩,在买车的时候,宝马会赠送一套交流充电桩。
第二种方法是,使用便携式随车充电器,直接插220V家用插座充电,使用随车充电器优点是携带方便,只要有插座的地方就可以充电。比如回农村老家,或者外出自驾游,都可以使用。但是现在宝马不赠送便携式充电器了。需要车主自行购买便携式充电器。
第三种方法是或者去公共充电桩找交流充电桩。比如商场的地下停车库,小区的公共充电桩,有很多都是交流充电桩。问题1中已经介绍过宝马530le充电时间需要4个小时。如果不着急的时候,车停在公共充电桩还可以。如果赶时间的话,这样速度就有些偏慢了。
问题3、宝马530le可以在高速服务区充电桩充电吗?
其实这个问题很多混动车主都有问过。答案是不能的。混动车型只支持直流快充,不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩,几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。毕竟混动车型充一次电要好几个小时,如果也允许混动车型在高速充电,那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了,也可以用油继续行驶,在行驶的过程中,通过能力回收,又可以给电池充电。
问题4、既然混动车型不支持直流快充,那么有直流转交流的转换头吗?
有些车主问,可以把直流充电桩用一个转接头充电吗?答案是不能的。市场上没有这种转接头,直流快充属于高压电,切勿玩火。
问题5、可以一直不充电当成燃油车开吗?
有些车主其实并不具备充电条件,只是因为限牌等原因,所以准备购买像宝马530le这种插电式混动车型。那么可以一直不充电一直当成燃油车开吗?答案是建议定时充电,如果只是当成燃油车开不建议购买。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间,仪表盘上看到电池充满了,实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电,充到最后,汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电,汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近,电池一直是充不满电的状态,长期下去会造成电池的损坏,或者影响电池寿命。
而且宝马530le搭载了17.7度电池,和宝马530li相比,重量多了200KG。差不多相当于三个成年人的体重。如果一直不充电,油耗确实要高一些。个人实测市区不充电油耗大概在8-9个油。
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㈨ 宝马530LE为什么停产了
530Le当然没有停产,现在最新款是2019款
㈩ 宝马530le2020款新车到手怎么没有点烟器
这个可能跟车辆的一个设计有关,可能这款车没有涉及到一个点烟器。