⑴ 安全教育为主题,主要以防火防盗防中毒防事故
安全第一预防为主
火警:119
匪警:110
急救中心:120
交通事故处理:122
保卫处:8872110
南院校区保卫科:8886909
桃花坪校区保卫科:8826697
咸嘉湖校区保卫科:8912431
张公岭校区保卫科:4623110
安全防范基础知识
一、防火
1.消防工作的方针、原则分别是什么?
消防工作贯彻“预防为主、防消结合”的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则。
2.引起火灾的火源有哪些?
火源是起火必须具备的条件之一,没有火源就不会起火,能引起火灾的火源一般可分为直接火源和间接火源两大类。
(1)直接火源主要有三种:
一是明火。如生产生活用的炉火、灯火、焊接火、火柴、打火机的火焰、烟头火、烟囱火星,撞击摩擦产生的火星、烧红的电热丝、铁块、以及各种家用电热器、取暖器等。
二是电火花。如电器开关、电动机、电钟、变压器等电气设备产生的电火花,还有静电火花,这些火花能引起易燃气体和质地疏松、纤细的可燃物质起火。
三是雷电火。电闪雷鸣瞬时间的高压放电,能引起任何可燃物质的燃烧。
(2)间接火源主要有两种:
一是加热自燃起火。如棉布、纸张靠近灯泡;木板、木器靠近火炉;各种电气设备超负荷、短路、接触不良形成电流聚增,线路发热而起火。
二是本身自燃起火。如泥炭、褐煤、新烧的木炭和稻草、棉花等。
3.灭火的基本方法有哪些?
一是隔离法。就是将火源或其周围的可燃物隔离或移开,燃烧就会因为缺少可燃物而停止。这种灭火方法,适用于扑救固体、液体和气体的火灾。
二是窒息法。就是阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。这种灭火方法,适用于扑救封闭的房间和生产设备装置的火灾。
三是冷却法。就是将灭火剂直接喷射到燃烧物上,以降低燃烧物的温度于燃点之下,使燃烧停止。
四是抑制法。就是使灭火剂参与到燃烧反应历程中去,使燃烧过程的游离基本消失,而形成稳定分子或低活性的游离基,使燃烧反应终止。
4.怎样拨打火警电话?
“报警早,损失少”。发生了火灾,首先要及时抢救,同时要立即拨打火警电话“119”。拨打火警电话时一定要沉着镇定,讲清火灾地点和单位或街道名称和门号及行车路线,并尽可能讲清燃烧的物质性能,火势大小,起火部位,同时要注意对方的提问,并把自己所用的电话号码告诉对方并派人在街口或大门口引导消防车。
5.怎样参加灭火?
“火光就是命令,火场就是战场”。在灭火战斗中,必须统一指挥,协调一致,做到有计划、有步骤、有成效的进行灭火。参加灭火的所有人员一是要“一切行动听指挥”;二是要提高警惕,防止坏人乘火场混乱之机,窃取财物和搞破坏活动;三是要注意安全,避免不必要的伤亡。四是灭火后要彻底清除余火,防止复燃;五是注意保护现场,以便调查火灾原因。
6.为什么损坏和挪用消防器材是违法行为?
《中华人民共和国消防法》第二十一条规定:任何单位、个人不得损坏或擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。
第三十六条规定:消防车、消防艇以及消防器材、装备和设施,不得用于与消防和抢险救援工作无关的事项。
7.常见灭火器的使用方法:
(1)手提式泡沫灭火器:将灭火器平稳地提到火场(应竖直向上,不可倾斜)后,颠倒筒身,略加晃动,泡沫即从喷嘴喷射出去,进行灭火。
(2)手提式干粉灭火器:首先拔下保险销,将喷管对准火源根部,压下手把,干粉即出。
(3)手提式二氧化碳灭火器:常见有手轮式或鸭嘴式两种。鸭嘴式的使用方法:一手拔去保险销,一手持喷筒把手,并紧压压把,气体即喷出。手轮式使用方法:先去掉铅封,再按逆时针方向旋转手轮,即可打开阀门,喷出气体。
(拔栓压把拧螺帽、泡沫酸碱只要倒。由于灭火器种类较多,因此在实际使用时,应按灭火器上标明的使用方法操作)
8.火场逃生常识:
(1)如房内已有烟雾,必须屈膝弯腰快速爬到门口;
(2)开门前先摸房门的冷热,从门缝检查外面是否有烟雾;
(3)房门是冷的,又无烟雾,可先离开;如有烟雾,必匍匐前进,保持头部低垂(因为近地面的空气较清新);房门烫手就不能开门,要设法从窗口或其它出口逃生。
(4)万一暂时逃不出房间,要尽最大努力把房门或内通气孔封死。把无火一面的窗户打开,凑到窗口呼吸新鲜空气并呼救。
(5)要用湿毛巾掩鼻,打湿衣服以防着火,万一身上着火,千万不要跑动,应尽快脱掉衣服将火扑灭,来不及时应就地打滚,直到火熄灭。
(6)教育儿童遇到火灾绝对不可躲在床下或橱柜里。
(7)高楼居民逃生时,别去乘电梯(因火灾后易断电,卡在电梯内),逃生时要逆风撤离(火势不大,浓烟不多时可迅速逃离,火势不大但烟多时,必须贴近地面慢慢移离,因快速行动会加快呼吸,容易中毒)。
(8)楼梯被烧断,应从阳台、屋顶、窗口转移,利用竹竿、水管、绳子(可用撒裂的床单握起来当绳子)滑下或逐级跳越而下。
(9)先救老人、孩子,如楼高,可用被子、毛毡等物扎好,用绳子等荡下来,或掷于邻居的阳台、屋面上等。
(10)逃生前预先约好全家人逃生后的会合点,一旦逃生要清查人数,防止有人被困而不知。
若所有逃生线路被大火封锁,要立即退回室内,用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向外发送求救信号,引起救援人员的注意。
⑵ 防爆胎该如何补
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎并没有任何差别的,容最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
⑶ 汽车夏季行车需要注意哪些
在夏天汽车保养应注意防爆胎,防缺水,防打滑,防气阻等。
1、夏季高温需防爆胎;
夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2、夏季高温需防缺水;
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
3、夏季高温需防打滑;
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
4、夏季高温需防气阻。
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
⑷ 汽车夏季使用注意事项
润滑油及时更换
夏季的持续高温会给车辆零部件以及添加剂带来低温状态下所不易发生的物理化学变化,所以首先应当注意由此产生的一些特殊车况。如润滑油变质,夏季高温会使润滑油的抗氧化性减弱,这将直接导致润滑油变质,造成润滑效果降低。遇到这种情况时,首先要更换适用于高温天气下的润滑油,另外平常要注意检查一下润滑油的油量以及色泽,可以与未使用过的润滑油比较一下,如果出现异常,应及时更换。
冷却液要充足
其次,长时间的高温会使部分零部件膨胀变形,使车身的零部件磨损加剧。这时要注意做好车辆的冷却工作,注意水温表的示数,若温度较高应注意停车冷却。同时也要经常检查冷却液的储量,不足时要及时添加。
动力不足莫心慌
另外,夏天空气膨胀,空气密度减小,发动机内的充气量也会随之降低,使发动机的输出功率受到影响。有试验证明,当外界气温从15℃上升到40℃的时候,发动机的功率会相应地下降6%-8%。所以,在高温天气下,尤其是那些排量不大的车,时常会感到加速无力,一个重要的原因就是进气量不足。
日常保养时需要了解上述特殊车况,采取有针对性的措施。除此之外,夏季高温还会带来一些常见故障,需要我们格外注意。
爆胎几率变大
盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率,为此应当采取一些措施,首先要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化。如果有气压表,可以测一测胎压是否正常。平时尽量平稳起步、转弯和制动。长时间高速行驶后,应及时让轮胎冷却,恢复到正常的温度。但切记不能用冷水降温,应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候,要放低车速通过。
自燃风险大
汽车自燃也是夏季常见的故障。造成自燃的主要原因是,车龄较高的车辆疏于保养,油路泄漏或者是在驾驶室中放置一些易燃易爆物品所致。对于这种状况,我们还是应该以预防为主。首先要加强对5年以上车龄的车辆的日常保养。另外,车内也应该常备灭火器。
制动问题要注意
制动失灵虽然不会频繁发生,但一旦发生后是其危害性非常大。夏季时,如果是依靠液力制动的系统,要注意一下制动液是否充足,因为高温的关系,各种液体都更为容易蒸发,所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高,以至于出现制动失灵。所以频繁制动的情况下,应多使用低挡位的发动机制动功能。
⑸ 防高温,防中暑,防疲劳,防自燃,防爆胎,防洪水等"六防"怎么培训
一个问答里防不了这么多。首先是防中暑,
中暑是高温环境下人体回细胞内部发生反应,答导致细胞发生病态,这就是中暑。目前能够使病态细胞恢复正常的唯一方法是吃中暑宝,在人高温难耐即将中暑时吃下中暑宝,立刻舒服,不会中暑。
如果已经中暑,吃中暑宝,轻者2小时痊愈,重者2小时见效。其他任何方法都不能使病态细胞恢复正常。事实证明,其他方法治疗中暑,几乎都有后遗症。
急发中暑抢救的时间不足20分钟,时间真是生命!要提前准备好中暑宝!!
⑹ 夏季需要注意哪些汽车小常识
在夏天汽车保养应注意防爆胎,防缺水,防打滑,防气阻等。
1、夏季高专温需防爆胎;属
夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2、夏季高温需防缺水;
高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。
3、夏季高温需防打滑;
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。
4、夏季高温需防气阻。
由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。
⑺ 防爆胎的优点和缺点分别是什么
防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
轮胎日常注意:
1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2.定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3.定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
⑻ 驾驶技巧:夏季高温开车注意事项 夏天开车要注意什么
夏季天气高温,用车一定要小心为上,特地在此分享如下小知识:
1、检查空调是否缺氟
空调是汽车夏季使用较频繁的部件,也最容易发生故障,建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。
小贴士:为了杜绝夏季传染病的流行,空调应注意定期消毒,一般每月消毒一次为宜。
2、尽量避免长时间行车
高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。
小贴士:您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样可以提高发动机的散热效果,也可以减少发动机产生过热现象,进行维护保养时,应注意风扇皮带不能粘油,以防打滑。
3、高温路面行车胎压会增高
夏季由于天气炎热、气温偏高,因此车上一定不要携带易燃易爆物品,不要在车内抽烟,以免发生火灾。出车前,要经常查看电路是否短路、漏电,插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。
小贴士:车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压,高温炎热,尤其是午间酷热时应适当降低车速。
4、防止燃油系统故障
由于气温高,汽油容易蒸发,导致混合气浓度有所增加。因此,可适当调节供油量孔,或相应降低浮子室油面高度。
小贴士:汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。
5、油箱盖一定要拧紧
在高温下,油及水的蒸发都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。
小贴士:当工作油液不足时,要及时按规定补充。
希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!
⑼ “防爆胎”的优点和缺点分别是什么
防爆胎抄的优点:
1.在轮胎气压为零的情况下,可以按一定速度行驶一两百公里,安全系数高。
2.不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控。
3.无需备胎。
4.降低燃料消耗。
防爆胎的缺点:
1.舒适性不好,减震偏硬 。
2.修补非常麻烦,以至于防爆胎一旦被扎破就得换新胎。
3.轮胎较重。
4.价格昂贵。