小车喷底漆和防爆膜

1. 的话是喷漆好还是贴膜好

喷漆的车辆出现事故，需要进行重新喷漆，新的喷漆会与现车的车漆出现色差。贴膜的车辆出现事故，不能进行部分修复，需要全部更换。

2. 汽车改色，贴膜好还是喷漆好

汽车贴膜和喷漆的区别，

1. 工艺的区别：喷漆先把原厂漆磨掉，然后进行喷漆。贴膜是直接在原车上进行覆盖，不需要进行磨掉这个步奏。
   

2. 工艺的难度：喷漆需要拆解很多零件，在拆解中很有可能损坏零件，还有一些零件是一次性的，工艺难度较大。贴膜就不用这样。

3. 日常损耗：喷漆的车辆出现事故，需要进行重新喷漆，新的喷漆会与现车的车漆出现色差。贴膜的车辆出现事故，不能进行部分修复，需要全部更换。

4. 改装时间：汽车全车贴膜需要2-3天，汽车全车喷漆需要5-7天。
   

汽车车身颜色的改变需要到车管所进行登记

《机动车登记规定》

第十一条 申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

3. 新车要不要喷底漆和贴膜

新车出厂销售都已经喷好了车漆，不用再喷底漆。至于贴膜，这就要看个人的情况。如怕阳光、怕热、非常在乎隐私可选择贴膜，否则不用贴，还能多晒太阳补钙。

4. 车身贴膜和喷漆有什么区别啊那个比较好啊

但无论是打蜡、封釉、镀膜，还是以喷漆为手段的改色、彩绘，都会对车主视为珍贵的原漆造成不同程度损伤。 车身贴膜通过在车漆上贴膜来改变车身色彩或实现一些特殊效果。以不伤原漆、便于贴附、随时揭除、随时保护的特性。 车身贴膜，即通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，以看得见、摸得着的物理特性与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。有的车主说，用喷漆的方法不是一样可以起到改色的效果吗，如果整个效果看，喷漆是可以改色，但喷漆方法只能将车身表面漆面改色，而车架如果改色的话就需要大动作。采用车身贴膜，就可以轻松解决这一问题。 你可以理解为：改色贴膜就相当于给你的爱车穿上一件“衣服”不仅可以保护你原有的车漆省去镀膜抛光打蜡而且这件“衣服”还是可以像我们人穿的衣服一样可以随时更换的！随时给你的爱车穿上五颜六色的的“衣服”，随时不要随时撕掉！大大提高了车身的美观性！普通喷漆就相当于汽车穿一件永久的“衣服”了，而穿上这件“衣服”后你还有不定时的清洗保养，要不就会失去光泽不再漂亮了！

5. 汽车改色，贴膜好还是喷漆好

汽车改色，长期选择的话,喷漆好过贴膜,短期的话贴膜好过喷漆。
汽车喷漆的好处:耐水、亮度高、光滑。 汽车贴膜的好处:简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。

6. 汽车改色,喷漆好还是贴膜好

大概就是下面这些区别

汽车改色膜优于传统全车喷漆：
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。

五、喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。

六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

七、想把车身改成亚光色的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。

十一、全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。
十二、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。

十三、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌！

南森汽车贴膜改色

地址：黄石东路363号

7. 汽车贴膜及喷底漆需多久

汽车贴膜3个小时左右，底盘装甲1个小时左右，加上洗车，大概半天儿弄完吧。

8. 汽车改颜色喷漆好还是贴膜

贴膜好。

汽车贴膜和喷漆的区别，

1、工艺的区别：喷漆先把原厂漆磨掉，然后进行喷漆。贴膜是直接在原车上进行覆盖，不需要进行磨掉这个步奏。

2、工艺的难度：喷漆需要拆解很多零件，在拆解中很有可能损坏零件，还有一些零件是一次性的，工艺难度较大。贴膜就不用这样。

3、日常损耗：喷漆的车辆出现事故，需要进行重新喷漆，新的喷漆会与现车的车漆出现色差。贴膜的车辆出现事故，不能进行部分修复，需要全部更换。

4、改装时间：汽车全车贴膜需要2-3天，汽车全车喷漆需要5-7天。

9. 全车喷漆好还是贴膜好

汽车改色的话长期选择的话，喷漆好过贴膜，短期的话贴膜好过喷漆，有的车主进行改变车身颜色的就是短期行为了。

汽车喷漆的好处：耐水、亮度高，光滑。
汽车贴膜的好处：简单方便环保、可以部分更改、对漆面没损害。
喷漆流程
（1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖材料是遮盖纸和遮盖带。