奔驰JLC是真皮和防爆胎吗

『壹』 奔驰glc260改换不防爆胎有没有什么安全问题

没什么问题，只要经常检查下胎压就行，换成普通轮胎的话还能减少一定的胎噪呢。

『贰』 奔驰GLC这车到底开起来怎么样，想听车主的真实用车感受是怎样的

奔驰GLC这车到底开起来怎么样，想听车主的真实用车感受是怎样的？

外观：

从参数上看，与X3，Q5相差不大，但总体感觉这个车并不显大，相反显得比其他车矮。特别是这个车，白色的看起来不如黑色的大，一般来说白色属于膨胀色，显大，黑色显小，但这个车恰恰相反，也许这只是我自己的感觉。不过内部空间还是不错的，有时安慰自己，车小好停车，灵活，操控好。

油耗：

以前经常跑上海外环高速，平均油耗8-9个，现在市区为主，油耗13-14个。

隔音：

舒适性方面，glc的悬挂是软硬适中的那种类型，但是过减速带和大一点的坑的时候，还是略有一些难受的。glc在低俗隔音方面做得不错，但是高速隔音，基本好和同级豪华品牌的其他车没什么区别。

综上所述，车无完车，人无完人，但是个人认为还是值得购买的。

『叁』 奔驰glc顶配都不是真皮座椅她妈的设计师脑残

不喜欢可以不买咯，都不买奔驰以后就会长记性咯

『肆』 奔驰GLC是防爆轮胎吗

是 的

『伍』 奔驰glc300l与260l有什么区别

奔驰glc300l与260l有价格上、调校上等。

1、在调校上有很大差异，260版本最大功率145kw（197ps），峰值扭矩320nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本最大功率190kw（258ps），峰值扭矩370nm，最大扭矩转速为1800-4000转，两者同样匹配9档手自一体变速箱；

从参数来看，300明显比260强悍很多，比如零百加速6.9秒对8.4秒体现出前者在爆发力、中后段动力输出的巨大优势，而油耗方面两者差异很小。

2、还体现在配置方面，300系列比260增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、感应后备箱、全车无钥匙进入、车侧脚踏板、方向盘记忆、内置行车记录仪、真皮座椅、驾驶位记忆、柏林之声音响、13个扬声器、几何多光束LED大灯、外后视镜记忆、后排独立空调，还有顶配独有的MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。

3、价格上差别，GLC260只有两款车，指导价为39.48和42.28万元，300有三款车，指导价为44.98-58.78万元，两个版本在动力表现、安全配置、舒适性配置方面有着很大不同，对于动力诉求强烈的自然首选300系列，如果只是奔着奔驰去的，那么260系列是性价比最高的，至于配置差异关键看自己日常所需来定。

以上内容参考：网络-奔驰GLC

『陆』 奔驰glc260豪华版座琦不是真皮吗

这个真皮的属于特别的配置的，其实不需要真皮的，皮革的座椅舒适度也是非常的好的，好清洁，请采纳

『柒』 奔驰glc是什么级别的车

glc就是c级的suv版而已，动力总成和配置都是一样的。

GL-CLASS GL-Class是奔驰系列里面紧次于g系列的越野车，系新推出的系列，会用g系列命名，奔驰还是分离出来了，gl比m高一个级别，C-CLASS C级车是奔驰轿车里面的入门级，强调的是运动风格。

(7)奔驰JLC是真皮和防爆胎吗扩展阅读：

奔驰乘用车系：

1、A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

2、B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

3、C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

4、CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

5、CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

6、CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

7、E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

8、S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

9、SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

10、SLC级- 双门跑车

参考资料来源：

网络-C级车

网络-奔驰GLC

网络-奔驰-乘用车系

『捌』 奔驰glc300动感型的座椅是真皮吗

奔驰glc300动感型的座椅它是配置的真皮座椅的。这款车的品质还是比较高的。

『玖』 奔驰glc260豪华型轮胎是防爆胎吗

你好 glc全系都是防爆胎

『拾』 奔驰glc方向盘有必要再买个套套上吗吗

如果要是别的车也就算了，可是奔驰GLC是真皮方向盘，你说买了真皮方向盘不就是为了追求那种握感嘛，加了套不就浪费了

其次是真皮方向盘加套会毁真皮的，因为套在真皮上搓来搓去，总是会有轻微的位移，逐渐的会对真皮方向盘有不可逆的损伤
最重要的是，方向盘套不利于安全，紧急时刻要操控精准，但是加上厚厚的套子很难保证
综上所述，还是不要加好了