菲尼防爆膜

A. 防爆膜是什么

又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以内降低容器内的压力，避免容爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。

B. 大师的防爆膜谁用过，一般多少钱

前几个月车窗玻璃意外弄碎了，换了玻璃顺带把车子的窗膜换了，然后就是用的大师专的防爆属膜，膜的成色很好，在店里店员专门做了硬度测试，清晰度很可以，比之前的原厂膜好多了。我只换了四门车窗，选的是比较好一点的，价格在2500左右。

C. 原装膜和防爆膜有什么区别

先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜：“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中，“茶纸”属第一代产品，俗称太阳纸，特点为遮光性强、安装简单，缺点是不隔热、易褪色、易脱胶；“防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右；“防晒隔热膜”属第三代产品，又名隔热纸、太空膜等，有很多新技术运用，如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等，其有效阻隔紫外线达90％以上，红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时，几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时，还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道，贴膜要去正规汽车装饰店，但可能多数车主还不知道，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商，为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤：玻璃探伤，清除胶粒、沙砾；玻璃除尘清洗（由于需用水除尘、润滑，注意防止水漏进汽车的音响、电控系统，必须清洗三遍）；贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时，务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。 全车贴完膜后，要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取；而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单，应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布，能将阳光中的红外线、紫外线反射，达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色，自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑，降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性，能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起，避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧，超强耐磨，这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤，保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。

D. 汽车防爆膜十大品牌是什么

品牌汽车防爆膜的对比

1.威固
突出特点：高隔热，代表性产品V70通过及其复杂的7层贵金属磁控溅射工艺，制造出了有着55%超高恒定隔热率的顶级前挡膜，在所有品牌中冠绝群雄；威固品牌推广是几大品牌膜里做的最成功的，通过多项市场管控措施，有效控制了假膜衍生，是所有品牌中假膜比例最少的，成功在消费者中树立了高端太阳膜形象；
缺点：2014年，威固下架了常规前档A60，目前威固前挡膜只有代表性产品V70，选择面较窄；不过车主绝大多数都会贴顶级的V70；

2.普维斯
突出特点：高隔热，高性价比；代表性型号有：PVS70、PVS7095、PVS7590、PVS3590、PVS2590、PVS1590。其中PVS70顶级采用9层贵金属磁控溅射技术，隔热性能表现非常突出，以它的价格优势远超各大品牌太阳膜。
缺点：普维斯隔热膜走性价比路线，无法很好的树立高端品牌形象

3. 龙膜
突出特点：高隔热，最具代表性的AVS70前挡膜高达58%的隔热率，在同类型产品中名列前茅；
缺点：龙膜PP系列由于走低端路线，内反光较高，部分商家出于价格战的考虑，主推PP系列导致出现负面的市场反馈；
总结：龙膜中高端系列性能稳定，隔热率高于同类型其他品牌。

4.3M
突出特点：性能稳定、清晰度高，另外3M太阳膜胶层技术继承了3M胶的卓越性能，是所有品牌里胶层技术最成熟的产品；代表性产品晶锐70经过240层光学涂附工艺，保证清晰度的同时也有着超高的隔热率；
缺点：假货较多，贴3M还请选择正规授权店
总结：推荐车友选择3M晶锐70+常规系列车身膜，既能享受到高科技带来的高透光、高隔热，又兼顾性价比，是贴3M的上上选；

5.量子膜
突出特点：钻石70隔热较高，常规系列一般；
缺点：进入中国市场较晚，市场推广欠佳，对于量子膜普通消费者了解的不多；选择量子膜的客户基数也少；
量子膜主要的销售渠道集中在4S店由于4S店“你懂得”原因，导致价格过高，有在正规授权店贴量子膜的车友要注意鉴别真伪。

以上是几款品牌汽车太阳膜以及他们的特点，汽车膜什么牌子好？没有明确的定义，对此，建议可以因人而异，择优选择，适合自己的就是最好的。

E. 防爆膜的简介

汽车玻璃防爆膜
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那回灼人的太阳光的。防答暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。

F. 防爆膜十大品牌

汽车抄太阳膜十大品牌

相信很多的车主们都想怎么让自己的爱车“避暑”。当然了，太阳膜是首当其冲的。但汽车太阳膜也有优劣之分，劣质的太阳膜不但挡不了紫外线，而且还会让您的爱车更加闷热，这对我们来说就适得其反了。那么什么品牌的太阳膜性价比高呢，而且是大品牌，品质有保证呢。 汽车太阳膜十大品牌之一：3M太阳膜（汽车贴膜，建筑贴膜，美国3M中国有限公司）
汽车太阳膜十大品牌之二：雷朋太阳膜（汽车贴膜，深圳市雷朋通达汽车贴膜公司）
汽车太阳膜十大品牌之三：威固太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之四：杜邦太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之五：龙膜太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之六：强生太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之七：欧派太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之八：北极光太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之九：USL太阳膜
汽车太阳膜十大品牌之十：美装太阳膜（日本原装进口 广州欧巴贸易有限公司）
以上就是汽车太阳膜十大品牌，希望可以在比较的时候，带给您一些参考。

G. 防爆膜有多少种

3M、北极光、龙膜、量子膜、威固、雷朋、强生、贝尔格这是品牌的分类。种类的话还分陶瓷膜、金属膜、双层膜。

H. 雷朋 防爆膜有没有用大家说说贴雷朋 防爆膜的优缺点。

我的爱车贴雷朋膜都5年了，个人感觉贴膜前和贴膜后的差别还是挺大的，至少夏天没那么酷热了，外观也好看了，贴了那么久隔热膜还是新的一样

I. 全球十大防爆膜品牌

汽车膜目前就只有来自美国的北极光、3M、强生、联邦、雷朋和威固可以，其他的膜是二三线品牌了，国产膜就算不上什么品牌了，去汽配市场转一圈，你能想到什么牌子就有什么牌子！
1 、北极光是美国进口，高品质防爆膜品牌。是中国最早做腊膜的企业之一， 曾在中国销量最好的膜 ，将应用于航天飞机和国际空间站的高科技薄膜进行技术转化，应用于现代汽车上，具有高隔热性、高透视率、私密性、防护性等特点。
2、 3M是典型的商业运作公司，它其实是没有生产厂房的，它能想到什么产品能挣钱就请其它厂家代加工贴牌3M，现在市场上的3M物品太多了，车膜同样是贴牌的，不过现在是响当当的贴牌大王，3M车膜不差，但目前在国内市场上假货当道，因为店子多了，竞争激励，店家也要生存，贴假膜是不得已为之！现在很多车主都知道3M行情，贴的人群越来越少了！

3、 联邦：这个牌子进入市场比较晚，但凭借其铟锡氧化物隔热占领市场，是抗氧化汽车贴膜的龙头，现在已经非常出名并有强劲的上升势头，质量也可以,但市场上假货横行，贴联邦的车主虽然很多，但要小心贴到假货。。

4、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。

5、 威固：是亚洲的第一车膜品牌，进入中国早，不过威固只有中高档膜，价格是所有品牌中最贵的膜，但同档次的膜没有龙膜质量好！目前贴威固的人群越来越少，因车主感觉到贴了威固一样还是不隔热，隔热道具都是欺骗车主的。
6、雷朋：进入中国市场较早，因此得到很多车主的认可。其实雷朋是台湾膜,它的很多原材料来自于欧美,但技术含量不高,性能很一般,因为进入中国早,前些年名气还可以,现在质量差得多,假货也横行无忌!没有什么特别之处!

J. 关于汽车贴膜，防爆膜和钢化膜哪个好啊

 防爆膜是采用PET聚脂为基材的塑料薄膜,具有一定的抗拉强度和断裂强度,当与玻璃粘合后可以防止因玻璃受到破坏而散落或飞溅.而钢化膜是手机表面保护膜人们为了形象描述其功能而起的名字.手机表面主要用于防刮擦作用,并没有作用.因为手机商使用的玻璃本身就具有非常高的强度,能够抵挡意外跌落或碰撞产生破碎.钢化膜就是一般的防爆膜,只是厚度和表面处理若有区别罢了.

        手机钢化膜本身具备防爆的效果,单纯的防爆膜是塑料膜,而钢化膜是玻璃膜,优质的钢化膜还具备防蓝光效果,缓解视力疲劳.

        市场上那些很便宜的钢化膜,几块钱的,都是没有经过钢化这道工序,不能称为钢化膜,只能叫做玻璃膜,摔裂的时候玻璃可能飞溅伤人.

        真正的钢化膜大多在十几二十块钱左右,有些三四十的,甚至上百的.不过二十多块钱的钢化膜已经足够了,可以抵抗一次摔落的冲击,对于换屏幕的成本来说,钢化膜已经完成了它的使命,再换一个钢化膜就OK了.