防爆膜角起了点气泡

㈠ 我自己贴膜但角上总有气泡怎么办

可能是膜在生产过程中造成的，或者是你贴膜过程造成的，导致角上的部位变型或者粘性不够，现在有气泡贴不上，用一段时间也不会贴得上。要么换，要么将就用用。

㈡ 钢化玻璃贴膜当时贴起来没事过个两三天角上有气泡是怎么回事呢

两种可能

1. 技术不好

2. 不够清洁

气泡的形成有的是因为贴不好造成局部封住了气体，由于很小当时压专下去看不属出来，以后受热后气体膨胀气泡变大就很明显了。

还有的气泡是因为贴的时候空气不够清洁，或玻璃擦的不够干净，造成一些小的灰尘封进去了贴合不紧密形成气泡或局部真空。

㈢ 手机贴膜边缘有气泡，怎么才可以弄掉

1、硬卡片或者银行卡

如果手机钢化膜边缘有少量气泡，首先用硬卡片或者银行卡将接近气泡的一角撬开，气泡和空气充分接触后会消失。然后再用银行卡按着未掀开的钢化膜慢慢向前按压钢化膜使得掀开的部位也可以和手机屏幕接触，并且粘合在一起。最后再用银行卡轻轻的刮手机屏幕，使其整体看起来很工整舒服。

2、吹风机

手机钢化膜有气泡不仅影响视觉，体验感也会大幅度降低。如果手机钢化膜有气泡且气泡很多，可以考虑用吹风机将其除去。

首先接通吹风机的电源，打开热风挡对着手机屏幕吹，屏幕软化后立刻关掉电吹风。然后再用手指按压钢化膜内的气泡，按压一段时间后气泡也就消失了。注意使用吹风机时一定要控制好作用时间，防止热空气损坏屏幕。

3、润滑液

面对着手机边缘反复存在的气泡。按压后气泡消失不见了，但是一段时间后气泡再次浮现在原来的地方，这个时候可以借用一点润滑液将反复存在的气泡消灭掉。

手首先用牙签蘸一点润滑液，然后掀开接近气泡的一角，让牙签上的润滑剂和气泡直接接触。润滑液和气泡接触后，顽固的气泡也会消失掉。这个方法操作起来有点麻烦，在解决气泡的同时还要防止新气泡的产生。

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手机贴膜的作用：

1、防止屏幕被刮伤

一般的手机保护膜都会拥有很好的抗刮花性，钢化玻璃保护膜更是目前市面中销量最大的一种产品，大部分消费者也最中意这种贴膜，高达9H的玻璃硬度，比一般的3H硬度的普通膜更抗刮擦，防爆钢化保护玻璃由钢化2.5D白玻和PU防爆保护膜组成，能从根本上保证手机屏幕超级耐磨。

2、防爆裂

这个作用主要是防爆玻璃贴膜所具备的，这里的“防爆”并不是指能够防止屏幕爆炸，主要是防止屏幕爆裂后碎片飞溅。防爆玻璃材质的贴膜打碎之后也会连成一片，是没有锋利的碎片的，这样它即使碎裂对人体也不会造成伤害。手机不小心掉落在地之后，也能过给手机本身的屏幕提供一个缓冲，保护手机屏幕不破 裂。

3、防指纹

市面上有很多防指纹的贴膜，这种贴膜基本就是磨砂贴膜的代名词，通过牺牲一定的屏幕清晰度换来对于指纹并不敏感的特点。

所以当用户已无法忍受自己的手机屏幕总是有很多手印的时候，这种防指纹保护膜不得不贴。当然保护膜完全杜绝指纹是不太可能的，所说的防指纹通常指的是保护膜能够尽量避免留下指纹，就算留下指纹之后也容易清洁，保持屏幕光鲜亮丽。

4、防蓝光

如果一个人对着手机ipad电脑超过一定时间，眼睛就会觉得干涩、疼痛、酸胀甚至流泪，这都是因为电子产品几乎全部采用了LED作为背光在工作，经常玩手机看到那华丽鲜艳的图片中隐藏着一种危害到人类视力的光 – 蓝光。

有些具有抗蓝光功能的保护贴膜能够隔绝手机屏幕散发出来的蓝光，将长时间使用手机后对眼睛的危害降到了最低，保护眼睛远离近视。

㈣ 刚做了汽车贴膜，里面气了点气泡

一般一些小部分一点点气泡总是不可能避免的 ， 如果太多 ， 那就是贴膜人员操作不得当或不熟练造成 ，皱纹也一样 。（一般有这样的情况，以后就是容易损伤使用寿命 ，比如提前那些皱纹地方就开始卷开 最终完全使膜卷起） 这两者与膜的好坏没有很大的直接联系 ， 而且你又是亲戚那做的 ，他没必要这样来坑亲戚， 一般现在美国膜好一点， 3M 很不错 。可以教你怎么辨别膜的好坏：关于辨别 :区分膜的好坏！
颜色：
优质膜通常采用溅射金属着色的方法令膜有颜色（称为自然色）。自然色经久耐用，不易褪色，而很多低档劣质膜大多采用粘胶着色法着色。那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。消费者透过这种膜看车外就像隔了一层彩色玻璃纸一样，存在安全隐患，而且影响视觉清晰，不耐晒很易褪色。
1.胶与颗粒泡：
优质膜的胶层都极薄，颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，在贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴补膜时能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄，所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。
2.防眩光：
在面对阳光开车，或夜间会车时，优质膜能有效的过滤阳光和对方远光灯中的眩光使车主驾驶更舒适和安全。
3.耐磨保护层：
优质膜的表面者有层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。

㈤ 去4S店贴了防爆膜，第二天起了很大的气泡，需要重新换膜吗

首先，我告诉你为什么防爆膜刚贴下去有时会有很大的气泡。

防爆膜是内一张平面的膜，而汽车容玻璃多是有弧度的，要想膜和玻璃贴合，必须使膜和玻璃的弧度一样或大致一样。这就是为什么贴膜的时候为什么总能看见工人用烘枪烘烤防爆膜，这是通过高温使防爆膜收缩使之尽量贴合玻璃的弧度。

有时工人为追求速度或玻璃弧度过大，烤的膜和玻璃不是那么的贴合，贴下去后膜就容易起泡。

这种泡是可以修的，不需要重新贴过。如果你重返四S店，对专业贴膜的来说，是个很简单的活，一二分钟就可以搞定。

如果嫌去四S麻烦，想自己动手也不是太难。可以用打火机外焰快速的移动加热下，然后用身份证或银行卡之类的硬卡片慢慢往边上刮，很容易刮平。

㈥ 汽车防爆膜里面有小小的气泡，这样是正常吗

可以拿针把气泡扎破，然后用身份证类等硬卡片从小孔的四周往小孔的位置推压，排除空气，或许能一定程度上解决这个问题。

㈦ 汽车玻璃贴膜后有一点气泡怎么处理

汽车玻璃贴膜后有一点气泡的处理方法为：可以选择割开一个小口，用刮板和烤枪慢慢的刮平即可解决汽车贴膜有气泡的问题。

无论是汽车隔热膜还是隐形车衣，遇到以下情况都容易出现气泡等问题。玻璃表面没有清洁到位，有灰尘附着，随着膜的粘贴强度上升后，沙粒或灰尘周围出现压力，就发生了起泡的现象。劣质的汽车贴膜，膜层结构粗糙，容易出现气泡、波浪纹等现象。

劣质膜容易脱胶，脱胶后也会产生空心气泡。另外一种原因最为常见那就是贴膜师傅技术不到位，施工工具不专业，施工时水分没有最大化地赶尽，膜面没有拉伸铺平，气泡较多较大。气泡内能够看出是水汽，而不是发白的小气泡，在经过自然蒸发之后是可以消失的。

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汽车贴膜出现气泡的介绍如下：

大气泡、气泡数量较多的，是很难自行消失得干净彻底，即使气泡消失之后，也会留下难看的水渍。好的汽车膜材质清透，柔韧度较好，施工中更容易与漆面贴合，降低气泡的发生概率。另外，优质汽车膜采用无影胶层贴合更牢固且不留痕。

长时间使用也不会因为局部脱胶问题导致的气泡。汽车贴膜前需要彻底清洁贴膜部位，并且要在无尘的施工环境下进行。否则灰尘颗粒等进入，很容易出现气泡，既影响美观，也影响膜的使用寿命。

㈧ 为什么贴的防爆膜会起泡

贴防爆膜时要很小心的，这是一项很考验技术的活。
贴的防爆膜会起泡的原因如回下：

一、你答选的膜质量要好，劣质的膜粘结强度不好，也会产生气泡的。
二、贴膜之前玻璃的情况要完好。要洗干净，不要留有污渍。
三、要贴的膜上不要有折痕，刮痕。这些地方容易有气泡。
四、赶水的时候用力要均匀。
五、等水干一点要收边。
综上所述，最重要的就是要选好防爆膜。推荐一下，湖北中领光学薄膜制造厂是专门生产防爆膜的，有正规的公安部检验报告。

㈨ 汽车贴膜…车窗边上有小气泡…正常吗

不正常。

一、汽车贴膜起泡原因

汽车贴膜有气泡一般主要是有两种原因：一种原因是汽车膜本身存在的质量问题，而另外的一种原因就是汽车在就那些贴膜时出现的施工质量。

针对第一种原因，广大车主在汽车贴膜之前就应该有效的确定选择的膜产品是否是品牌汽车膜，选择的汽车贴膜是否是货真价实。如果是汽车贴膜的质量不过关、没有质保卡保证的产品，那起泡、脱胶、褪色都是其不可避免的。

所以，建议广大车主在进行汽车贴膜选择的时候千万不要贪图其便宜，要选就选就应该选择品牌汽车贴膜，只有这样汽车膜的质量才能够有效的得到保证，从而减少汽车贴膜后出现故障的可能性。

二、汽车贴膜起泡解决方法

如果是在已经排除汽车膜质量的情况下，那么就是第二种情况了，毕竟汽车贴膜主要都是手工活，在进行贴膜的过程中不可避免的都会出现一些失误，那么汽车贴膜有气泡怎么办呢？正规的汽车贴膜店一般会用以下几种种方法消除气泡：

1、用美工刀从贴膜出现气泡的一边轻轻斜割个小口，再用刮板和烤枪进行有效的刮平。

2、将出现起泡的汽车贴膜轻轻的撕一半下来，再按照正规的贴膜流程然后再慢慢地贴上去。

3、如果起泡主要是因为进了贴膜中空气形成的，那影响是不大的，因为进去的时空气对膜的粘合性没有太大影响，所以只需要找来像绣花针那样的尖细物扎破再用平板将气泡干出来就行了。

4、如果是因为进了灰尘沙粒等杂质引起的，那就比较麻烦了，需要拿质保卡到专业贴膜的地方找专业人员处理。

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汽车贴膜分类：

汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。

二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。

一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。

产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）

五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

㈩ 汽车防爆膜有气泡如何解决

如果出现这种情况，车主可以用一根大头针自行将出现气泡处刺穿一个小洞回，然后用布抹平玻璃处答，气泡就会消失。当然，如果气泡太多，则建议车主更换。
想要避免出现气泡，那么在贴膜的过程中就要注意：在贴膜的时候要喷清水，车子一定要清洗干净，保持干燥和干净，贴膜的时候，膜是保存好的，外面有一层胶纸，要撕掉才可以贴，这时的膜上是几乎没有沙子的，要是的是玻璃上要喷清水后才可以进行贴膜工作，贴膜后更要仔细的检查有没有气泡和沙粒，边缘有没有贴的不紧凑的情况，同时要进行烤干，这是为了让玻璃上没有沙子之类的脏东西，同时也防止膜与玻璃之间有小泡，从而影响整体的美观。