bpy2x20防爆灯玻璃护套

① 车窗玻璃、后视镜、轮胎轮毂的清洁方法

你好，使用专用的清洁剂喷涂擦拭就可以清洁干净的。

② 防爆型防爆荧光灯bpy-2×20咋样安装

有说明书，自己看一下。理论上来说，防爆灯属于防爆电气，安装要有《防爆电气安装资质证书》

③ 汽车贴膜的步骤

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

④ 汽车贴膜怎么贴

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，其基版本安全性能包括清晰、防权眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

⑤ 汽车贴膜方法与步骤

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。

3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。

5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。

6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。

7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

⑥ 汽车防爆隔热膜工艺流程图或者在使用防爆隔热膜的步骤一次是什么 望那位帅气大侠（女侠）尽你所知帮帮

贴膜步骤

外部清洗

沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。

轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。

安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。

热定型

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。

热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。

玻璃内表面清洗

玻璃内表面清洗

裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。

剥离保护膜

在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。

窗膜的铺贴——侧窗玻璃

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。

窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。

挤水

在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

边部检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。

最后的清洁和检查

当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。

移交

在日光下检查无任何缺陷后，提交汽车给客户，并向客户解释你们的质保程序和基本的保养维护说明。

⑦ 车窗玻璃为什么会突然破

哦，那个的话是钢化玻璃淬火时没处理好导致的，在淬火这道工序里版如果没有处理好的玻璃虽权然外表上看不出来，但是内部的应力结构是无序的，只要刚好在某个作用点上有一个力（很轻都可以）的话整块玻璃就会碎掉的，不过这东西无法避免，尤其是在这种小车上厂家更不会采取什么措施去避免这种事情，去换一块吧，呵呵，反正应该不贵，有保修就更好（保险公司大概会赔一部分吧）

遇到这种事情是蛮倒霉的，因为钢化玻璃的自然破碎率超低的，楼主不妨去买张彩票！嘿嘿

⑧ 优玛防爆膜的汽车贴膜相关

贴膜施工流程大致可分为：裁膜——清洗玻璃——烘烤定型——正式贴膜——环境清洁
裁膜 对要施工的汽车玻璃进行测量，要精确地测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁切出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响贴膜效果及美观。
清洗玻璃 清洗玻璃时，在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大的关系。
而真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃，挡风玻璃的内侧面才是真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应该要按要求反复进行清洁。在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和贴物残胶可用刮刀去进行清除，使用刮水板将水刮除干净。再次喷水，用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，利用刮板将水刮除后，再用三角板清洗玻璃边的细缝。要注意的是，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，在确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可以转入贴膜。
烘烤定型 对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好的会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术过关的则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不会出现折痕，波纹，不起边。定型后再做修边裁切，以灯光由车内往外照射，可清晰看见玻璃边线、网点，用美工刀精裁薄膜，沿着边线、网点裁切。
正式贴膜 到正式贴膜的时候，一般上膜多数会采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
需要注意的是，上膜时要在膜的中间位置赶水，使用直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
环境清洁 最后就是要在贴好膜后进行环境清洁。将已经贴好的薄膜清洗干净，再将防渗水防护套等移除。将车内原本有的物品归位，将车外的施工废材、积水清理干净。
要注意的是整个贴膜施工过程都一定要用专业的贴膜工具，一般规范的施工店都有专业的贴膜工具。而整车贴膜施工完成的时间大概在3个小时左右。 现在，汽车贴膜已随处可见，车主朋友们大都会选择给爱车贴膜，起到保护汽车，保护车内人员的作用。汽车贴膜就是在汽车的前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜、防爆膜、隔热膜或者叫做防爆隔热膜。它可以有效阻隔太阳光中的紫外线、有效阻隔大部分热量以及防止玻璃遭受外力撞击而突然爆裂导致的伤人等情况发生。同时隔热膜还具有单向透视性能，可以达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，而出色的隔热性能在某些层面可以达成节省燃油消耗的功效。
当您选择好汽车膜，也在施工店给汽车贴上了膜，在汽车贴完膜后，车主朋友们就要注意小心验收了。验收的时候要注意车内物品的完整性（内饰和皮椅是否有破损），看玻璃是否有新的刮伤和裂痕。坐在车内观察贴膜的颜色是否均匀，是否有气泡、漏光和过多沙砾，还要注意贴好的膜不得有脱色和脱胶现象。并且从多个方向看贴膜后是否会影响视线。还可查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边的尺寸是否相近等。
俗话说得好“口说无凭”，如果当时买卖双方的交易只是达成了口头协议，并没有书面凭证，这就会造成日后出现问题追究起来的种种不便。交车时，车主一定要注意向店家索要正式的质量保证卡，一般正规的品牌膜都会有贴膜质保卡，上面写有质保期限，以便日后出现问题可以作为凭据找商家理论。质保卡作为日后的维权凭证，将是给您的最直接的消费保障，所以贴完膜记得一定要索要质保卡。

⑨ 防爆荧光灯价格及使用范围的介绍

大家都知道荧光棒是一个在晚上使用会发光的东西，后来人们就研发了一种叫做荧光灯的东西，但是这种荧光灯也是分很多种类的，但是今天要说的是一种防爆的荧光灯，这种荧光灯在我们生活中的也是挺广的，尤其是一些易爆的地方，那么买一个这样的防爆荧光灯，它的价格到底是多少呢，就让小编来具体的说一下。

关于防爆荧光灯的介绍：

防爆荧光灯分传统型荧光灯和无极荧光灯，传统型荧光灯即低压汞灯，是利用低气压的汞蒸气在放电过程中辐射紫外线，从而使荧光粉发出可见光的原理发光，因此它属于低气压弧光放电光源。主要用放电产生的紫外辐射激发荧光粉而发光的防爆放电灯称为防爆荧光灯。

防爆荧光灯的价格：

防爆荧光灯T81x40W单管防爆日光灯

¥128.00

霍利防爆荧光灯T52*28W单管防爆日光灯

¥298.00

led防爆灯bpy系列防爆荧光灯

¥35.40

防爆荧光灯支架灯单管双管防爆灯40W

¥85.00

防爆吸顶灯/防爆环形荧光灯/防爆灯

¥168.00

关于防爆荧光灯的适用范围：

主要用要石油化工等易爆易燃的场所,安装可以吊着和挂着。

1、适用于爆炸性坏境1区、2区场所;

2、适用于ⅡA、ⅡB、ⅡC类爆炸性气体坏境;

3、适用于爆炸性粉尘坏境20区、21区、22区场所。

防爆标志：ExedqIICT4DIPA20TA,T6防护等级：IP65防腐等级：WF2

其实这种防爆的荧光灯也是很有用的，尤其是在节能上，它是采用了比较高效的节能LED灯管，并且在设计上也是考虑到了使用的工作人员自身的原因，该荧光灯在光源设计上尽量避免了光污染，并且光线柔和，减少对使用工作人员的眼睛刺激。但是在更换上要注意了，这种灯只要把外面的盖子拆掉装上新的灯管就可以了。最后还有说一下荧光灯的一个优点，在质地上市比较的轻，内部还有应急的设备，很是方便。

⑩ 煤矿防爆检查的标准是什么

一、总则：
1.为了进一步贯彻执行《煤矿安全规程》及有关防爆电气的标准和规定，提高机电职工对防爆电气性能的认识，在实际工作中便于掌握运用标准，从而加强对煤矿井下防爆电气的科学管理，提高维修质量，消灭电气失爆，实现电气设备安全运行，特制订本《细则》。
2.所有井下电气设备（包括小型电气设备）的选用，都必须符合《煤矿安全规程》第444条和第7条的要求。
3.专职防爆检查员必须经过上级主管部门培训考试，并取得合格证。兼职防爆员必须经过矿级培训考试并取得合格证。
4.防爆电气设备，在入井前必须经专职防爆检查员检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。作工业性试运行的防爆电气产品必须有质量监督检验部门核发的“工业试验许可证”，使用单位制定安全措施，经矿机电副总审查同意，否则不准下井。
5.下井防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的矿用产品质量监督检验部门检验。
6.井下防爆电气设备的运行、维护和修理工作，都必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能受到破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
7.防爆外壳的维修，应执行《煤矿防爆型电气设备外壳修理规程》，而且必须由取得防爆检验资质的单位或厂家进行修理。
8.加强对井下使用中的防爆电气性能检查：
1）防爆电气的维修工（兼职防爆检查员），对自己所管辖的防爆电气每班至少检查一次。
2）专职防爆检查员对高瓦斯矿井或低瓦斯矿井的高瓦斯区域的防爆电气每周至少检查两次。对低瓦斯矿井的防爆电气每周检查一次。
3）专职和兼职防爆检查员人员配备必须满足防爆检查工作的需要。
二、一般规定：
1.防爆电气设备（包括小型电器）、电缆的使用电压等级不得高于其标称电压等级，否则视为失爆。
2.高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井使用的防爆磁力开关9＃接线端接地或某种原因使防爆外壳带电的，视为失爆。
3.利用开关控制进线装置出入动力线的视为失爆（但出入检漏继电器，控制回路电源的除外）。
4.凡是防爆电气设备不论在井下任何地点使用，都应按防爆要求进行管理。
三、隔爆外壳必须有清晰的防爆标志，煤安标志。有下列情况之一者为失爆：
1.外壳有裂纹、开焊、严重变形的（变形长度超过50mm，且凸凹深度超过5mm者）。
2.防爆外壳内外有锈皮脱落（锈皮厚度达0.2mm及以上）的。
3.隔爆室（腔）的观察孔（窗）的透明板松动、破裂或使用普通玻璃的。
4.隔爆设备隔爆腔直接贯通，去掉防爆设备接线盒内隔爆绝缘座的。
5.闭锁装置不全，变形损坏起不到闭锁作用的。
四、隔爆面应保持光洁、完整、需有防锈措施。
1.隔爆接合面结构参数要符合下述规定，否则视为失爆：
1）电气设备静止部分隔爆接合面、操纵杆和轴及带轴承转轴的防爆接合面与相应外壳容积对应的最大间隙必须符合表一的规定。快动门式的隔爆接合面的最小有效长度不小于25mm。
2）隔爆接合面的平均粗糙度不得高于6.3μm。
3）隔爆面无锈蚀（用棉纱擦后，仍有锈蚀斑痕者为锈蚀，而只留云影，不算锈蚀）。
4）用螺栓紧固的隔爆面：
①螺栓、弹簧垫圈必须齐全和紧固（紧固程度以将垫圈压平为合格）。
②弹簧垫圈的规格须与螺栓相适应，（偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或失去弹性时，检查该处防爆间隙，若不超限，更换合格弹簧垫圈不为失爆)。
③螺栓或螺孔不能滑扣（但换同径长螺栓加螺母紧固者除外）。
④螺栓和不透螺孔的配合，紧固后螺栓和螺孔上剩余螺纹轴向长度应大于弹簧垫圈厚度的1.5倍；螺孔周围及底部厚度大于3mm。
⑤同一部位螺栓、螺母规格应一致，钢紧固螺栓拧入螺母的深度不能小于螺栓直径。
⑥沉孔钢紧固螺栓伸入螺孔长度应大于该螺栓的直径，铸铁、铜、铝件不小于螺栓直径的1.5倍；如果螺孔深度不够，则必须上满孔。
⑦电动机接线盒盖不得上反。
2.隔爆面上，在规定长度及螺孔边缘至隔爆面边缘的最短有效长度范围内的缺陷不能超过如下规定：
1）对局部出现的直径不大于1mm；深度不大于2mm的砂眼，在40、25、15mm的隔爆面上，每平方厘米不超过2个。
2）偶然产生的机械伤痕，其宽度与深度不大于0.5mm，剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度2/3。
3）隔爆面上不准涂油漆（发现有油漆时检查该处间隙不超过规定，无油漆的接合面长度在接合面长度不小于规定长度2/3的不为失爆）。
3.防爆电动机
1）电动机轴与轴孔的隔爆接合面在正常工作状态下，不应产生摩擦。采用圆筒隔爆接合面时，轴与轴孔配合的最小单边间隙须不小于0.075mm。
2）滚动轴承结构，轴与轴孔的最大单边间隙，须不大于表一规定值的2/3。
五、电缆引入装置：
电缆引入装置应完整、齐全、紧固、密封良好，有下列情况之一者为失爆：
1.密封圈内径大于电缆外经超过1mm。
2.进线嘴内径与密封圈外径的差超过表二规定值的。
3.密封圈宽度小于电缆外径0.7倍的，或最小宽度小于10mm的。
4.密封圈厚度小于电缆外径0.3倍的（70平方毫米及以上电缆除外），或最小厚度小于4mm。
5.密封圈的单孔内穿进多根电缆的。
6.将密封圈割开套在电缆上的。
7.密封圈硬度不满足绍尔氏硬度45度--55度，老化（龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色等现象）失去弹性，永久变形、有效尺寸配合间隙达不到要求起不到密封作用的。
8.密封圈没有完全套在电缆护套（或铠装电缆铅皮）上 的。
9.密封圈与电缆护套（或铠装电缆铅皮）之间有其他包扎物的；密封圈和进线嘴之间有充填物的。
10.一个进线嘴内用多个密封圈的。
11.带螺纹的电缆引入装置，螺纹啮合小于5扣，螺纹部分少于8mm的长度且少于6扣螺纹。
12.螺纹精度低于3级，螺距小于0.7mm。
13.不用的进线嘴缺密封圈或挡板；或挡板放在密封圈里边的；挡板直径比进线嘴内径小于2mm以上的；挡板厚度小于2mm或挡板直径在110mm及以上时厚度小于3mm的（所有挡板应镀锌）。
14.在用的螺旋式进线嘴缺金属圈；金属圈与进线嘴不匹配的。（闲置的进线嘴可不用金属圈）。
15.进线嘴压紧后，没有余量或进线嘴内缘压不紧密封圈；密封圈端面与器壁接触不严；或密封圈能活动的。
16.压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧，用一只手能使进线嘴明显晃动的。
17.螺母式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位的或用一只手的拇、食、中指使压紧螺母向旋进方向前进超过半圈的。
18电缆在进线嘴处，顺着电缆进线方向用一只手将电缆推动的。
19.高压铠装电缆接线盒使用绝缘胶时，绝缘胶没有灌到三叉口以上；绝缘胶有裂纹能相对活动的。
六、电缆的连接：
电缆的连接有下列情况之一的视为失爆：
1.电缆的连接不采用硫化热补。
2.电缆（包括通讯、照明、信号、控制电缆）若用接线盒时非本质安全型设备，不采用隔爆型电缆接线盒的（属于本质安全型的控制通讯电缆，应使用本安型接线盒）；
3.铠装电缆的连接不采用接线盒，中间盒不灌注绝缘充填物或充填不严漏出芯线的接头；
4.电缆的末端不接装防爆电气设备或防爆元件的；
5.电气设备与电缆有裸露导体的；
6.橡套、交联聚乙烯电缆护套损坏露出芯线的（屏蔽电缆露出屏蔽层或本安设备连接电缆露出导体除外，但应及时进行修补）。
七、隔爆型插接装置：
1.煤电钻插销的电源侧应接插座，负荷测接插销，接反视为失爆。
2.插接装置缺少防止突然拔脱的徐动装置，电源电压在660伏--1140伏的插接装置缺电气联锁装置视为失爆。
3.插销在触头断开的断电瞬间，外壳隔爆面的最大直径差w和最小有效长度L，不符合表三规定的为失爆。
八、照明电器：
1.防爆安全型灯具把压口改为罗口的为失爆。
2.隔爆灯具电源断开后才能打开透明罩的联锁装置失灵为失爆。
3.防爆型灯具玻璃罩出现松动、裂纹、破损情况之一者为失爆。
九、矿灯：
井下使用的矿灯必须具有防爆标志和煤矿矿用产品安全标志，有下列情况之一者视为失爆：
1.灯头破裂、灯头圈松动、玻璃破裂、灯头密封不严、灯锁失效。
2.灯线破损露芯线、灯线引入装置损坏密封不严、灯线窜动。