宝马有没有必要用防爆胎

Ⅰ 宝马525li到底有没有必要换防爆轮胎

经常跑高速或者偏僻地方的，或者想自己方便点的，可以用防爆胎。如果只是在市区开开的，救援或者补胎方便的，可以用非防爆胎

Ⅱ 宝马为什么坚持用防爆胎

当下，汽车已经不仅仅作为一种交通工具，汽车的品牌对于车主来讲已是尊贵的象征，更是舒服的享受与安全的象征。然而，让人不解的是，宝马新推出的车型都没有配备备胎，却使用了舒适性比较差且价格比较贵的防爆胎。今天，小编就为您揭秘，为什么这么多年来宝马坚持用防爆胎？

宝马作为豪华车型的代表，首先可以排除的一个原因就是宝马汽车简配。宝马设计师们远远比我们想象的高情商，他们更加懂得人与车的交互体验，因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的，特别是女性司机，出于人性化的考虑，所以采用了一种不怕扎、不易爆的轮胎，就是防爆胎。

那么问题来了，宝马为什么要坚持用防爆胎？真的可以防爆吗？

1.提高安全性

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”，充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。可以大大提高高速爆胎的安全性，便是在没气的时候仍然可以60km/h的速度行驶80公里，这样你就有机会去找附近的维修点。

2.利于操控

配备防爆胎，就省去了备胎的困扰。可以为车子减重，有助于实现车辆前后50：50的配重比；这对于宝马的高操控性具有很大的帮助：防爆胎具有加厚的胎壁，过弯的时候支撑很好，有利于操控。

其实，防爆胎也不是绝对的，防爆胎依然是有可能发生的，只是比普通的轮胎几率小罢了。

RSC轮胎与普通轮胎相比有什么缺点呢？

1.舒适性会下降

RSC轮胎由于结构上的特点，轮胎整体偏硬，这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，导致舒适性就有一定的下降。

2.价格比普通轮胎贵

RSC轮胎一般一条防爆轮胎都在1500元上下，根据型号不同价格更高（参考宝马）。不过宝马既然作为豪华品牌的高端车型，配备比较贵的RSC轮胎也比较搭。

3.胎噪大

至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。RSC轮胎补过胎之后，胎燥会明显加强。

4.磨损比普通轮胎快

导致RSC轮胎的使用寿命跟普通轮胎也差不多。

使用防爆胎可以大大提高行车的安全性，对于宝马来说，操控性也会加强。纵使防爆胎也有缺点，不过还不不建议宝马车主更换普通轮胎。

Ⅲ 宝马防爆胎安装有顺反面吗

装备防爆胎后,汽车厂商顺手就去掉了车上的备胎,就像宝马一样。开着没有备胎的车上路,一些车主感到心里没底。

Ⅳ 宝马525有用米其林防爆胎的吗

楼主，有的，米其林,马牌都可以的

Ⅳ 宝马325用防爆胎好还是普通胎好

这个对于宝马车来说，当然是防爆胎更好一些，档次更加优秀，性能更好，不过价格也会更贵一些的。

Ⅵ 为什么好像只有宝马汽车在积极推进“防爆胎”的使用

确实是这样的，宝马汽车大多数用的都是防爆胎，学名叫RSC轮胎，也就叫做缺气保用轮胎，也就是这一辆车当我们出现爆胎的情况下，仍然可以以60~80的速度行驶80公里左右，这样的话可以找到附近的维修点。

最后一点从后期的维修成本上来说，缺其保用胎，他在坏了以后只能是换新轮胎，也不是说不能补胎，而是说补胎以后他的胎噪也会很更加的明显，而且安全系数降低。

从上面这些问题，我们都能明显的觉得，汽车现在普及防爆胎是趋势，但是主要的是价格方面，确实是一个不可逾越的鸿沟。

Ⅶ 宝马525LI 防爆胎到底有没有用

当然有用的，宝马也没有备胎的，防爆胎在无胎压情况下仍然可以跑

Ⅷ 大家觉得有必要换防爆胎吗

防爆胎在充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。
防爆胎的缺点：1.行驶舒适性。由于结构上的特点，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降。
2.行驶噪音。行驶胎噪其实也算舒适性的一种，但由于RSC轮胎在行驶胎噪方面很明显，所以单拿出来说。RSC轮胎胎噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟RSC轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄。
3.维修成本问题。RSC轮胎虽然优点众多，但是在价格方面也是非常贵，一般一条防爆轮胎都在1500元上下根据型号不同价格更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。对于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需要特殊方法补胎，不过方法对于国内的维修厂来说并不是问题。根据很多车主的反馈RSC轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。
4.RSC轮胎寿命。其实RSC轮胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。
总结：防爆胎行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎，虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖，它能提高安全性不假，但是它并不能真正意义上的做到防爆。

Ⅸ 宝马的防爆胎有必要再装个胎压监控吗

宝马的防爆胎个人认为还是有必要再装个胎压监控，毕竟防爆胎只是短时间使用，轮胎出现异常还是需要胎压监测报警的。