宝马防爆胎有噪音吗

㈠ 宝马525防爆轮胎有声音

您好根据您所描速的问题可能的原因有一、轮胎可能扎进去钉子或者石子或者胎压传感器脱落希望我的回答对您有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈡ 宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好！宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些。

㈢ 宝马和奔驰都用防爆胎的吗

你好，防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你！

㈣ 宝马防爆胎哪款好

宝马什么车子呢，防爆胎的话建议就米其林或者马牌的质量挺不错的，参考一下

㈤ 宝马车的防爆胎换了能降低噪音吗

汽车噪音的产生不一定只跟轮胎有关的，比如有风噪，胎噪，发动机噪音，后内备箱噪音等等各类容的噪音原因，所以不能只局限于这一个噪音的进行处理。建议可以去一家专门做汽车隔音的店进行做隔音处理，如果没有合适的选择可以去东营东骏汽车音响改装店看看。

㈥ 宝马和奔驰都用防爆胎吗

你好，宝马和奔驰用防爆轮胎的好处是：一、不用当场去换轮胎，轮胎爆了，还可以继续行驶，等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时，车辆不容易失控，电子刹车系统还正常工作。所以，防爆轮胎的安全性比较高，不过相应的，成本也比普通轮胎要高一些，宝马在全系列车型上采用防爆轮胎，奔驰也紧随其后，采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性，近些年奔驰汽车的新款，在安全性上面是不遗余力的，比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎，我们觉得跟平台有关，因为奥迪的车很多跟大众是同平台的，比如说，A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台的，跟七代高尔夫是同平台的。所以，从成本来考虑，大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台，如果再将普通轮胎换成防爆轮胎，设计上就要大改，设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看，换防爆轮胎就不划算了，还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表，奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎，一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊，这种轮胎较重，噪音较大，油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教，加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾，整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称，即便防爆胎降低了舒适性，也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
车主打舒适性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在减震上不如普通的轮胎出色，颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员，这的确会影响汽车的驾车体验。
希望能帮到你！

㈦ 为什么宝马的防爆车胎，声音会比普通车胎大哪么多

在豪华汽车品牌，宝马配备防刺破。事实上，防穿刺只是一个众所周知的，准确地说，使用了缺乏气体，并且被称为轮胎的末端。

以下附图是防爆轮胎不空气压力的情况，并且该车辆可以通过特殊的增稠增强轮胎支撑。

关于BMW驱动器的噪音反穿刺，您需要知道的一些事情

新的轮胎轮胎厚度通常为7〜8mm。

同样，即使是普通轮胎，损坏轮胎时也会变大。这种情况，更换轮胎噪音的马消失了。3.区分轮胎噪音或轴承的噪音

这两种噪音非常接近，很多人很容易混淆。宝马轮胎噪音通常更明显“嗡”在40〜60km/h中，随着速度加速，这种声音会变小。当速度更快时，轴承的噪音通常更为明显。随着速度加速，会有“隆隆声”的声音，速度越快，越明显。轴承噪声通常从某个方向传输，例如左，左，右，右，右，因为四个轴承不能具有异常噪声。轮胎噪音听起来像它来自整个底盘。

㈧ 宝马防爆胎没气了开了轮胎怎么会有声音

没气了开了肯定会有声音的、轮胎接地面积大【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 为什么只有宝马几乎全系配备防爆胎

看到不少宝马车主发牢骚说：“为什么宝马要配防爆胎，噪音真的大啊，想换普通胎，版又没有专门放权备胎的位置，真的是烦死了！”

既然不少车主烦这个防爆胎，为什么宝马还要几乎全系配备呢？还有，别的品牌为什么不这样做呢？下面就发表一点自己的看法，希望能为这类朋友解惑。

首先，防爆胎贵，所以这就把能配备防爆胎的车型限制在豪华品牌中，而且除了宝马，几乎是配备在豪华品牌的高端车型中。

其次，防爆胎的好处毋庸置疑，可以大大提高高速爆胎的安全性，在零胎压的情况下还能以80km/h的速度继续行驶。

第三，配备防爆胎，就不需要备胎了，一方面为车子减重了；另一方面有助于实现车辆前后50:50的配重比；这些都对提高操控性有帮助，大家知道宝马的口碑就是操控。

第四，防爆胎的胎壁很厚，过弯时候的支撑很好，又是一个利于操控的帮助。

最后总结一下，使用防爆胎对车主可以很大提高行车安全性；对宝马自身来说可以提高操控性，提升品牌形象；对于胎噪方面，宝马真的是一个不是特别在意胎噪舒适性的品牌，而且现在的防爆胎在噪音方面已经改善很多了，相信会越来越好，所以宝马就用了，而别的品牌出于舒适性与性价比考虑，使用防爆胎就不是很契合了。