宝马X1防爆胎分正反吗

『壹』 新款宝马x1是防爆胎吗

新款宝马x1属于防爆胎。

宝马X1原厂配套使用的轮胎有普利司通可缺气行驶技术轮胎（RFT轮胎），可以在轮胎气压丧失后也能以一定的速度安全行驶一定距离（0kPa气压，在通常使用条件下以80KM/H以下的速度行驶80KM），确保行驶安全。

防爆胎并不是不会爆胎，而是在汽车发生爆胎事故时，其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，在一些偏远地区发生爆胎，将会是很麻烦的一件事。

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宝马x1防爆胎的介绍如下：

宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。

『贰』 新宝马x1防爆胎 多久

可以的，普通轮胎行驶起来更加舒适，只不过宝马X1的原配是防爆轮胎，因为X1没有配备备用胎回，防爆胎答的功能是在轮胎爆胎的情况下仍然能够维持60的车速行使至最近的维修站，所以如果非必要，不建议更换成普通轮胎，当然你也可以装备一个备用轮胎在...

『叁』 宝马x1防爆胎出现滚动声响是什么原因

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多专半是轮胎胎面变形、属起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。轮胎变形就需要更换轮胎了，卡石子只要把石子挑出来就可以了。

『肆』 宝马x1防爆胎r17多少钱

应该是225/55R17，国产宝马新5系F18底盘的。原配一般是倍耐力比较多，普利司通及其它品牌占部分份额。目前倍耐力零售价格在1200左右一条，普利司通供货不稳定一般在1300左右一条。

『伍』 宝马X1防爆胎坏了一个,换上马牌防爆胎可以吗

建议更换原车同品牌型号轮胎。X1，看那一，E84，系列很少有马牌轮胎。F49，有马牌，米其林，普利斯通，邓禄普。望采纳。

『陆』 进口宝马X1怎么样

最近开了1000公里的直63.0的10款X1感觉X1和轿车的感觉还是很相像的视线差不多，本来应该好于轿车，但是由于直6的关系让X1的机舱比较修长，影响了一部分视线，有人说可以把座椅调到最高，我试了一下脑袋真心不舒服。由于防爆胎的原因，再加上底盘偏硬X1还是比较挑路的适合在路况较好地段贴地飞行，后轮255的大脚相当稳，越野性相对来说较一般，城市SUV就这定位吧。方向盘相比来说是沉，不过给你的感觉很直接，操控很平滑没有虚位，2个字“沉稳”。油耗高速7-8个，城市15个左右。导航真心不好用而且版本较老，空调相对给力，座椅真心累，也有可能是我没调到合理的位置，包裹不太好，音响只能说一般，没听出有什么特别的感觉。不过电脑很好用，豪华版功能也挺多，据说还有很多隐藏的。。。都说宝马操控不错，我的体验是车的方向盘、油门、刹车这些直接的操控元件调校的很平顺，就是好用。值得一提的是，宝马的防爆胎太给力了，左后轮没胎压的情况下跑了100多公里，后来去修好充满气一切正常，顺便感谢路上的一位奥迪兄弟提醒我轮胎没气，我直接回了句“防爆胎，没关系”，小小虚荣了一把。

『柒』 宝马x1是用的什么轮胎

宝马x1是用的防爆轮胎。

RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的版设权计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。

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动力配置：

除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。

这款发动机可输出245马力的最大动力和350 Nm的峰值扭矩，可达到37.5 mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率。