防爆膜总隔热率

❶ 玻璃贴膜如何做到隔热防爆呢

汽车贴膜（Auto foil）就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

总的来说，汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线，相当于防晒霜SPF40的56倍，

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。

4、营造私密空间。贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。

5、降低空调能耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到些弥补，能一定程度上防止车内温度过高，到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。

6、提升美观度。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车隔热膜的一些主要性能指标：

可见光透过率：简称透光率，是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比，前挡膜一般为70%以上，侧后挡一般为5%-60%不等，百分比越低，透光能力越差，相对的膜颜色越深。

紫外线阻隔率：高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

红外线阻隔率：红外线也是太阳光中的一部分，光照的大部分热量通过红外线传递，相对于汽车玻璃膜而言，百分比越高隔热效果越好。

总隔热率：专业隔热膜总隔热率一般可达到40%－79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。

可见光反射率：不同于可见光透过率，较高的反射率类会将照射的光直接反射回去，类似镜面。反射率越高，玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。

挑选玻璃膜四大招“看、闻、摸、擦”。

看：清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。闻：撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而高档膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或是有一股淡淡的胶水味。摸：高档膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。擦：可以带一点酒精或是汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色，高档膜则不容易褪色。

如何选择适合自己的汽车玻璃膜：

前挡：前挡的透光率一般都在75%以上，这样保证了驾驶时的清晰度，同时保障驾驶安全。透光率越高，表明膜越透明，但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。

侧后挡：侧后车窗贴膜的搭配有很多。1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号，市面上最低的透光率为5%，几乎趴在车窗上也看不到里面。2、希望提升隔热性能的，可以选择红外线阻隔率，总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右，但是要提醒的是：隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升，只能缓解，或者减缓温度上升的速度。3、希望提升安全性的，可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。4、当然，也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡，这样既能起到一定的隔热阻光的效果，同时又不影响车内空间的采光。

❷ 防爆膜的红外线阻隔率是指什么

防爆膜的红外线阻隔率是指防爆膜对红外线的阻隔比率，在太阳光中，红外线版是热量的主要来权源，占能量的53%左右，也是波长最长的。阻挡住红外线越多，隔热率就越高。

高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。

(2)防爆膜总隔热率扩展阅读：

防爆膜的工作原理

安全防爆膜是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层。

具备高强度的粘结力，抗张力，160%高伸张度，强抗酸，抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。

通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能，同时又保持良好的透光率。

参考资料来源：网络_防爆膜

❸ 优质的隔热防爆膜对紫外线的阻隔率应超过百分之几

优质的能够隔到百分之九十多！你可以了解一下北京切尔诺玻璃贴膜！

❹ 汽车太阳膜的隔热性能怎么看

一、汽车隔热膜的隔热率确实是太阳膜比较重要的性能指标之一，但并不是评判膜品好坏的唯一依据。实际上，太阳膜的性能指标主要参考几个部分：隔热率、紫外线阻隔率、透光率以及商家不经常提的反光率。
二、如何挑选太阳膜：
1、透明度和清晰度：选膜时，首先要考虑清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高，不会有雾蒙蒙的情况。
2、隔热性：顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，正规的贴膜店里都有专业的红外线灯给太阳膜做隔热实验，车主通过实验用手就能感觉到太阳膜的隔热效果。
3、防爆性能：劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
4、颜色：有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。
三、太阳膜的作用：
1、隔热防晒。贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害，也能防止汽车内饰老化。
3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，可防止玻璃意外破碎对司乘人员造成二次伤害。
4、营造私密空间。贴膜后，车外看不清车内，保留隐私和安全。5、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。

❺ 太阳膜的隔热率一般是多少效果好吗

太阳膜的隔热率跟品牌不同，有关系，基本上的隔热率只有百分之三四十好一点的膜可能达到百分之五六十。
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❻ 汽车安全隔热防爆膜质量的标准有哪些

紫外线隔阻率UV Radiation Transimittance(URR) ——透过贴膜玻璃的总太阳紫外线百分比；

遮阳蔽系数Shading Coefficient(SC) ——贴膜后太阳能总透射百分比；

U—值Winter Median “U”Value(U Value)——由BTU表测量的每小时每平方英尺通过贴膜玻璃的华氏温度损失；

拉伸强度Tensile strength ——单位截面积薄膜在拉伸断裂时所需的拉力，给定单位每平方英寸镑；

断裂强度Breaking strength ——单位宽度薄膜在薄膜断裂时所需的拉力，给定单位每平方英寸镑；

穿刺强度Puncture Strength ——用专用实验针刺穿薄膜所需要的力，给定单位每平方英寸镑；

剥离强度Peel strength——单位宽度薄膜从玻璃表面成90度或180度剥离时所需要的力，给定单位每平方英寸镑；

断裂延伸率Fracture elongation——进行断裂拉伸实验时，薄膜断裂时，薄膜长度增加的百分率；

热遮蔽系数（SC）——以3mm的普通透明浮法玻璃为检测载体，贴膜后的太阳能总透射比（1-隔热率）与未贴膜的太阳能总透射比（一般在83-88%之间）的比值；
太阳能透射率Total Solar Transmittance(TST)——透过贴膜玻璃的太阳能量百分比；

太阳能反射率Total Solar Reflectance(TSR)——被贴膜玻璃反射的总太阳能百分比；

太阳能吸收率Total Solar Absorption(TSA)——被贴膜玻璃吸收的总太阳能百分比；

可见光透射率Visible Light Transmittance(VLT)——直接透过贴膜玻璃的可见光的百分比；

可见光反射率Visible Light Reflectance(VLR)——从贴膜玻璃表面反射的可见光百分比；

❼ 什么牌子的隔热膜总隔热率能达到70%

我想一般有点名气的膜，挑一款都可以达到其效果的，什么玻璃膜好呢

目前市场上的玻璃膜是琳琅满目，弄的消费者不知道怎么选，那到底是什么玻璃膜好呢，现在我就说一下我的观点，相对来讲买大品牌的玻璃膜质量会有保障一点，但价格也会贵很多，那怎么选择又便宜，质量又好，适合自己的玻璃膜呢，据我目前所了解的客户，基本都是要隔热膜，防爆膜都比较少。

1，选隔热膜的几个要点，用手膜要有质感，不能软啪啪的，好的隔热膜用手指弹一下会哗啦哗啦的响，声音很清脆，自然，差的膜基本没什么声音。

2，隔热方面，在大太阳底下或浴霸等之类的地方做个实验，看膜的隔热是否不错，把膜撕开边上是否有带金属，没带金属的一般不是好膜。

3，把白膜撕开来闻一下是否有味道，味道比较清淡的说明甲醛比较少，比较浓的说明甲醛超标了。

4，白膜撕开的时候把膜在地上或墙上摩擦一下，会掉色的都比较差了。

5，选膜要选适合自己的，不是越贵越好，隔热膜和防爆膜是有所区别的，买玻璃膜的时候，说一下你需要隔热比较好点的还是防爆效果好点的，商家自然会推荐了。

现在的好点的玻璃隔热膜基本都在每平方100多-200多，贵的不建议贴，其中道理想必各位也知道个大概了。

下面我推荐几家各方面做的比较实在的玻璃膜商家，龙膜 ，3m，贝尔卡特，汉高等几家做的不错，汉高的玻璃膜在价格上与其他质量相当的玻璃膜对比有着独特的优势。

福建玻璃膜供应中心这家做的就不错，为人厚道，讲信用。

❽ 车窗贴膜的隔热率参数，都会在哪里标注

在汽车贴纸上与行驶安全相关的最重要性能透明度和清晰度不建议选择透明度过低的贴纸。特别是前排两侧的窗户，这时侧窗膜不需要挖洞，不影响视线。夜间行驶时，在倒置的后视镜中，可以减弱背部反射的强烈耀眼感，使眼睛非常舒服。此外它在雨夜开车、倒车、掉头时可以确保良好的视野。保暖性保暖率考虑到广东夏季长、温度高、日照强的气候因素，窗膜的保暖性要高。质量好的防爆膜可以反射红外线，车内温度低得多，减少空调负荷，节省燃料。以车为主判断，方法很简单。用带膜的玻璃遮挡阳光的话，可以用脸或手感受到隔热效果。

隔热率是综合多种数据的参数通常由可见光反射率吸收率红外阻隔率防晒率等因素决定。可以得到光学检查机器，可以测量。因为经销商给你的数据都是收货的。要贴电影的话，请到大商店贴。随着汽车市场的发展，越来越多的人选择汽车贴纸。很多人知道汽车，但很少主人知道汽车电影。很多司机在为自己的车选择车窗贴纸时，往往会显示从未听过的特殊条款和参数，包括可见光透过率、紫外线阻隔率、红外阻隔率、总太阳阻隔率等。判断汽车贴纸的好坏也可以通过手感来判断。优质的膜摸起来厚重光滑，有充分的韧性。相反劣质膜容易起皱又薄又柔软。

❾ 太阳膜隔热率计算如何

如：隔红外线率90% 可见光穿透率80% 隔 紫外线99%
总的隔热率版=红外线90%*53%+可见光权（100%-80%）*44%+紫外线3%*99%
总的隔热率=47.70%+8.80%+2.970%
总的隔热率=59.47%
隔热率：太阳光能包含3%紫外线、44%可见光、53%红外线，隔热膜就是通过阻隔太阳光中的各种热能源以达到隔热目的，不同厂家对隔热率定义是不同的，例如著名国际品牌3M所说的隔热率是指太阳光的总隔热率，包括红外线、紫外线和可见光，而市场上一些产品所指的隔热率是红外线隔热率，所以指标极高，但它不包括可见光和紫外线所产生大量热能。

❿ 准备贴汽车隔热防爆膜，但不知道隔热率跟红外线阻隔率的区别。

1、颜色不同

汽车隔热防爆膜隔热膜颜色很浅；红外线阻隔膜颜色比较深专。

2、用途不同属

汽车隔热防爆膜隔热膜可以做汽车前挡膜；红外线阻隔膜只能用作侧挡。

3、透光不同

汽车隔热防爆膜隔热膜透光70%；红外线阻隔膜透光37%。

(10)防爆膜总隔热率扩展阅读：

汽车隔热防爆膜选购要点：

1、手摸。

优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

3、眼观。

看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

4、牙咬。

用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。