宝马防爆胎扎钉子了

『壹』 宝马车的轮胎被钉扎了必须换轮胎吗

如果你的轮胎是防爆胎的话，这个时候，轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后，确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意：胎侧不能修补，另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因(例如：扎钉)并及时进行修补。

防爆轮胎如第二次被修补，轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了，因此米其林建议不要进行第二次修补，请更换新胎。

如果你的轮胎不是防爆胎的，可以去找专业的轮胎经销商检查，检查过后再确定是否可以修补。

米其林建议以下情况轮胎不能修补:

1、胎侧不可以修补。（轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件，所以我们不建议修补轮胎胎侧。）

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

(1)宝马防爆胎扎钉子了扩展阅读：

补防爆轮胎，同样可以分内补外补，内补效果好，外补只是应急。内补就是找出钉扎的地方，然后打磨光滑，擦上强力粘合胶水，贴上一张补贴，就可以了。此外还有火补方法。

补胎时要找有经验的师傅，因为没经验的师傅补胎，操作时会弄坏你的爱车，比如刮花了轮毂，或者撬坏了胎皮，得不偿失啊。

补胎时有专门的下胎皮机器，这种机器很精确，转动时，能确保不使胎皮和轮毂受伤。当然，要有经验的师傅操作，补胎时间不会超过半小时。

如果你的爱车轮胎被扎，请及时补胎，长时间轮胎失压，是很危险的，不仅会损坏轮胎，而且还会出现意想不到的事故。下面是补胎全过程，温馨提醒：轮胎补好后，请收好拆卸防爆螺丝专用的套筒。

宝马车一般都是防爆胎， 防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。即使轮胎漏气，驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理，其在失压时最多可继续行驶80公里（中等负荷，车速不超过80公里/小时）。

延伸：轮胎保养

1、根据要求加气2.3-2.5。

2、每五千公里换油时前后交叉换胎，平衡轮胎工作面磨损。

3、如有扎钉情况，及时去打钉补，火补效果最好，但技术要求高。

4、四轮定位按要求时间去检查，不要乱做，保持原车最好。

5、车辆如果长时间停放，胎压要打高些，在3.0，否则轮胎长时间停放会变形。

『贰』 宝马防爆胎扎钉子后补胎，用蘑菇钉，多钱

你好加动平衡20元，希望帮到你。

『叁』 宝马车胎被钉子扎破了要修多少钱

侧壁扎破无药可救，换新胎。
胎面扎破，一般补胎店50内就够了。
宝马全系防爆胎，一般补胎店剥轮胎会伤到轮毂的，既是技术问题也是设备问题。
拿去类似米其林这样的轮胎专卖店补靠谱点，价格也会贵些，1~2百间。

『肆』 宝马轮胎扎钉子了是换胎还是补胎

胎面扎钉子是可以补胎的，建议使用蘑菇钉补胎。胎壁和胎肩扎钉子是不能补胎的，需要更换轮胎了。

『伍』 宝马防爆胎扎了钉子怎么办

您好 可以以最快80公里的速度跑80公里 足够找到修理厂了

『陆』 宝马5系轮胎被钉子扎还可以继续行驶吗

可以、一般新宝马都配备了、、、防爆轮胎、
更严重的话，会导致轮胎胎体屈曲过度。如果回轮胎在强度答下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏轮胎在低压状态下不建议继续行驶，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏，产生熔化，进而橡胶和胎体帘子布剥离、割破:有否扎钉，气密层橡胶会被高热烧熔。（请查明胎压低的原因、气门嘴橡胶老化，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患、开裂等)。
因为气压不足行驶，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，轮胎胎体屈曲过度会产生高热；例如
宝马轿车原厂配备的是防爆胎，如果漏气后，汽车低速行驶80公里是没有问题的。
是宝马什么型号。 宝马轮胎配置都是不一样
要看你用的是那种轮胎。目前绝大多数轮胎都不行。除了米其林的破胎可续驶轮胎。
还能用一会儿，不过安全性太低，尽快去4S店换 当然我个人建议还是去4S店

『柒』 宝马5车轮防爆胎扎了钉子可以补胎吗

这东西其实补的时候，和普通胎是一样的
按理说十块钱就能补
不过你是内宝马，肯定黑你的，至于黑容多少，那就不好说了，看你的议价能力吧
这就好像，山寨机去贴膜要十块，苹果去贴膜要120一样，其实膜完全一样
所谓防爆胎，其实就是胎壁厚一点，胎冠和普通轮胎是一样的，别把它想的太高端，而且你扎胎肯定不会扎到胎壁，一定是扎的胎冠，所以补的时候和普通的轮胎是一样的，可能扒的时候费劲，不过有扒胎机啊

『捌』 宝马车防爆胎扎钉子是补还是换胎

这东西其实补的时候，和普通胎是一样的
按理说十块钱就能补
不过你是宝马，内肯定黑你的，至于黑多容少，那就不好说了，看你的议价能力吧
这就好像，山寨机去贴膜要十块，苹果去贴膜要120一样，其实膜完全一样
所谓防爆胎，其实就是胎壁厚一点，胎冠和普通轮胎是一样的，别把它想的太高端，而且你扎胎肯定不会扎到胎壁，一定是扎的胎冠，所以补的时候和普通的轮胎是一样的，可能扒的时候费劲，不过有扒胎机啊