㈠ 14年宝马320LI后改的18寸轮毂。请问还能换防爆胎吗有影响吗
改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害。建议上运动型版轮胎。至于胎压,可以权升级原厂RDC数字胎压,实时监控胎压,确保不会发生问题。在制造车的时候,轮胎大小,跟轮眉的高矮,和底盘都是有严格的比例的,你要是说改改轮胎的宽和高宽比还凑合。但是改口径,那就要看你的轮眉有多高了。改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害
㈡ 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响
防爆胎并没有想象中的那么好,顾名思义,防爆胎学名泄气保用轮胎,只要版是在发生爆胎的情权况下,还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右,也就是不会像普通的轮胎一样,会让车轮瞬间失去支撑力,这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患,都选择将普通轮胎更换成防爆胎。
防爆胎不是想换就能换的,汽车本身支不支持,对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。
上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求,那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的,很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎,因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬,舒适方面完全没有舒适可言。
而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。
㈢ 英菲尼迪QX30车可以换宝马的防爆胎吗
英菲尼迪QX30车是否可以换宝马的防爆胎,要看两款车轮胎规格尺寸是否一致,毕竟宝马车子的轮胎尺寸很多。
㈣ 宝马1系的防爆胎更换韩泰K117普通胎体验
测试前轮胎胎压为2.6pa,经过刹车,绕桩,加速测试后。由于轮胎发热,胎压升高到2.8pa,属正常情况。
总结:第一次用韩泰的这款运动型轮胎,K117轮胎很好,让我改变了对韩泰轮胎的印象,对于40扁平比的轮胎来说这个轮胎胎噪已经很小了,舒适度也不错。之前用的普利司通搏天族缺气保用胎换了这个轮胎感觉完全像换了一辆车。总而言之,韩泰万途仕K117轮胎,在225/40R18这个规格中性价比非常高,而且综合性能也不错。由于天气原因,没机会体验湿地的表现,以后有空了再更新吧。
㈤ 宝马防爆胎多久换新胎
换胎的两个界限
第一就是轮胎上有磨损刻度线,一旦到了刻度线就必须更换
另外就是车胎是橡胶的,长时间风吹日晒会老化,使用寿命5年左右吧
哪个先到都可以视为轮胎可以更换的标准
㈥ 宝马5系2020款换防爆胎有问题吗
换防爆胎时注意胎压传感器不要损坏。
㈦ 宝马防爆胎在4S店更换和外面轮胎店更换质量一样吗
以自行选择,最好的办法就是去一家知名度高的店进行更换。
但是在4S店换轮胎,不管是轮胎的质量还是服务都能保证。某品牌4S店售后维修工作人员介绍,一般情况下,轮胎使用两年左右或4万公里就需要更换,因为轮胎都是用橡胶做成的,即使不使用也会出现老化现象。建议车主定期观察自己车辆轮胎的磨损情况,以免出现爆胎。
㈧ 宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行
宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行?宝马把防爆胎换成普通轮胎,真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎,自己很受不了。 每次向我车上的人解释,都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。
第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点:宝马不适合备用轮胎,所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后,带着和车一起补胎的补充液,上车充气泵。 如果提示气压不足,马上上车充气泵,尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下,本人535一年半开,4个轮辋全部破,果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈,4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下,你以后通过年检)更换,舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了,轮胎还没换,钢圈也没问题。