1. 2019宝马118iM运动套装的轮胎是防爆胎吗
118iM运动套装的轮胎是防爆胎的呀。
2. 宝马的防爆轮胎 维修很贵吗
那种轮胎需要的拆装机比较高级,所以价格就高,我每次收费50-100不等,你就看看呗,没有助力臂的拆装机是弄不了那种轮胎的,小机子会把轮胎拉坏。
3. 为什么只有宝马几乎全系配备防爆胎
看到不少宝马车主发牢骚说:“为什么宝马要配防爆胎,噪音真的大啊,想换普通胎,版又没有专门放权备胎的位置,真的是烦死了!”
既然不少车主烦这个防爆胎,为什么宝马还要几乎全系配备呢?还有,别的品牌为什么不这样做呢?下面就发表一点自己的看法,希望能为这类朋友解惑。
首先,防爆胎贵,所以这就把能配备防爆胎的车型限制在豪华品牌中,而且除了宝马,几乎是配备在豪华品牌的高端车型中。
其次,防爆胎的好处毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎压的情况下还能以80km/h的速度继续行驶。
第三,配备防爆胎,就不需要备胎了,一方面为车子减重了;另一方面有助于实现车辆前后50:50的配重比;这些都对提高操控性有帮助,大家知道宝马的口碑就是操控。
第四,防爆胎的胎壁很厚,过弯时候的支撑很好,又是一个利于操控的帮助。
最后总结一下,使用防爆胎对车主可以很大提高行车安全性;对宝马自身来说可以提高操控性,提升品牌形象;对于胎噪方面,宝马真的是一个不是特别在意胎噪舒适性的品牌,而且现在的防爆胎在噪音方面已经改善很多了,相信会越来越好,所以宝马就用了,而别的品牌出于舒适性与性价比考虑,使用防爆胎就不是很契合了。
4. 宝马5系的防爆胎怎么补
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎回并没有任何差别的答,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
5. 宝马车为什么都是防爆胎
宝马的车辆,这个全部都是防爆胎的设计。这个主要就是出于安全考虑,属于厂家的一个设计还是非常不错
6. 宝马的防爆胎佳通的为什么那么便宜,其他的最少一千多,佳通700敢不敢
佳通的胎综合质量也是不错的,差距更多是品牌效应和价格的原因,质量差距不大的。
7. 宝马5系的防爆胎怎么补
如果是常规的胎来面被扎,那么毫无疑源问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
8. 宝马车为什么会这么贵
它身上用的东西都是好东西
简单的举几个例子吧
先不说防爆的功能,就说它的轮胎在被扎后(没气了)还能以80KM/H的速度走上300公里,别的车能做到吗?
再说他的制动系统,无论是盘试还是鼓试制动器在刹车的过程中都会产生大量的热量,如果制动的热衰性不好的话,热时间长了就会影响到制动的效果,而宝马的制动带有制动制冷功能的,边制动边制冷,其效果可想而知.
再说它的水泵,不是由曲轴带动的,而是电子的,转数不受发动机的转数影响,这样一来,可以对水温进行很好的控制,不过热也不过冷,加快了暖机的过程,当然也省了油耗.
再说他的活塞,它的汽环和油环在活塞工作的过程中是可以以100转/分转动的,避免的传统活塞作工的过程中能量从汽环和油环的接口处散失掉.
再说它发动机的缸体,这个发动机是没有缸套的,活塞直接和发动机的缸体相连,没有一定的实力厂家是不敢这样做的,当车正常使用到报废的时候可以不大修,就是这样的强,
你说它的技术怎么样,
还有 听没听说7系有一个 I Drive 的功能键,如果把这个功能键换个对应的按钮的话,可以多出100多个按钮,这样就和直升飞机的驾驶仓一样了,这算不算技术
不多说了,这只是很少的一部分
9. 宝马为什么坚持用防爆胎
当下,汽车已经不仅仅作为一种交通工具,汽车的品牌对于车主来讲已是尊贵的象征,更是舒服的享受与安全的象征。然而,让人不解的是,宝马新推出的车型都没有配备备胎,却使用了舒适性比较差且价格比较贵的防爆胎。今天,小编就为您揭秘,为什么这么多年来宝马坚持用防爆胎?
宝马作为豪华车型的代表,首先可以排除的一个原因就是宝马汽车简配。宝马设计师们远远比我们想象的高情商,他们更加懂得人与车的交互体验,因为他们知道大部分的司机是不会自己换轮胎的,特别是女性司机,出于人性化的考虑,所以采用了一种不怕扎、不易爆的轮胎,就是防爆胎。
那么问题来了,宝马为什么要坚持用防爆胎?真的可以防爆吗?
1.提高安全性
防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位。所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在没气的时候仍然可以60km/h的速度行驶80公里,这样你就有机会去找附近的维修点。
2.利于操控
配备防爆胎,就省去了备胎的困扰。可以为车子减重,有助于实现车辆前后50:50的配重比;这对于宝马的高操控性具有很大的帮助:防爆胎具有加厚的胎壁,过弯的时候支撑很好,有利于操控。
其实,防爆胎也不是绝对的,防爆胎依然是有可能发生的,只是比普通的轮胎几率小罢了。
RSC轮胎与普通轮胎相比有什么缺点呢?
1.舒适性会下降
RSC轮胎由于结构上的特点,轮胎整体偏硬,这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收,导致舒适性就有一定的下降。
2.价格比普通轮胎贵
RSC轮胎一般一条防爆轮胎都在1500元上下,根据型号不同价格更高(参考宝马)。不过宝马既然作为豪华品牌的高端车型,配备比较贵的RSC轮胎也比较搭。
3.胎噪大
至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大问题,很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。RSC轮胎补过胎之后,胎燥会明显加强。
4.磨损比普通轮胎快
导致RSC轮胎的使用寿命跟普通轮胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行车的安全性,对于宝马来说,操控性也会加强。纵使防爆胎也有缺点,不过还不不建议宝马车主更换普通轮胎。