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豪车都是防爆胎

发布时间:2021-03-14 00:27:08

A. BBA中,为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎

BBA中,为啥只有奥迪不用防爆胎?太贵用不起?

对于汽车来说,轮胎是非常重要的,它决定着汽车是否能够安全行驶,所以很多车企出于安全这方面的考虑,就会在自家汽车上使用防爆胎,比如说在我国占有很大市场份额的德系车,其中宝马就是全系采用,奔驰也有部分汽车在使用,只有奥迪旗下的车型没有使用防爆胎。BBA中,为什么只有奥迪不用防爆胎?太贵用不起?老司机:还真精明!

对此老司机表示,可以使用胎压检测帽,车主可以把它安装在气阀门的位置,只要在每次行车之前检查一下检测帽的颜色,就可以避免胎压异常的问题。检测帽的价格并不高,也就几十块钱。

B. 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎

可能是因为防爆轮胎,它的减震效果并不好,所以说奥迪并不想用。

C. 为什么宝马奔驰都喜欢用防爆胎

安全性高啊,你从名字就能看出来防爆胎,防爆胎,当然防爆

D. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别防爆胎性价比真的高吗

防爆轮胎学名叫来“泄气源保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
普通轮胎“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。而
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;
不过,“防爆胎”在拥有这些优点的同时,也有难以避免的天生缺点,而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理,迫使胎壁变硬,这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且,“防爆胎”一旦被扎,修补起来非常容易造成二次损坏,因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法,这也就导致了用车成本的上升。如果经常跑长途或高速,那“防爆胎”的优势一定会显现出来,但只是城市道路,“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见,凡事都有两面性,就看我们如何取舍罢了。希望能帮到你!望采纳

E. 奔驰E级防爆胎上了新闻,真的有防爆吗

防爆胎是有的,好多豪车都是防爆胎,

F. 宝马车为什么都是防爆胎

宝马的车辆,这个全部都是防爆胎的设计。这个主要就是出于安全考虑,属于厂家的一个设计还是非常不错

G. 汽车的防爆胎真的能防爆吗真相到底是怎样的

现在气温越来越低。当我们开车时,如果不小心,我们可能会爆胎。爆胎后车几乎不能动,只能原地等待救援。为了防止汽车轮胎爆胎,很多车主都买所谓的防爆轮胎,那么防爆轮胎真的防爆吗?它和普通轮胎有什么区别?防爆轮胎有哪些优缺点?让我们和边肖一起看看。

其次,由于防爆轮胎壁厚、轮胎硬,高速行驶时轮胎噪音会很大,让司机喜欢安静的时候会觉得有点烦。如果不能忍受防爆轮胎产生的噪音,就不要安装。防爆轮胎除了影响驾驶舒适性和产生噪音的缺点外,还有一个很大的缺点就是维修麻烦。因为防爆轮胎壁厚,很难修复。维修人员很难把它拉开,不小心就会损坏,所以很多维修人员不愿意修理防爆轮胎。而且防爆轮胎价格比较贵,一般1000多,所以换个新的防爆轮胎价格很高。

既然防爆轮胎不防爆,有那么多缺点,那到底该不该装防爆轮胎?答案是必须的。因为当我们高速行驶时,汽车轮胎很容易爆裂。防爆轮胎虽然不能保证100%不爆胎,但可以在一定程度上提高驾驶安全性,所以安装防爆轮胎很有必要。

H. 同时豪车系列,为何保时捷不像宝马一样用防爆胎

现在随着生活的发展,有很多人都会买一辆自己出行比较方便的汽车,但是一谈到汽车的话,大家都比较在意汽车的轮胎。因为很多车主通常会换轮胎的时候,这种经历都让大家非常的难受,毕竟现在发展速度也是相当的快,还有也是相当的进步,很多人都想拥有自己的豪车,但是拥有豪车并不是一件特别简单的事情,也不会让自己比较一生劳逸,毕竟汽车给人们带来了方便,但是也会给我们带来很多烦恼。

像是同为豪车的系列保时捷为什么不像宝马那样又用防爆轮胎,其实这个是和自己的设计有一定关系的。毕竟有很多汽车,是要用普通的轮胎才会更加的安全,毕竟这样不会让很多汽车受到二次事故,但是随着防爆胎普及之后,有很多汽车使用率也不是特别高的。

I. 为什么一开始是防爆轮胎的车,最后都换成普通轮胎

先来讲一下这个防爆胎,其实它并不能“防爆”,只是在车胎忽然爆裂后,能避免像普通车胎遇到的风险。这种轮胎的胎壁很厚,同时还用钢丝加固,支撑力十分强。这样一来,即便车胎瞬间亏气,由于胎壁超强的支撑力。轮毂也不会瞬间触底,这样车子依然能够照常行驶,开到如今的维修点去换胎。但对此,一些修车工则表示,这种轮胎虽然优秀,但有这3个缺点谁敢用?

第二就是安全性,由于胎壁比较厚而且硬,抓地能力就会特别差,在高速行驶时很容易打滑,此外在刹车时,制动距离也会因此变长,在某种程度上,虽说避免了爆胎的麻烦,却也增添了正常行驶的隐患,整体而言还是得不偿失,因此很多车主即便是标配的防爆胎,在损坏后也都会换成普通胎。


第三就是舒适性。前面提到,为了避免损坏并加强其支撑力,防爆胎的胎壁很厚,而且内部还有钢丝加固,这也使其缓冲性能大打折扣,走在一些颠簸的路上,就会有很明显的颠动之感,就好像一个实心的轮胎一样,十分的不舒服,此外发出的噪音也比较大,让人不堪其扰。

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