Ⅰ 汽轮机低压缸防爆膜破裂该如何处理
您好朋友：
汽轮机低压缸防爆膜破裂处理起来有点困难
你先磨过，尝试用万能防爆膜粘
不过，感觉还是找专业师傅来比较好
Ⅱ 对于缸内直喷的汽油发动机低压燃油系统压力
在250到300pan
Ⅲ 汽轮机低压缸排气温度压力
这个不好说，正常情况下因为汽轮机的低压缸温度和排汽压力是对应的，也就是专每个排汽压力对应一个排属汽温度，原因就在于在低压缸，排汽是处于饱和状态。而排汽压力又取决于凝汽器的真空，总所周知，不同的循环水温度决定不同的凝汽器真空，通常低温季节的凝汽器真空高于高温季节。比如在冬季，当循环水温度低于十度时，凝汽器真空一般能达到-99KPa，如果当地的大气压力为0.1013MPa，那么对应的排汽压力就是13kpa（0.0013MPa），排汽压力不仅仅取决于凝汽器的真空，还取决于当地的大气压。所以低压缸排汽温度和排汽压力没有固定的素质。一般来说，夏天的排汽压力肯定高于冬天的排汽压力。
Ⅳ 汽轮机低压缸安全门的作用是什么。有保护叶片这一说吗求解
保护低压缸及凝汽器的，主要是防止真空消失，蒸汽压力大造成低压排汽缸和凝汽器超压变形或者损坏。
Ⅳ 汽轮机排汽缸安全门动作压力是多少
2400RMP，是个什么来东西，转速的源单位是 rpm 压力单位是 Mpa（兆帕） Kpa（千帕） pa（帕）。rmp是个什么单位？？
排气缸安全门动作压力不确定，像你这种小机组的排气安全门一般使用1个或者1.5个的石棉板制作的，有时还会用刻刀轻刻一圈。大约0.02~0.05Mpa 就爆了。
Ⅵ 为什么火力发电厂中，低压缸排气最低就是凝汽器的压力，如果没有凝汽器，最多只能排到大气压力这是为什
冷凝器是真空负压，如果没有冷凝器，汽轮机低压缸排汽只能是正压，不可能低压大气压力。
Ⅶ 给水泵小汽机排汽到凝汽器，那排汽压力和温度跟低压缸排汽相同吗
汽轮机低压缸排汽温度在30-45°之间。
低压缸的温度和排气压力的蒸汽涡轮机的是相应的正常情况下，即，每个的排气蒸汽压力的对应的排气温度，其原因在于在低压力缸排出的蒸汽是饱和的。排气压力取决于冷凝器真空，总所周知，循环水的温度，确定冷凝器的真空中，通常会在寒冷的季节冷凝器真空度以上炎热的季节。例如，在冬季，当循环水温度是10度以下，冷凝器真空一般达到99KPa，如果当地的大气压力0.1013MPa，那么相应的排气压力是13kpa（0.0013MPa），排气压力不仅仅取决于冷凝器的真空，并且还依赖于本地大气压力。
Ⅷ 300MW亚临界（上汽）低压缸安全门动作的原因有哪些
1.在低旁投用且喉部减温水不足或者喷水停止，导致大量蒸汽进入低压缸,
2.除氧器如果水位高了达到了溢流值，溢流电动门自动打开，这个时候也危险了，因为溢流的水直接排到凝汽器，带压的水到了凝汽器瞬间变成蒸汽.
Ⅸ 12MW汽轮机凝汽器的防爆膜停机是老是要动作
防爆膜动作说明你后汽缸压力过高，是不是已经成正压了？也有可能防爆膜材料不行，也有可能太薄了，一般用2mm铅板或者铝板？你再看看你的真空，后缸超压肯定真空度不行了。
Ⅹ 低压缸安全门到底是保护什么的安装在什么位置
防止低压缸压力太高，因低压转子末几级叶片长，如果不能维持一定真空会导致转子叶片损坏，所以当低压缸达到一定压力会自动打开（或剪断安全模板）排泄压力。根据机组不同一般在排汽缸两端