先贴车膜还是贴防爆膜

『壹』 如何贴汽车防爆膜

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

『贰』 贴车膜好还是不好

从安全第一的角度去看，汽车贴膜是弊多利少。
一、贴膜的弊端。
（一）影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。
（二）干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。
（三）从医学的角度看，贴膜后，虽然紫外线减少了，有利于保护驾乘员的健康，同时也会提高驾驶人员的疲劳强度，尤其在车外光线不好的条件下，例如：阴天下雨、夜间等，贴膜严重降低车内的光照度，非容易造成疲倦感和困倦感，严重威胁行车安全。
二、贴膜的益处：
第一，防止玻璃意外爆裂或划伤。良好的车膜因含无毒副作用的强力胶，当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时，紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。新车停在外面，最担心车窗玻璃被人为刮划，车膜本身具备防划伤功能，可以消除我们的这层顾虑。
第二，避免阳光直接照射车内饰物。随着夏季来临光照延长，阳光中的紫外线也在急剧增加，车内塑料材质的物件如座椅座套、中控台面板、装饰物等会因直接曝晒而褪色、老化、甚至导致线路故障，人体也会在过量紫外线照射下引发皮肤类病变。此时，好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，犹如给人和车都穿上了一件防辐射的"外套"。
第三，过滤眩光增强驾驶安全。不少新手最担心外部的眩光或强光影响自己的视线，这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响，过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜采用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。
第四，使车内环境保持在一定温度下。原车的大多数车窗玻璃，家用15万以内的轿车都没有贴膜。原因很简单，厂商出于控制成本考虑省略了这个环节，充其量原车玻璃可以起一定的滤光作用。车膜对于可见光具有反射和吸收能力，但也并非反射率越高越好。

『叁』 汽车贴膜是贴在外面还是里面

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化回的会更慢，从而延长使用寿答命；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏，不经历过风雨，黏贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。

(3)先贴车膜还是贴防爆膜扩展阅读

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

参考资料汽车贴膜_网络

『肆』 新车是先上牌还是先贴膜

先上牌。贴膜的颜色不对（比如颜色太深）可能会影响上牌。其实新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定。

分析如下：

1、贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。

”(注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。

2、有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定的，在这种情况下，交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”

不合格的车窗膜主要有两种：

一是镜面反光膜，完全看不见车内；

二是颜色过深的膜，主要集中在后车窗膜。车型主要有长安面包车、小货车和价格相对低廉的小轿车，通常采用的是劣质车窗膜。

(4)先贴车膜还是贴防爆膜扩展阅读：

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

参考资料来源：网络：汽车贴膜

『伍』 汽车贴防爆膜什么最重要

随着天气逐渐变热了，大家觉得太阳由温暖变毒辣了，这段时间我总在坛子上灌水瞎闹，好久没有些正经东西了，前几天看到很多人开始关心贴膜的事，今天起个早，尽我所知对现在的车膜做个评价，以供各位参考

首先，比较受广大消费者欢迎和认可的名牌膜，有以下几种：

威固、强生、3M、优玛、雷朋、索尼、龙膜

1、威固不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，他的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。但是这个牌子我个人认为并不适合新雅阁，抛开价格因素不说，他的膜质地比较软，抗划性不是很好，大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大，容易在膜上造成严重划痕。

我所见过的新雅阁车主中贴威固的车主的侧窗划痕是最多的。

2、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好。

3、雷朋：不用我多说了，真货寥寥无几，最好别选

4、索尼：虽然知名度不是很高，但是性价比很好，透光度也不错、最重要的是假货不多

5、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算经典，不过抗划性不佳

6、优玛：这个品牌属于中档，由于进入市场比较晚，知名度不是很高，但是效果不错，抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量，这给授权店发货，基本不会有假的

7、龙膜：这个牌子很少有人提起，但是质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少

现在给大家列各表说明一下优缺点及价格

威固

优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多

缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高

价格：前档加车身应该可以划价至2500-3000超过就不值了

强生

优点：性价比很好、抗划性不错

缺点：假货太多，且不易分辨

价格：前档加车身应在2000左右

雷朋：以前这个牌子不错但现在臭满街了，不选也罢

索尼

优点：性价比好，透光度好、假货不多

缺点：保质期短，只保六年

价格：前档加车身1200左右

优玛

优点：性价比好，抗划性不错、厂家核实授权店，假货不多

缺点：保质期短，只保六年

价格：前档加车身1200左右

3M

优点：颜色经典

缺点：假货太多，颜色种类很少，抗划性不好

龙膜

优点：据说质量不错

缺点：经销商较少、不易找到

价格：2500-3000

最后说说假膜的分辨方法，就以上这几个品牌来说，贴的时候都是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，就以上几个品牌来说要是前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。还有一点，以上这几个品牌的真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的，所谓光胶就是把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的

这个方法不太容易实践，首先美容店里都会准备一些真膜的边角料，你要检查他就拿这些，最后贴到车上的还是假的，还有的是真假混用，更不容易分辨。至于保质卡和防伪标就不必看了，劳力士证书都造出假的来了，更何况区区一个保质卡，不过还应该是记得索要

『陆』 汽车防爆膜式贴在里面还是外面的呢

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢，从专而延长使用寿命属；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏，不经历过风雨，黏贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

『柒』 什么是汽车贴膜为什么要贴汽车膜一般汽车贴膜是贴防爆膜还是隔热膜

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层专薄膜属状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。而贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生（这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因），同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，同时还可在某些层面节省燃油消耗。

『捌』 什么是汽车贴膜为什么要贴膜 汽车贴膜都贴在那里

汽车贴膜就是在复车辆制前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

汽车贴膜都贴在汽车外表面的玻璃上。

(8)先贴车膜还是贴防爆膜扩展阅读：

贴膜结构

1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤

2、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种

3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层

4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成

5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线

6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命

7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成

8、高透明PET离型膜

参考资料：汽车贴膜-网络

『玖』 什么是汽车贴膜为什么要贴汽车膜一般汽车贴膜是贴防爆膜还是隔热膜

贴膜主要有以下几个好处：
有益调节温度
夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并专且能节省冷属气能源。冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度。
防止有害光射入
贴膜后，能有效阻隔对人身体有害的紫外线，避免人的皮肤被紫外线过渡照射导致晒伤、皮肤癌或各类疾病。
降低眩光
贴膜后，可降低由玻璃光而产生的眩光，使您行车多一份保障。
防止玻璃飞溅
贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，以免意外伤人，保证安全。
自动调适光线
贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何天色变化，保证视野清晰。
隔紫外线延长内饰寿命
贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质。
节约能源
贴膜后，所展现的隔热性能，不需要加大空调功率，可在很大程度上减少油耗。
保护隐私
贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。
就是具有一定的防盗作用等等。

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『拾』 车膜什么时候贴

从保护新车的角度而言，冬季贴膜是十分有必要的。目前，优质膜的保修年限均长达5到7年，提前半年跟推迟半年贴膜差别并不大。建议冬季贴膜还是贴隔热膜好些。
冬季贴膜一定要在室内进行。并且贴膜要选择正规店施工。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店施工，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
冬天给汽车贴膜的好处并不比夏天少。
首先，给汽车贴膜除具有隔热功能外，另一个很重要的功能就是阻隔紫外线的通过，相比较而言，冬天的紫外线并不比夏天弱。在当前停车难的前提下，更多的车辆停在露天停车场，紫外线不但会造成仪表、内饰等褪色，还会透过玻璃灼伤人体皮肤。
其次贴膜可以起到防爆作用，防爆功能无季节之分，突发外来冲击力随时可能产生。当车挡玻璃被击碎时，车膜能将破损的玻璃粘连在一起，能够有效地保护车上人员不受到玻璃碎片的伤害。
第三，贴膜可以防眩光，为行车带来安全保证。
此外，冬天给爱车贴膜还有助于节能降耗。