A. 宝马3系轿跑原装是防爆胎吗
你好,是的。可以这样说。其实并不是防爆胎,而是缺气保用胎。因为比版其他轮胎要厚,因为权它的胎面有多层钢丝束带,一般小钉子可能扎不, 而胎壁不像普通轮胎只有一层,而有两层束带,比其它轮胎的胎壁不容易刮损。而且就算漏完气,也可以将车速控制在每小时80公里的速度还可以行使一段路程。这样就减少半路拆胎的麻烦,但是这样的轮胎比普通的要贵还多。如果你那边的路况好的话,没有必要换这种轮胎。
B. 宝马3系油耗高是因为它用了防爆轮胎吗
跟防爆关系不大;只是看看又没有加宽 ,加宽的话会废油;再一个注意气压 太低也耗油
C. 宝马3系坐着不舒服是因为防爆轮胎吗如果换普通的轮胎开起来会舒服吗
乘坐的舒适程度来跟轮胎自有一定的关系,但是关系并不大,宝马3系前悬挂使用的是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬挂使用的是多连杆独立悬架,主要还是因为悬挂的调校,宝马3系更注重驾驶感受,所以调校会偏驾驶乐趣而非乘坐舒适度。然后宝马3系为了维持较宽的腿部空间,座椅的宽度较窄,这些都会影响乘坐舒适度。
D. 宝马三系以前是防爆胎,如果换成普通胎还能检测轮胎失压吗
当然可以 只传感器没坏就没事望采纳,谢谢
E. 14款宝马3系配的是什么防爆胎
是的。可以这样抄说。其袭实并不是防爆胎,而是缺气保用胎。因为比其他轮胎要厚,因为它的胎面有多层钢丝束带,一般小钉子可能扎不透
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
F. 宝马3系防爆轮胎多少钱
宝马3系防爆轮胎价格在900~1300元之间。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写版权RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
【轮胎安全】
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
给车辆配置"防爆轮胎"就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的"防爆轮胎"是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用"防爆轮胎"虽然做不到如此强悍,但其"防爆"原理是基本一样的。
G. 宝马3系备胎是什么胎
宝马全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎(学名:缺气保用胎)。防爆胎的好处就是可以提升驾驶感和操控感,因为省去一个备胎减轻了整车重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以宝马的驾驶感和操控感在同级别车中是最好的(当然还跟悬挂、调教什么的有关)。还有一个好处就是“防爆”,因为在轮胎爆胎或是被扎没有气的情况下,理论上还可以在80迈的速度下开个80公里,基本上可以让车子跑到修车的地方!当然防爆胎并不是说真的就不会爆胎,只是爆胎的几率比普通轮胎小。
H. 宝马3系,原配防爆胎,推荐一款实用点的
你不如用玛吉斯轮胎M36+,爆胎后也能以80公里每小时,继续行驶80公里,最重要的是玛吉斯M36+这款防爆胎的驾乘体验碾压同级,噪音啊舒适感啊,都是特别给力的。
I. 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里
如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎,要看个人用车习惯。
在失压时最多可继内续行驶80公里(中等负荷,车容速不超过80公里/小时)。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎,与普通轮胎相比,防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控,确保全车电子稳定系统可以正常工作,并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程,足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎,而是能够在发生爆胎时保持车身稳定,提升行驶的安全性。
J. 宝马3系车子防爆胎换成真空胎有影响吗
你好,最好换回防爆胎,原来也没有配备备胎,厂家设计时,充分考虑到综合因素才配防爆胎的,它的速度级别和载重指数都相下降,对车当然会有影响的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】