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雅阁7代防爆胎

发布时间:2021-03-11 19:45:35

❶ 本田六代雅阁和七代雅阁有什么区别

1、年份不同

六代雅阁:1999-2002年。

七代雅阁:2003-2007年。

2、动力配置不同

六代雅阁:2.3L VTEC发动机。

七代雅阁:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器。

3、其它配置不同

六代雅阁:程序控制燃油喷射系统;全自动空调;智能防盗启动锁止系统。

七代雅阁:VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统。

❷ 本田雅阁7代的问题

有大修吗?定期保养没有!过年审没有?叫交通强制保险没有?交养路费用没有?这些都不清楚怎么报价,要买车最好别在这上面来问,找个朋友或什么的只有对这行熟悉就行陪你去买,免得被骗

❸ 雅阁7代和8代,哪里有区别

六代和七代雅阁,相比八代来说,最直接的区别就是在车身刚性(安全性)、发动机的效率、配置以及车厢空间上,八代雅阁都要完胜。 具体来说,六代雅阁属于精瘦型日系轿车,发动机是2.3L VTEC;七代在六代基础上做得更豪华精细,发动机用了新一代2.4L i-VTEC;八代的动力系统变化不大,但车体空间大增、底盘技术更精良,安全性的提升最为显著。 【车评人 颜宇鹏】

❹ 本田雅阁六代和七代区别

本田六代雅阁和本田七代雅阁的区别为:外观大小不同、排量不同、油耗不同

一、外观大小不同

1、本田六代雅阁:长×宽×高(mm)4814x1821x1463。

2、本田七代雅阁:长×宽×高(mm)4960×1860×1480。

二、排量不同

1、本田六代雅阁:2.3L直列4缸自然吸气。

三、油耗不同

1、本田六代雅阁:工信部综合油耗8.2升。

2、本田七代雅阁:工信部综合油耗7.5升。

❺ 雅阁6代、7代、8代、9代分别是哪一年的款

雅阁6代是1997-2002年款。

雅阁7代是2003-2007年款。

雅阁8代是2008-2012年款。

雅阁9代是2013-2016年款。

雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。

(5)雅阁7代防爆胎扩展阅读

关于雅阁

雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。

在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术 ,豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。

❻ 本田雅阁7代的基本参数是多少

广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。

1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油

2.传动系统: 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱

3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力

4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车

广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。

04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机。

而06款雅阁于05年底上市,该车的尾部造型为三角型LED尾灯,该尾灯的亮度比较高,06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外,06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机,但2.0和2.4的动力调校有所上升,2.0的最大功率为115KW,2.4的最大功率为125KW,3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW;

另外06款7代雅阁的的配置也有提升,高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,还有车载蓝牙等配置,所以第七代雅阁的区分就在这里。

(6)雅阁7代防爆胎扩展阅读:

1、第一代 1976-1980年 为应对能源危机,探求人车和谐

第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。

核心技术:CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机;带超速档的Hondamatic自动换挡变速器;速度感应式转向系统;安全指示器

2、第二代 1981-1984年 更多中高级车理念,性能优势显现

第二代雅阁设计风格基本延续第一代,以创造顶尖中高级轿车为目标,融入更多中高级车理念。

核心技术:巡航定速控制装置;自动水平悬挂系统;12气门串流发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁止的Hondamatic四全速自动变速器;程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)

3、第三代 1985-1988年 融入“Sporty”元素,强化行驶性能

第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时,各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发,外观设计更呈流线型,翻盖头灯是这一代雅阁主要特征,时代感浓烈。

核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统;三通道数控四轮防抱死制动系统;四轮盘式制动器

4、第四代 1989-1992年 从零思考汽车本质,追求“以人为本”

第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下,从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的轿车。

核心技术:4WS(四轮转向系统);带二级平衡轴发动机;SRS驾驶员安全气囊系统

5、第五代 1993-1998年 置入更多欧洲风格,树立全新形象

第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外,还着力树立轿车全新的形象,建立人、车和自然的新关系。

核心技术:2.2L VTEC发动机;智能控制四档自动换挡;SRS驾驶员及前座乘客气囊系统;ABS/TCS/LSD(限制滑动差速器)

6、第六代 1999-2002年 正式开启中国市场,起步就与世界同步

发展至此,雅阁已经成为一部世界车型,因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题,务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。

核心技术:2.3L VTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬挂;程序控制燃油喷射系统;全自动空调;智能防盗启动锁止系统

7、第七代 2003-2007年 国内中高级车标杆,性能全面领先

第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依然热销的第六代车型,投产后立即热销,创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统

8、第八代 2008-2013年 跃级而立 树立中高级车全新形象

如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作,那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风,注入了全新的元素。2008年,在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面,第八代雅阁达到一个前所未有的高度。

9、第九代 2013年 至今 全价值进化科技旗舰

第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

“本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工完美和经营坚实的特点。

旗下品牌有Legend、Civic、Odyssey、Airwave、Stream、FCX。

参考来源:

网络--本田雅阁

❼ 七代雅阁匹力多少

广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。
广州本田第七代雅阁分04款和06款:
04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机
而06款雅阁于05年底上市,06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机,但2.0和2.4的动力调校有所上升,2.0的最大功率为115KW,2.4的最大功率为125KW,3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW;
发动机方面:2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油

❽ 本田雅阁7代怎么样详细点

我非常熟悉,谈谈我自己的感受。
首先质量可靠,大问题没有,小问题很少。然后整体性能算比较均衡的,都不突出。操控性肯定比不上马六,比不上德系车。舒适性比不上凯美瑞和天籁。但是总体感觉十分好开,开起来还比较灵活,轻松。动力方面由于VTEC的技术特点,中低转速还是不太给力,绝对无法给你动力强劲的感觉,但是都用。油耗方面,2.0L就10升左右。2.4L要在12升左右。
另外八代雅阁我也开过,除了空间感觉稍微大一点点,开起来差别不大。

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